lunes, diciembre 10, 2018

EMBAJADA DE BRASIL DISTINGUE A AMASZONAS POR SUS 19 AÑOS DE INTEGRACIÓN AÉREA

La Embajada de Brasil en Bolivia ofreció un cóctel en honor al Grupo Amaszonas y su Presidente Ejecutivo, Sergio de Urioste, por los 19 años continuos que la aerolínea boliviana cumple integrando al país y a la región.
Amaszonas fue fundada el año 1999 con el objetivo de consolidarla como la aerolínea de la integración y el turismo de Bolivia, con un inicial enfoque en el norte del país, zona que en esa época contaba con pocos vuelos comerciales y con escaso interés turístico por la falta de conectividad.
Rurrenabaque fue uno de los primeros destinos de Amaszonas, inició con un vuelo cada siete días hasta llegar a siete vuelos cada día. A esta ciudad y en particular al Parque Madidi, aportó significativamente con el arribo de turismo nacional y extranjero, hasta convertirla en uno de los símbolos del turismo que busca biodiversidad.
De igual manera, Amaszonas fue la primera aerolínea en conectar Uyuni, potenciando la conexión eficiente en beneficio especialmente del turista extranjero, que busca optimizar el tiempo de viaje.
A partir del año 2012 Amaszonas desarrolla un nuevo modelo, esta vez orientado a la conectividad regional a nivel sudamericano y focalizado en el desarrollo del anhelado “hub” en el aeropuerto internacional Viru Viru de Santa Cruz de la Sierra, desde donde en la actualidad realiza la mayoría de sus operaciones.
En abril de 2015, adquiere la aerolínea BQB que posteriormente se transforma en Amaszonas Uruguay, actualmente la aerolínea bandera de ese país. Con esta aerolínea nace el denominado Grupo Amaszonas que hoy conforman otras aerolíneas.
El cóctel fue ofrecido en el lounge del restaurante Jardín de Asia y contó con la presencia de la presidenta de Embratur, Teté Bezerra. Embratur, el Instituto Brasileño de Turismo, es la principal entidad de promoción y difusión de los destinos turísticos de Brasil.
La presidenta de Embratur desarrolló diversos encuentros en Santa Cruz y La Paz, para profundizar la relación turística entre Bolivia y Brasil y presentar los diferentes destinos que ofrece Brasil a los turistas bolivianos.


sábado, diciembre 01, 2018

DGAC - SOLICITUD de LICENCIA Y/O HABILITACION PERSONAL de LAS FF.AA. o POLICIALES en SERVICIO ACTIVO o en RETIRO

Última actualización: 7/4/2018
Información actualizada por: DGAC - Dirección General de Aeronáutica Civil
Este trámite depende de: LICENCIA AL PERSONAL
Horarios de atención tramite: 8:30 - 12:30 - 14:30 - 18:30
Horarios de atención entidad: 8:30 - 12:30 - 14:30 - 18:30

Sin objetivos

¿Qué requisitos se necesitan?


1. Fotocopia legible del Certificado Médico Aeronáutico vigente Clase 1 (RAB 67).
2. Fotocopia legible de la Cédula de Identidad vigente y con firma aclaratoria.
3. Fotocopia legible de la acreditación, que evidencie su condición de Piloto de las FFAA o Policial.
4. Certificado original del Diploma de Aviador Militar y Certificado de Estudios acompañado por el original para ser cotejado o fotocopia legalizada por el ente emisor (legible).
5. Registro Individual de Horas de vuelo emitido por el Dpto. III FAB actualizado, no mayor a dos (2) meses de la fecha de solicitud.
6. Fotocopia legible de la Bitácora de vuelo aperturada por el Dpto. III FAB.
7. Certificado Original legalizada por el ente emisor del Memorándum de designación para la habilitación que solicita.
8. Certificado de Competencia Lingüística (OACI), emitido por un Centro Evaluador de Competencia Lingüística (CECL), autorizado por la DGAC, de lo contrario tendrá una limitación en la licencia, RAB 61.185, (b) (4).
9. CD con Fotografía digital a color tamaño 3x3 en fondo blanco, de frente, vestimenta formal (no indumentaria aeronáutica), en formato JPG de alta resolución.
Aprobar un examen de conocimientos teóricos y una prueba de pericia ante la DGAC, establecido en este reglamento para la licencia o la habilitación que solicita.
PILOTO PRIVADO Cumplimiento a los requisitos establecidos RAB 61.245 y 61.185
PILOTO COMERCIAL Cumplimiento a los requisitos establecidos RAB 61.280 y 61.185
PILOTO TRANSPORTE LINEA AEREA Cumplimiento a los requisitos establecidos RAB 61.360 y 61.185
HABILITACION IFR Cumplimiento a los requisitos establecidos RAB 61.175 y RAB 141 Apéndice 4.
HABILITACION MULTIMOTOR: Cumplimiento a los requisitos establecidos RAB 141 Apéndice 2.
HABILITACION INSTRUCTOR DE VUELO: Cumplimiento a los requisitos establecidos RAB 61 Capitulo J.



Nota.- Para pilotos sin actividad de vuelo en los doce (12), meses previos debe cumplir con la RAB 61.185 (c): (1), (2), (3), (4)y (5)
Este trámite no tiene costo

¿Cómo se realiza este trámite?
¿Dónde puedo realizar el trámite?


: Av. Arce No2631 - Edificio Multicine Piso 9
Teléfonos: 2444450 - 800100272


Más información del trámite


Tiempo promedio para realizar el trámite:
Marco Legal: 

lunes, noviembre 26, 2018

DGAC - SOLICITUD de LICENCIA MECÁNICO de MANTENIMIENTO de AERONAVES PERSONAL FF.AA. - POLICIA en SERVICIO ACTIVO o en RETIRO

Última actualización: 10/0/2018
Información actualizada por: DGAC - Dirección General de Aeronáutica Civil
Este trámite depende de: LICENCIA AL PERSONAL
Horarios de atención tramite: 6:30 - 12:30 - 14:30 - 18:30
Horarios de atención entidad: 8:30 - 12:30 - 14:30 - 18:30

Sin objetivos

¿Qué requisitos se necesitan?


1. Fotocopia legible del Certificado Médico Aeronáutico vigente clase 3 (RAB 67).
2. Fotocopia legible de la Cédula de Identidad vigente y con firma aclaratoria.
3. Fotocopia legible de la acreditación, que evidencie su condición de Mecánico (MMA) de las FFAA o Policial.
4. Original o fotocopia legible (legalizada) del Diploma o Certificado de Graduación del curso teórico práctico de Mecánico (MMA), emitida por las FFAA o Policiales, con el correspondiente Certificado de Estudios.
5. Certificado actualizado de experiencia exigida para la licencia y/o habilitación que solicita, emitida por las FFAA o Policiales;
6. CD con Fotografía digital a color tamaño 3x3 en fondo blanco, de frente, vestimenta formal (no indumentaria aeronáutica), en formato JPG de alta resolución.
Aprobar un examen de conocimientos teóricos y una prueba de pericia ante la DGAC, establecido en este reglamento para la licencia o la habilitación que solicita.

Este trámite no tiene costo

¿Cómo se realiza este trámite?
¿Dónde puedo realizar el trámite?


: Av. Arce No2631 - Edificio Multicine Piso 9
Teléfonos: 2444450 - 800100272

Más información del trámite

Tiempo promedio para realizar el trámite:
Marco Legal:

Información del trámite: www.dgac.gob.bo

sábado, noviembre 24, 2018

viernes, noviembre 23, 2018

Video Proyecto "Aeropuerto Internacional en Potosí"

domingo, noviembre 18, 2018

Comandante de vuelo representa al Estado

El comandante de vuelo puede actuar como depositario de la autoridad del Estado de bandera (condición que tiene BOA) y ello con la finalidad de amparar a las personas que viajan a bordo de una nave con la debida asistencia y protección ante la ausencia y la imposibilidad de intervenir, de los funcionarios competentes.

Además de las facultades de policía antedichas para preservar la seguridad de la aeronave y sus ocupantes, el Comandante tiene atribuidas determinadas funciones que le capacitan para el control de las salidas de vuelo de acuerdo a regulaciones y en función de la aeronavegabilidad del aparato.

Puede autorizar matrimonios en peligro de muerte (o matrimonio in articulo mortis) señala la normativa en algunos países.

“Podrá autorizar el matrimonio del que se halle en peligro de muerte (…) respecto de los matrimonios que se celebren a bordo de nave o aeronave, el capitán o comandante de la misma.

Este matrimonio no requerirá para su autorización la previa formación de expediente, pero sí la presencia, en su celebración, de dos testigos mayores de edad, salvo imposibilidad acreditada

El Registro Civil, en algunos países como Argentina, otorga validez al acta autorizada por el Comandante a los efectos de inscripción de matrimonios, nacimientos y defunciones ocurridos en el curso de un viaje aéreo:

“El acta en cuya virtud puede practicarse la inscripción de nacimiento, matrimonio o defunción, cualquiera que sea el tiempo transcurrido, será autorizada”, dice un artículo de Manuela Navarro en el portal Hipaviación.

DEPOSITARIO

El Piloto de Aviación Comercial que ejerce funciones de Comandante realiza diversas actividades públicas, consistentes principalmente en ser el depositario de la Autoridad del Estado al que pertenece, dotado de mando, fe pública, y con la libertad de tomar las medidas necesarias, pudiendo privar, en su caso, de libertad, de forma temporal y durante el vuelo, a las personas que cometan o pretendan cometer actos que atenten contra la seguridad de vuelo. Esta facultad abarca a los tripulantes, pasajeros y su equipaje, carga y correo”.

BOA Quejas en cifras

-Con datos de hace dos años, la aerolínea Boliviana de Aviación (BoA) fue la que registró el mayor número de reclamos de los usuarios: 265 de un total de 493, de acuerdo con datos estadísticos de la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT).

-La mayor parte de las quejas registradas corresponden a retrasos con los vuelos.

-Además, hasta junio de 2017, la ATT a nivel general registró 136 reclamos por "vuelos”, categoría que agrupa retrasos, cancelaciones y otras irregularidades.

Hace unos días, pasajeros de la aerolínea bandera nacional tomaron la pista de aterrizaje del aeropuerto de Alcantarí, en Sucre, debido a un retraso de ocho horas en el vuelo con conexión a la sede de Gobierno.

El gerente general de BoA, Ronald Casso, señaló entonces que el retraso en el vuelo se debió a trabajos de mantenimiento en la pista del aeropuerto. Sin embargo, los pasajeros denunciaron en redes sociales que durante las ocho horas que el avión permaneció en la terminal otros vuelos partieron en horario.