miércoles, marzo 29, 2017

Equipo de avión solar alrededor de mundo se asocia con la UE


El nuevo proyecto del equipo que dirigió el primer vuelo de un avión solar alrededor del mundo, la Alianza Mundial para Soluciones Eficientes, será el socio de la Unión Europea (UE) para fomentar la labor de los innovadores europeos hacia un futuro más eficiente en el plano energético.

El vicepresidente de la Comisión Europea (CE) para la Unión Energética, Maros Sefcovic, y el impulsor y piloto del avión Solar Impulse, Bertrand Picard, presentaron su colaboración para lograr, en palabras de este último, "mil soluciones eficientes que sean rentables para finales de 2018".

"Europa necesita nuevos proyectos y puntos de vista para mantener a los ciudadanos conscientes, alerta, activos y liderando el camino a un futuro mejor", sostuvo Picard en una rueda de prensa, tras inaugurar una exposición dedicada al Solar Impulse en la sede del Ejecutivo comunitario en Bruselas. Sefcovic detalló que la cooperación con la Alianza Mundial para Soluciones Eficientes busca dar a los innovadores europeos "el apoyo necesario, la visibilidad y el estímulo que necesitan sus proyectos".

En la práctica, señaló, la CE aportará la experiencia del Centro Común de Investigación (JRC, en sus siglas en inglés) y de la Dirección General de Investigación e Innovación, así como a sus expertos en energía limpia para asesorar sobre la validez de los proyectos.

Según Sefcovic, el Ejecutivo comunitario también puede ayudar en el ámbito financiero a través del programa de inversiones para Europa conocido como "Plan Juncker", para "pasar estos proyectos de una etapa inicial a un proyecto real que puede usarse en el mercado" El avión Solar Impulse finalizó su vuelta el mundo el 26 de julio de 2016, tras recorrer 43.041 kilómetros sin emplear una sola gota de combustibles fósiles y obteniendo todo su "alimento" de la energía solar.

El aparato -un prodigio técnico que pesa solo 2.300 kilogramos, gracias a los avances en la tecnología de materiales ligeros- salió de Abu Dabi el 9 de marzo de 2015 y recorrió ciudades en China, la India, Japón, Estados Unidos, España y Egipto antes de acabar su aventura de vuelta en la capital de Emiratos Árabes Unidos.

Para su piloto, sin embargo, el vuelo fue "tan solo un primer paso" y "una forma de demostrar que las energías limpias pueden lograr cosas increíbles", y ahora debe convertirse en un proyecto "útil sobre el terreno".

Video Un avión se incendia tras aterrizaje forzoso en Perú


Un avión de Peruvian Airlines se incendió completamente segundos después de realizar un aterrizaje forzoso el martes en el aeropuerto de Jauja, zona central del Perú, y sus 141 pasajeros lograron evacuar a tiempo, confirmaron las autoridades.

"Gracias a dios nos salvamos, hemos salido muy bien. El piloto hizo un aterrizaje forzoso con un impacto muy fuerte", dijo a la radio RPP el pasajero Walter Montoya. Según Mario Pérez, otro de los pasajeros, el fuego se inició en el momento del aterrizaje, cuando el avión chocó con la pista.

"Los 141 pasajeros que se encontraban a bordo fueron evacuados por nuestra tripulación no habiendo ningún pasajero accidentado de consideración", señaló la compañía Peruvian Airlines en un comunicado, donde destacó que la "pericia del piloto (...) evitó un percance mayor". El incendio se desató segundos después del aterrizaje del avión, un Boeing 737, en el aeropuerto de Jauja, 3.270 metros de altitud.

La compañía evitó precisar el momento en que se inició el incendio y solo describió que "siendo las 16h30 (hora local) al momento de aterrizar nuestra aeronave OB-2036, un Boeing 737-300, giró al lado derecho, saliéndose fuera de la pista". Imágenes de televisión mostraban al avión completamente en llamas, y a los pasajeros huyendo. Varios de ellos compartieron con los medios de comunicación las imágenes que grabaron aparentemente con sus celulares.

"En el momento que se produce la fricción del ala derecha (con el suelo), se produce el incendio", explicó a la radio RPP el director de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transportes, Juan Carlos Pavic.

Previamente, el general José Cueva, jefe de la región policial Junín, explicó a RPP que el avión "ha sufrido una falla técnica en el tren de aterrizaje producto de los problemas en la llanta".

Ello "obligó al piloto a hacer un aterrizaje forzoso. Producto de ello ha derribado varios postes de la pista de aterrizaje", agregó.

Según declaró la fiscal Ninoska Minaya a la radio RPP, "se produjo una falla mecánica, no existe ningún tipo de daños personales". El aeropuerto quedó cerrado como medida de seguridad.
"Las autoridades competentes y la compañía se encuentran haciendo las investigaciones correspondientes" para determinar el origen del accidente, concluyó el comunicado de Peruvian Airlines.

Acusado Caso Lamia En audiencia de apelación niegan libertad a Teodovich

En la audiencia de apelación se le negó la libertad a Joons Miguel Teodovich Ponce, acusado en el caso del accidente aéreo del pasado noviembre del 2016 en Medellín (Colombia). El abogado de la defensa, Mariano Medina, enfatizó que la audiencia fue útil porque con la presentación de documentos de respaldo se logró anular un riesgo procesal, peligro de fuga. Por ello, consideró esto como un avance en la liberación de su defendido. Los dos riesgos procesales aún vigentes por lo que Teodovich retornó con detención preventiva a Palmasola son: peligro de alterar documentación y de posibilidad de contacto con los otros involucrados.

Pedirán nueva audiencia. Medina indicó que se espera que en los siguientes 10 días se pueda realizar una nueva audiencia para presentar la documentación para liberar los otros dos riesgos procesales. “Él no tiene nada que ver. Desgraciadamente son otros factores que influyen en este proceso”, lamentó. El defendido indicó estar esperanzado en que se logre defender en libertad. "Yo no la veo a la señora Castedo (Celia de Aasana, imputada también por este caso) solo le podría decir que se defienda. Yo no tengo por qué defender a otra persona", aseveró el imputado.

martes, marzo 28, 2017

Echadas por llevar calzas

Un agente impidió a dos chicas adolescentes abordar un vuelo de United Airlines de Denver a Minneapolis (EEUU) porque vestían calzas, según Jonathan Guerin, vocero de la aerolínea. Lo que sucedió, explicó a Infobae, ellas llevaban un pase de viaje de empleado, que incluye un código de vestimenta que no cumplían. La medida causó repercusiones negativas en las redes sociales.

Amaszonas activa operaciones en mercado del norte de Chile


La compañía aérea Amaszonas, de capitales bolivianos, expande su portafolio de negocios al norte de Chile. Su itinerario incluye operaciones de conectividad aérea, con exclusividad, a Arica, Iquique, Antofagasta, Copiapó y La Serena. Ofrecerá vuelos diarios a dichas ciudades ubicadas al norte del territorio chileno.

El primer vuelo de Amaszonas en el espacio aéreo chileno unió la ciudad de Iquique, a 1.800 kilómetros al norte de Santiago, con Antofagasta, ubicada a 1.336 kilómetros al norte de la capital, y fue recibido por la ministra chilena de Transporte y Telecomunicaciones, Paola Tapia.

El inicio de operaciones de Amaszonas en Chile coincide con la articulación de empresarios chilenos y bolivianos en la constitución de la Cámara de Comercio, Industria, Servicios y Turismo (Chilebol) cuyo fin es el de fomentar y apoyar las inversiones en ambos países y estrechar sus lazos comerciales, según informaron sus directivos.

“El inicio de operaciones por parte de Amaszonas nos demuestra que vamos por el camino correcto, que podemos lograr mayor conectividad y seguir contribuyendo a la integración. Las empresas aéreas se están interesando en nuestro mercado que permite desarrollar distintos modelos de negocio", dijo Tapia.

La línea aérea tiene más de 17 años de experiencia en el mercado aeronáutico, operando aviones jet de fabricación canadiense y recorriendo destinos turísticos en Perú, Argentina, Brasil, Paraguay, Uruguay.

La flota de Amaszonas está compuesta por aeronaves Bombardier CRJ 200 con capacidad para 50 pasajeros. Información de la aerolínea refiere que operará todos los días entre las 8:15 y las 19:30 en el norte de Chile.
Para el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA-Bolivia), Marcelo Soria, el hecho de que una compañía creada y constituida con capitales nacionales, trascienda en el exterior, es un motivo de gran orgullo y amplia satisfacción.

“Estamos entusiasmados porque nos encanta ver que los esfuerzos rindan frutos y que los empresarios bolivianos intrépidos desafíen otros mercados, con éxito como lo viene haciendo Amaszonas en Paraguay, Uruguay y ahora en Chile”, manifestó el máximo ejecutivo de ALA.

Lazos comerciales
De los lazos comerciales, a través de la Cámara de Comercio Chilebol, el fundador y presidente de la organización, Santiago Montt, aseguró que “una asociación gremial como esta es una verdadera hermandad dispuesta a respaldar al emprendedor, ejecutivo o empresario que desee invertir o instalar un negocio en Chile o en Bolivia”.
Montt explicó que “ya es tiempo de pensar en una nueva etapa con Bolivia, en el post conflicto e impulsar el desarrollo empresarial de ambos países”.

Entre las empresas fundadoras de la Chilebol están el estudio jurídico Montt Group, Inversiones Astar Ltda., Ferroviaria Oriental sede Santa Cruz, Ferroviaria Andina S.A., Wellfield Services Ltda., Ecomin S.A., Senzacqua, Inbiocriotec S.A.y Ass Ingeniería SpA

Chuquisaca Línea Amaszonas suspende vuelo directo a La Paz



A partir de hoy, la línea aérea Amaszonas suspende sus vuelos directos a La Paz desde Sucre para habilitar un puente aéreo; es decir, los vuelos serán con escala vía Santa Cruz. El costo del pasaje se mantendrá en Bs 522 y 553.

El responsable regional de Amaszonas, Ramiro Portillo, explicó que hasta ayer, la línea aérea tenía dos vuelos directos a La Paz, uno por la mañana y otro por la tarde.

Con la implementación del puente aéreo, todas las operaciones serán con trasbordo vía Santa Cruz, si un pasajero desea viajar a La Paz por Amaszonas deberá realizar el trasbordo, lo que no varía es el costo que se mantendrá en Bs 522 y 553.

Con el puente aéreo se habilitan cuatro operaciones diarias y los pasajeros podrán optar por cualquier horario. Por ejemplo, si un pasajero pierde su vuelo porque no llegó a tiempo a Alcantarí, puede tomar el siguiente sin ningún recargo.

De las líneas aéreas que operan en Alcantarí, sólo BoA oferta vuelos directos a La Paz los días lunes, miércoles, viernes y domingo a las 15:00.

lunes, marzo 27, 2017

Amaszonas abre vuelos comerciales en Chile


La empresa Amaszonas da un nuevo paso de expansión al capitalizar su presencia en Chile. La empresa, de capital boliviano, cubrirá las rutas en todo el norte del vecino país y este lunes cumplió su primer viaje comercial iquique-Arica.

La línea aérea, cuenta con aviones Bombardier CRJ200 que son una familia de aviones regionales fabricados por Bombardier, y desarrollados del reactor ejecutivo Canadair Challenger.

“Contar con esta inversión de capitales extranjeros generará conectividad por la zona norte, tomando en cuenta que para viajar a las regiones vecinas había que hacerlo trasladándose hasta la capital del país o bien, viajar por tierra”, dijo la intendenta de Arica y Parinacota, Gladys Acuña al portal La Tercera.

En nuestro país, Amaszonas tiene rutas que vinculan a los departamentos de Santa Cruz, La Paz, Sucre y Beni, entre otros puntos provinciales. También tiene presencia en Uruguay y Paraguay