El jefe de aeropuerto de Aasana en Sucre, Ramiro Luján, informó que la avioneta despegó del aeropuerto El Trompillo de Santa Cruz con destino a Monteagudo, a las 14.00, pero dos horas después se perdió la comunicación con la torre de control.
A partir de ese momento declararon alerta y al final de la tarde otra avioneta que sobrevolaba hacia Santa Cruz observó una nave siniestrada en la serranía del Iñaú.
El grupo SAR Chuquisaca y Diablos Rojos de las Fuerzas Armadas realizaron el rastrillaje para rescatar los cuerpos de los fallecidos.
Se informó que en la avioneta, con matrícula de control 1823, viajaban ejecutivos de la empresa Consorcio Chuquisaca. El piloto era Édgar Antelo; el copiloto, Daniel Jordán, y los pasajeros Óscar Holguín, Javier Flores y Wilson Pilco, quienes se trasladaban a Monteagudo para reunirse con la dirigencia cívica y personeros de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC).
El propósito era abordar temas sobre la construcción de la vía Monteagudo-Muyupampa-Ipati, que es parte de la Diagonal Jaime Mendoza.
Por su parte, el responsable general de la Dirección de Aeronáutica Civil, general Luis Coimbra, informó que las labores de rescate de los cuerpos de los cinco ocupantes de la avioneta fueron suspendidas por los fuertes vientos cruzados que se producen en la zona, lo que imposibilitó que los helicópteros de la Fuerza Aérea Boliviana puedan aterrizar en el lugar.
Aclaremos, no revisan su fuente de información. El SAR Chuquisaca no opera en accidentes aeronáuticos y mucho menos participó en esta operación. Quienes fueron al rescate en los helicópteros; son el SAR-FAB Santa Cruz.
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