Los pilotos orureños intensificaron sus prácticas desde ayer para participar en el festival nacional de aeromodelismo que se realizará el domingo 1 de mayo en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra, al mismo tiempo están en campaña para recolectar fondos económicos que les permita participar de ese certamen.
En la víspera, los miembros de la Asociación Municipal de Aeromodelismo Oruro, se reunieron en el Aeropuerto Internacional "Juan Mendoza" para realizar el trabajo referido. El nacional solo será para aviones a escala.
DIRIGENTE
El secretario de actas de esta organización, Samuel Paricollo, manifestó que están con la mente en el nacional de Santa Cruz, para ello realizarán no solo sus prácticas para estar en buen nivel, sino también organizarán actividades para recolectar fondos.
"El venidero 1 de mayo la Asociación Municipal de Aeromodelismo Oruro, ha recibido la invitación para este encuentro que se realizará en la ciudad de Santa Cruz, para ello nuestra asociación e integrantes trabajan acá en el aeropuerto para que los pilotos estén haciendo las prácticas correspondientes gracias al empuje del capitán Melvin Valvidia, jefe del aeropuerto para utilizar estos predios", señaló.
Por otro lado, afirmó que para el domingo 6 de marzo, su entidad realizará una kermesse con la finalidad de recolectar fondos para asistir al nacional de Santa Cruz de la Sierra.
Asimismo, invitó a la ciudadanía en general para que apoye esta disciplina deportiva y colabore en su cometido.
"Al margen de los platos, vamos a ofrecer el espectáculo de los aviones, así como la práctica de los pilotos que harán las pruebas correspondientes. El público se deleitará bien alimentado viendo el espectáculo de los vuelos de los drones como de los aviones", indicó.
AFICIONADOS
Por otro lado, las personas interesadas en formar parte de la Asociación Municipal de Aeromodelismo Oruro, están invitadas a asistir los domingos a las prácticas que se desarrollan en el Aeropuerto Internacional "Juan Mendoza", allí los miembros de esa entidad colaborarán a los aficionados no solo en la parte técnica, sino también en la construcción de los aviones a escala.
lunes, febrero 29, 2016
domingo, febrero 28, 2016
Unidad radarizada de monitoreo de Bolivia se emplazará en Chimoré (oficial)
El Comando Nacional de Monitoreo de Radares se ubicará en el aeropuerto internacional de Chimoré, en el corazón geográfico de Bolivia, en las selvas del Chapare, para vigilar el espacio aéreo y neutralizar vuelos ilegales ligados al narcotráfico, anunció hoy el ministro de Gobierno, Carlos Romero.
"En Chimoré se implementará el Comando Nacional de Monitoreo, de información procesada a través del sistema de la radarización para detectar e interceptar aeronaves que atraviesen cielo boliviano sin autorización, como los involucrados en el narcotráfico", explicó en declaraciones a la ABI.
Bolivia importa de Francia el sistema y la tecnologia de punta de radarización más avanzada del planeta.
La decisión de radicar la principal unidad boliviana de monitoreo aéreo en el Chapare se registra meses después de la inauguración del aeropuerto internacional de Chimoré, donde antes de 2006 funcionaba un aerodromo controlado por militares de Estados Unidos.
Según la autoridad, el pasado año llegó al país una comisión de Francia para estudiar las áreas donde se instalarán las unidades de comando de 13 radares y la base de operaciones.
Simultáneamente a la instalación de radares se llevará adelante la capacitación de recursos humanos, la precisión de sitios estratégicos de la tecnología.
"Nos veremos ampliamente fortalecidos", enfatizó Romero.
Los radares adquiridos cubrirán el espacio aéreo boliviano, sobre todo en zonas fronterizas de la Amazonia y del sur de Bolivia, para anular el puente aéreo del narcotráfico, indicó.
"Es importante resaltar el esfuerzo del Gobierno boliviano y la iniciativa del presidente, Evo Morales, que conjuntamente a su homólogo de Francia, François Hollande, acordaron el 2015 la otorgación de un crédito de 200 millones de dólares, que en gran parte estará destinado a la adquisición de la moderna tecnología de punta, de la radarización", afirmó.
"En Chimoré se implementará el Comando Nacional de Monitoreo, de información procesada a través del sistema de la radarización para detectar e interceptar aeronaves que atraviesen cielo boliviano sin autorización, como los involucrados en el narcotráfico", explicó en declaraciones a la ABI.
Bolivia importa de Francia el sistema y la tecnologia de punta de radarización más avanzada del planeta.
La decisión de radicar la principal unidad boliviana de monitoreo aéreo en el Chapare se registra meses después de la inauguración del aeropuerto internacional de Chimoré, donde antes de 2006 funcionaba un aerodromo controlado por militares de Estados Unidos.
Según la autoridad, el pasado año llegó al país una comisión de Francia para estudiar las áreas donde se instalarán las unidades de comando de 13 radares y la base de operaciones.
Simultáneamente a la instalación de radares se llevará adelante la capacitación de recursos humanos, la precisión de sitios estratégicos de la tecnología.
"Nos veremos ampliamente fortalecidos", enfatizó Romero.
Los radares adquiridos cubrirán el espacio aéreo boliviano, sobre todo en zonas fronterizas de la Amazonia y del sur de Bolivia, para anular el puente aéreo del narcotráfico, indicó.
"Es importante resaltar el esfuerzo del Gobierno boliviano y la iniciativa del presidente, Evo Morales, que conjuntamente a su homólogo de Francia, François Hollande, acordaron el 2015 la otorgación de un crédito de 200 millones de dólares, que en gran parte estará destinado a la adquisición de la moderna tecnología de punta, de la radarización", afirmó.
sábado, febrero 27, 2016
Gobierno destina $us 72 millones para construir y mejorar cuatro aeropuertos en el país
El viceministro de Transportes, Pascual Guarachi, informó el viernes que este año se invertirán alrededor de 72 millones de dólares para terminar la construcción de los aeropuertos internacionales de San Ignacio de Velasco (Santa Cruz) y de Cobija (Pando), además de mejorar las terminales aéreas de Beni y Tarija.
"Tenemos alrededor de 72 millones de dólares, esto es para diferentes aeropuertos, estoy hablando de Pando, San Ignacio de Velasco, y también el mejoramiento (de los aeropuertos) de Beni y Tarija", informó la autoridad.
Guarachi dio la información un día después del gabinete ampliado que se realizó en Huajchilla, donde se decidió agilizar y subir las inversiones públicas para vigorizar el desarrollo del país.
"Tras la evaluación del gabinete ampliado que se llevó adelante, se ha indicado que lo que nos corresponde es un trabajo de agilizar la inversión y la ejecución de obras, inicialmente para poder concluir lo que se está trabajando y para que podamos iniciar nuevas obras en esta gestión", remarcó.
En septiembre de 2015, la empresa española Contratas Iglesias suscribió un contrato con el Estado para la construcción del segundo aeropuerto internacional de Santa Cruz, en San Ignacio de Velasco, con una inversión de 28,8 millones de dólares.
Entretanto, en marzo de este año se prevé entregar el aeropuerto internacional de Cobija, que se convertirá en el cuarto aeropuerto más moderno del país, de acuerdo a fuentes oficiales.
Por otro lado, Guarachi sostuvo que este año se destinará más de 2.000 millones de dólares para arrancar la construcción de nuevos caminos en el país, como en la integración carretera entre los departamentos de La Paz y Pando.
"En realidad en este momento tenemos 2.000 millones de dólares iniciales para poder hacer trabajos nuevos", subrayó.
jueves, febrero 25, 2016
Avión con 23 pasajeros se estrella en Nepal
Veintitrés personas, entre ellas dos niños, murieron en el accidente de un avión comercial ayer en una zona montañosa de Nepal, donde los restos del aparato fueron localizados, anunciaron responsables nepalíes.
Los restos calcinados del Twin Otter, de la compañía Tara Air, fueron hallados en la zona de Myagdi, a unos 220 km al oeste de Katmandú.
"Es imposible que haya supervivientes" entre las 23 personas a bordo, declaró a la AFP un responsable local, Sagar Mani Pathak. La compañía aérea anunció que 20 pasajeros, incluidos dos niños, viajaban en el avión./A
Los restos calcinados del Twin Otter, de la compañía Tara Air, fueron hallados en la zona de Myagdi, a unos 220 km al oeste de Katmandú.
"Es imposible que haya supervivientes" entre las 23 personas a bordo, declaró a la AFP un responsable local, Sagar Mani Pathak. La compañía aérea anunció que 20 pasajeros, incluidos dos niños, viajaban en el avión./A
lunes, febrero 22, 2016
Amaszonas está a un paso de comprar la argentina Sol
Luego de comprar la línea aérea uruguaya BQB y de concretar una sociedad con Air Nostrum para operar una aerolínea en Paraguay, Amaszonas avanza en la compra de los activos y derecho de vuelo de la empresa aérea argentina Sol. La transferencia se cerrará el 3 de marzo.
El 3 de febrero, accionistas de la empresa argentina, empleados de la aerolínea y el Ministerio de Trabajo de ese país acordaron que la venta de los activos de Sol Líneas Aéreas y el traspaso de su personal a la boliviana Amaszonas se concretará el 3 de marzo, reportó el diario rioplatense La Nación.
Consultado al respecto, el gerente de Comunicación Institucional y Responsabilidad Social de Amaszonas, Eddy Luis Franco, dijo a La Razón que la empresa no se pronunciará por el momento sobre el tema.
El 15 de enero, Sol Líneas Aéreas, empresa con sede en Rosario, anunció mediante un comunicado que a partir de esa fecha cancelaba todos sus vuelos programados y anunció el cese de sus actividades luego de que la nueva gestión de Aerolíneas Argentinas (AA) pusiera fin a un acuerdo de cooperación entre ambas empresas.
Datos. Según el informe del matutino argentino, los accionistas de Sol decidieron efectuar la venta antes de una posible quiebra y luego de que la empresa arrastrara problemas financieros por varios meses. Trabajadores y empresarios de la aerolínea rosarina, que mantiene su derecho sobre varias rutas aéreas en Argentina y Uruguay, consideran que la transferencia requerirá de una ingeniería jurídica que contemple la incorporación de socios argentinos para cumplir con la ley aeronáutica de ese país, agrega La Nación.
El portal Puntobiz no descartó la posibilidad de que la socia española de Amaszonas en Paraguay: Air Nostrum, dueña del 45% de Sol, participe del reinicio de operaciones de la empresa.
Junto a la firma española, la compañía boliviana opera desde el 23 de septiembre de 2015 la aerolínea Amaszonas Paraguay en ese país, donde también cubre varias rutas con bandera boliviana desde hace tres años.
El 16 de abril del año pasado, Amaszonas concretó, asimismo, la adquisición del certificado de operador aeronáutico de la aerolínea BQB, la única línea aérea regional con bandera uruguaya que estaba en actividad desde el cierre de la estatal Pluna (2012).
La línea aérea nacional, de propiedad de un grupo de empresarios bolivianos liderado por Sergio de Urioste, mantiene en su flota el mismo tipo de aviones que Sol, los CRJ 200. En Bolivia, Amaszonas tiene oficinas en La Paz, Cochabamba, Santa Cruz, Sucre, Tarija, Rurrenabaque, Uyuni, Trinidad, San Borja y Yacuiba, y en el exterior llega a destinos de países como Argentina, Chile, Brasil y Perú, entre otros.
Datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil dan cuenta que entre 2013 y abril de 2015 la participación de mercado de Amaszonas se redujo de 19 a 18%. Por su parte, el crecimiento de pasajeros de la aerolínea durante los primeros cuatro meses del año pasado fue de 23%, casi tres puntos porcentuales por debajo del crecimiento de 25,6% alcanzado por el tráfico aéreo nacional de pasajeros.
Amaszonas está enfocada en los mercados corporativo y turístico de Bolivia, además de la conectividad regional entre destinos no tradicionales. En los siguientes dos años la aerolínea prevé llegar a otros lugares en Sudamérica, afirmó el 10 de octubre el Gerente de Comunicación Institucional y Responsabilidad Social de la empresa, que para la compra de Sol superó las propuestas de aerolíneas como Vía Bariloche, London Supply y American Jet.
Proyectos de la firma nacional
- Demanda. A diciembre, con las nuevas rutas nacionales e internacionales, Amaszonas subió sus vuelos por día de 60 a 100.
- Aeronaves. La firma prevé ampliar su flota de aviones de 11 a 16 hasta 2018, en función a la demanda.
Avianca promueve 25 destinos en Colombia
Por segundo año consecutivo, la aerolínea Avianca y la estatal ProColombia lanzaron en Bolivia una campaña orientada a promocionar 25 destinos en ese país que ofrecen turismo de aventura, playa y mar, historia, cultura y gastronomía.
“Colombia es realismo mágico”, que se inició el miércoles y concluirá el próximo domingo, incluye tarifas desde $us 415 por persona (con impuestos incluidos) para viajes originados en La Paz o Santa Cruz con destino a ese país que se efectúen entre el 18 de febrero y el 30 de noviembre como última fecha de retorno. “Esta segunda fase de la campaña está orientada a la consolidación del país como destino de primer orden para quienes desean disfrutar de unas vacaciones plenas a bajo costo”, afirmó el presidente de Avianca, Álvaro Jaramillo.
María Claudia Lacouture, titular de ProColombia, recordó a su vez que el año pasado llegaron a ese país casi 4,5 millones de viajeros, 6% más que en 2014.
Entre los destinos preferidos por los visitantes destacaron: Bogotá (29%), Cali (19%), Medellín (16%), Cartagena (13%), Paisaje Cultural Cafetero (10%), San Andrés (5%) y otros del país (8%).
Según la estatal, los viajeros bolivianos prefieren visitar San Andrés, “un pequeño paraíso donde las influencias de ingleses, españoles, piratas y corsarios se mezclaron para dar como resultado una cultura rica que se mueve al son del reggae. Es un destino perfecto para disfrutar de la playa de arena blanca y suave, bucear en sus aguas cristalinas, practicar deportes náuticos y hacer ecoturismo”.
domingo, febrero 21, 2016
Gobernador tramitará un vuelo más por semana a Potosí
El gobernador del Departamento de Potosí, Juan Carlos Cejas, anunció que interpondrá sus buenos oficios para solicitar al gerente de Boliviana de Aviación (BoA), Ronald Casso, para que se habilite un vuelo más hacia Potosí.
Afirmó que satisfactoriamente el pueblo potosino está respondiendo al uso de la aerolínea. Pero dijo que es preciso incrementar un vuelo más porque hay demanda de pasajeros desde La Paz a Potosí y desde Potosí hacia La Paz.
"Yo, personalmente, quiero agradecer al pueblo potosino por la respuesta que estamos recibiendo en esta intención de consolidar los vuelos de BoA", afirmó Cejas.
Se sabe que la próxima semana, ejecutivos de la aerolínea estatal emplazarán su propia oficina en la ciudad para la venta de pasajes.
También existe el compromiso de BoA de iniciar vuelos a Santa Cruz e incluso hacía Cochabamba y Tarija.
Afirmó que satisfactoriamente el pueblo potosino está respondiendo al uso de la aerolínea. Pero dijo que es preciso incrementar un vuelo más porque hay demanda de pasajeros desde La Paz a Potosí y desde Potosí hacia La Paz.
"Yo, personalmente, quiero agradecer al pueblo potosino por la respuesta que estamos recibiendo en esta intención de consolidar los vuelos de BoA", afirmó Cejas.
Se sabe que la próxima semana, ejecutivos de la aerolínea estatal emplazarán su propia oficina en la ciudad para la venta de pasajes.
También existe el compromiso de BoA de iniciar vuelos a Santa Cruz e incluso hacía Cochabamba y Tarija.
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POTOSI
sábado, febrero 20, 2016
En 15 días Oruro será destino de nueva empresa aérea
La ciudad de Oruro será destino de la empresa Chilean Air Ways, que en 15 días aproximadamente inaugurará sus vuelos internacionales desde la ciudad de Iquique, no solo rumbo a la Capital del Folklore de Bolivia, sino también a otras ciudades de Bolivia y Argentina.
El anuncio lo realizó ayer el alcalde de Iquique, Jorge Soria durante su visita a las delegaciones orureñas que participaron en la víspera del Carnaval Andino de la Integración 2016.
Indicó que el propietario de la empresa aérea es hijo de padre chileno y madre boliviana, cuyo nombre es José Bolívar.
"La familia del empresario decidió abrir la línea y colocarlo en Iquique, y fundamentalmente los viajes son a Bolivia, La Paz, Cochabamba, Santa Cruz, Oruro y Uyuni. Saliendo también a Argentina y Paraguay", señaló.
Indicó que en estos días llegarán a esta ciudad chilena las aeronaves con capacidad para 120 pasajeros. Uno de los objetivos de la apertura de los vuelos, será la integración comercial, como mencionó el alcalde Soria.
Argumentó que ayer almorzó con el propietario de la empresa, José Bolívar, quien le confirmó la inauguración de la nueva aerolínea y los destinos a los cuales arribará con la flota de aviones.
El anuncio lo realizó ayer el alcalde de Iquique, Jorge Soria durante su visita a las delegaciones orureñas que participaron en la víspera del Carnaval Andino de la Integración 2016.
Indicó que el propietario de la empresa aérea es hijo de padre chileno y madre boliviana, cuyo nombre es José Bolívar.
"La familia del empresario decidió abrir la línea y colocarlo en Iquique, y fundamentalmente los viajes son a Bolivia, La Paz, Cochabamba, Santa Cruz, Oruro y Uyuni. Saliendo también a Argentina y Paraguay", señaló.
Indicó que en estos días llegarán a esta ciudad chilena las aeronaves con capacidad para 120 pasajeros. Uno de los objetivos de la apertura de los vuelos, será la integración comercial, como mencionó el alcalde Soria.
Argumentó que ayer almorzó con el propietario de la empresa, José Bolívar, quien le confirmó la inauguración de la nueva aerolínea y los destinos a los cuales arribará con la flota de aviones.
BoA lista para viajar desde y hacia Oruro
La Boliviana de Aviación (BoA) ya tiene todo instalado y cuenta con la licencia para iniciar operaciones regulares desde Oruro, informó el administrador del Aeropuerto Internacional "Juan Mendoza", capitán Melvin Valdivia.
Dijo que el miércoles se realizó la inspección de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), y otorgó el permiso de operación, pero que por algún problema técnico aún no inició sus funciones, pero se espera que la próxima semana ya comience con tres vuelos.
Valdivia explicó que el flujo de pasajeros está condicionado a las tarifas que ofrezcan las aerolíneas, pues si son accesibles, la gente viaja en avión, si las tarifas son caras, la gente prefiere irse hasta La Paz, porque desde ahí le sale más barato.
Los horarios de los vuelos también son estratégicos, y según el administrador, el BoA volará lunes, miércoles y viernes, a primera hora de la mañana, lo que es conveniente, pues la gente toma los vuelos en la mañana y vuelve en la noche. Dijo que si bien el Carnaval de Oruro es un momento importante para el movimiento de viajeros, cuando se tenía la operación de Aerocon y de Amaszonas se tenían ocho o diez vuelos por día, "mucho depende de las tarifas y del horario de vuelo", remarcó.
COMBUSTIBLE
Valdivia aclaró que el Aeropuerto "Juan Mendoza" cuenta con combustible que es provisto por una cisterna de 30 mil litros, esto se gestionó precisamente para carnavales, pero como se requiere para los vuelos regulares, este suministro continuará hasta que se concluya la construcción de la estación de servicios para aeronaves, que tomará aproximadamente un año. Asimismo, señaló que con todo lo que tiene el aeropuerto en este momento, está certificado para operaciones internacionales.
CARNAVAL
Durante el Carnaval se ha contabilizado un promedio de 40 vuelos por día, habiendo llegado 3 mil personas y se fueron 1.600, pero ahora ha bajado bastante el flujo, pues sólo el Transporte Aéreo Militar (TAM) es el que mantienen sus operaciones.
Dijo que el miércoles se realizó la inspección de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), y otorgó el permiso de operación, pero que por algún problema técnico aún no inició sus funciones, pero se espera que la próxima semana ya comience con tres vuelos.
Valdivia explicó que el flujo de pasajeros está condicionado a las tarifas que ofrezcan las aerolíneas, pues si son accesibles, la gente viaja en avión, si las tarifas son caras, la gente prefiere irse hasta La Paz, porque desde ahí le sale más barato.
Los horarios de los vuelos también son estratégicos, y según el administrador, el BoA volará lunes, miércoles y viernes, a primera hora de la mañana, lo que es conveniente, pues la gente toma los vuelos en la mañana y vuelve en la noche. Dijo que si bien el Carnaval de Oruro es un momento importante para el movimiento de viajeros, cuando se tenía la operación de Aerocon y de Amaszonas se tenían ocho o diez vuelos por día, "mucho depende de las tarifas y del horario de vuelo", remarcó.
COMBUSTIBLE
Valdivia aclaró que el Aeropuerto "Juan Mendoza" cuenta con combustible que es provisto por una cisterna de 30 mil litros, esto se gestionó precisamente para carnavales, pero como se requiere para los vuelos regulares, este suministro continuará hasta que se concluya la construcción de la estación de servicios para aeronaves, que tomará aproximadamente un año. Asimismo, señaló que con todo lo que tiene el aeropuerto en este momento, está certificado para operaciones internacionales.
CARNAVAL
Durante el Carnaval se ha contabilizado un promedio de 40 vuelos por día, habiendo llegado 3 mil personas y se fueron 1.600, pero ahora ha bajado bastante el flujo, pues sólo el Transporte Aéreo Militar (TAM) es el que mantienen sus operaciones.
viernes, febrero 19, 2016
Potosi Hasta la siguiente semana los vuelos del BoA están copados
Los vuelos de Boliviana de Aviación (BoA) están copados en su plenitud hasta la siguiente semana e incluso ya hay reservaciones de pasajes para el viernes 26 de febrero.
El gerente de la agencia de viajes Argentur Bolivia, Carlos Oropeza, afirmó que los vuelos comerciales de la empresa estatal de aviación, que corresponden al viernes 19 y lunes 22 de febrero, están completamente llenos.
“Podemos informar con satisfacción que la población está respondiendo de la manera positiva a estos vuelos. El vuelo de La Paz-Potosí el día 19 (de febrero) está viniendo lleno, el vuelo de Potosí a La Paz saldrá con toda su capacidad total”, afirmó. Luego explicó que por la altura y la franja de despegue, el avión Bombardier CRJ-200 solo levanta a 25 pasajeros como máximo.
Oropeza dijo que el vuelo de hoy de La Paz a Potosí está lleno y saldrá de Potosí hacia La Paz también de la misma forma. “Si usted quiere comprar un pasaje para mañana (por hoy) a La Paz, no lo va encontrar y tampoco va encontrar el día lunes”, complementó.
“La última opción para volar es el viernes de la próxima semana, pero tiene que comprar su pasaje con tiempo”, complementó el gerente de la agencia de viajes.
Carlos Oropeza afirmó que las personas interesadas en volar pueden hacer sus reservaciones con anticipación e, incluso, se benefician con una rebaja de un porcentaje.
Pero si lo hacen a horas de realizar el viaje, la tarifa es la normal que se cobran a todos los usuarios que usan la aerolínea estatal que empezó a operar desde el viernes 12 de febrero.
El precio de los pasajes
El gerente de la agencia de viajes, Carlos Oropeza, dijo que la tarifa máxima para viajar en el BoA es de 554 Bolivianos Potosí-La Paz y La Paz-Potosí es de 579.
"Esa diferencia se explica por el pago del derecho de aeropuerto que ya viene incorporado en el aeropuerto de La Paz. En Potosí hay que pagar 11 Bolivianos en la terminal aérea a Aasana", explicó.
No obstante, dijo que hay rebaja del 40 % para las personas de la tercera edad y otra para niños.
El gerente de la agencia de viajes Argentur Bolivia, Carlos Oropeza, afirmó que los vuelos comerciales de la empresa estatal de aviación, que corresponden al viernes 19 y lunes 22 de febrero, están completamente llenos.
“Podemos informar con satisfacción que la población está respondiendo de la manera positiva a estos vuelos. El vuelo de La Paz-Potosí el día 19 (de febrero) está viniendo lleno, el vuelo de Potosí a La Paz saldrá con toda su capacidad total”, afirmó. Luego explicó que por la altura y la franja de despegue, el avión Bombardier CRJ-200 solo levanta a 25 pasajeros como máximo.
Oropeza dijo que el vuelo de hoy de La Paz a Potosí está lleno y saldrá de Potosí hacia La Paz también de la misma forma. “Si usted quiere comprar un pasaje para mañana (por hoy) a La Paz, no lo va encontrar y tampoco va encontrar el día lunes”, complementó.
“La última opción para volar es el viernes de la próxima semana, pero tiene que comprar su pasaje con tiempo”, complementó el gerente de la agencia de viajes.
Carlos Oropeza afirmó que las personas interesadas en volar pueden hacer sus reservaciones con anticipación e, incluso, se benefician con una rebaja de un porcentaje.
Pero si lo hacen a horas de realizar el viaje, la tarifa es la normal que se cobran a todos los usuarios que usan la aerolínea estatal que empezó a operar desde el viernes 12 de febrero.
El precio de los pasajes
El gerente de la agencia de viajes, Carlos Oropeza, dijo que la tarifa máxima para viajar en el BoA es de 554 Bolivianos Potosí-La Paz y La Paz-Potosí es de 579.
"Esa diferencia se explica por el pago del derecho de aeropuerto que ya viene incorporado en el aeropuerto de La Paz. En Potosí hay que pagar 11 Bolivianos en la terminal aérea a Aasana", explicó.
No obstante, dijo que hay rebaja del 40 % para las personas de la tercera edad y otra para niños.
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martes, febrero 16, 2016
Potosinos ya vuelan en el avión del BoA hacía La Paz
En el primer vuelo comercial de Boliviana de Aviación (BoA) desde La Paz hacia Potosí fue con 23 pasajeros ayer, de acuerdo con los datos recogidos por el Potosí. Asimismo, en el vuelo de Potosí hacia La Paz, 22 potosinos usaron el transporte aéreo que el viernes 12 de febrero se inauguró en Potosí.
Entre tres y cuatro pasajeros se quedaron en el aeropuerto Potosí debido al exceso de peso. El gobernador Juan Carlos Cejas dijo que hay satisfacción en la empresa estatal y espera que todas las semanas haya pasajeros para mantener los vuelos. El avión Bonbardier CRJ-200 tiene una capacidad de 50 pasajeros.
Entre tres y cuatro pasajeros se quedaron en el aeropuerto Potosí debido al exceso de peso. El gobernador Juan Carlos Cejas dijo que hay satisfacción en la empresa estatal y espera que todas las semanas haya pasajeros para mantener los vuelos. El avión Bonbardier CRJ-200 tiene una capacidad de 50 pasajeros.
lunes, febrero 15, 2016
BoA inicia hoy oficialmente vuelos entre La Paz y Potosí
La línea aérea Boliviana de Aviación (BoA) inicia hoy en la mañana sus vuelos a La Paz de forma regular. Así lo confirmó el gerente de la empresa estatal, Ronald Casso, en el acto de inauguración del servicio.
Se tiene previsto que el viaje de La Paz a Potosí salga a las 7:10 y de Potosí a La Paz a las 8:30. El viaje tiene una duración aproximada de 50 minutos.
Inicialmente se tiene definido un pasaje normal de 570 Bolivianos. Pero si la compra se efectúa con anticipación, el precio podría bajar a 339 pero también existen
precios menores para las personas de la tercera edad y los menores hasta los 12 años así como las personas con capacidades diferentes.
Una vez consolidado el servicio de BoA se tiene que garantizar al menos 25 pasajeros por viaje por lo que el alcalde Williams Cervantes convocó a la población, a los empresarios y funcionarios de instituciones como los asambleístas, utilizar el servicio para garantizar su permanencia.
Desde la oposición surgieron voces en sentido que el inicio de los viajes aéreos a través de BoA sería únicamente una acción política, ante la proximidad del referendo, el gobernador Juan Carlos Cejas manifestó que Potosí no necesita discursos sino obras y la consolidación de proyectos como el que se está materializando gracias al compromiso del presidente Evo Morales Ayma y el vicepresidente, Álvaro García Linera.
En el pasado ya se intentó garantizar el servicio de transporte aéreo permanente pero debido a la falta de pasajeros esas iniciativas fracasaron pero esperan que hoy sea diferente porque los precios son menores.
Se tiene previsto que el viaje de La Paz a Potosí salga a las 7:10 y de Potosí a La Paz a las 8:30. El viaje tiene una duración aproximada de 50 minutos.
Inicialmente se tiene definido un pasaje normal de 570 Bolivianos. Pero si la compra se efectúa con anticipación, el precio podría bajar a 339 pero también existen
precios menores para las personas de la tercera edad y los menores hasta los 12 años así como las personas con capacidades diferentes.
Una vez consolidado el servicio de BoA se tiene que garantizar al menos 25 pasajeros por viaje por lo que el alcalde Williams Cervantes convocó a la población, a los empresarios y funcionarios de instituciones como los asambleístas, utilizar el servicio para garantizar su permanencia.
Desde la oposición surgieron voces en sentido que el inicio de los viajes aéreos a través de BoA sería únicamente una acción política, ante la proximidad del referendo, el gobernador Juan Carlos Cejas manifestó que Potosí no necesita discursos sino obras y la consolidación de proyectos como el que se está materializando gracias al compromiso del presidente Evo Morales Ayma y el vicepresidente, Álvaro García Linera.
En el pasado ya se intentó garantizar el servicio de transporte aéreo permanente pero debido a la falta de pasajeros esas iniciativas fracasaron pero esperan que hoy sea diferente porque los precios son menores.
sábado, febrero 13, 2016
BoA inaugura vuelos a Potosí con moderna aeronave a turbina
Boliviana de Aviación (BoA) inició la prestación del servicio a Potosí con una moderna nave y con un costo del pasaje que oscila entre 358 y 570 bolivianos.
El vicepresidente del Estado, Álvaro García Linera, inauguró las operaciones con un vuelo desde La Paz que arribó al aeropuerto potosino Nicolás Rojas. Los viajes se regularizarán desde el 15 de febrero.
"El presidente Evo Morales tomó la decisión de que se compraran aviones más pequeños, pero de primera para potosinos de primera, con el fin de que la empresa aérea de los bolivianos esté presente en la tierra que tanto dio y da al país”, aseveró.
BoA brindará este servicio inicialmente con una frecuencia de viajes de lunes a viernes en los siguientes horarios: La Paz-Potosí a horas 7:10 y Potosí-La Paz a horas 8:30, con una nave Bombardier Crj 200, a turbina, con una capacidad para 50 personas, cuyo tiempo de vuelo será de 50 minutos.
El precio del pasaje será de 570 bolivianos, pero si los usuarios lo compran con anticipación sólo pagarán 358 bolivianos.
"Las facilidades están dadas y sólo queda pedir a las hermanas y a los hermanos potosinos: usemos nuestra línea aérea porque si hay más afluencia de pasajeros se incrementará la frecuencia de vuelos y en cuanto mayor transporte aéreo haya, hay mayor dinamismo, más turistas, mayor actividad económica y eso favorece al departamento”, dijo.
El gerente de BoA, Ronald Casso, informó que este servicio se hizo realidad gracias a la puesta en marcha del proyecto BoA regional, con la compra de una nave Crj 200 con acondicionamiento especial para Potosí.
Ese avión también realizará vuelos en la ruta La Paz-Oruro y se prevé que hasta julio de este año lleguen tres aeronaves más para volar a Yacuiba y Riberalta.
Según Casso, la frecuencia se inicia con dos vuelos a la semana, pero aumentará más adelante a tres veces y luego será diaria.
Además, se prevé viajes desde y hasta Cochabamba para que los pasajeros puedan tener conexión con vuelos nacionales e internacionales.
Sugirió a la población y turistas que desean viajar al Salar de Uyuni que opten por BoA a Potosí, porque será más económico.
"Sé que muchos japoneses viene al Salar de Uyuni y hay que decirles que no saben lo que se pierden en Potosí. Un viaje en BoA a esa región sale más barato que llegar a Sucre, en Chuquisaca, y trasladarse a Potosí”, explicó.
Destacó que BoA haya sido creada con un capital de 114 millones de bolivianos, en 2006, y que el año pasado haya tributado 151 millones de bolivianos, que haya transportado a 2,9 millones de personas y realizado 30.000 vuelos.
"Nuestros pilotos son expertos, estamos hablando de una empresa seria, confiable, de la mejor empresa del transporte aéreo en Bolivia, y estamos compitiendo para ser una de las mejores en el continente”, agregó.
Recuerdan la privatización de la línea aérea de Potosí
El gobernador potosino, Juan Carlos Cejas, denunció que quienes cuestionan hoy al gobierno son responsables de la privatización de las dos naves que tenía la Línea Aérea Imperial.
Cejas explicó que las dos naves que fueron compradas en casi 3 millones de dolares fueron vendidas por los neoliberales en medio millón de dólares, por lo que pidió al vicepresidente que este caso se incluya en la investigación sobre el proceso de capitalización.
La referencia se hizo en relación a declaraciones que habría efectuado un diputado de oposición en sentido que el inicio de operaciones de BoA era un acto unicamente político.
El gobernador explicó que en este momento tienen que hablar las obras no los discursos y dijo que hoy se destaca que la empresa de los bolivianos ingresa a servir a la población a través de modernas naves.
Tras el acto de inicio de las operaciones se conoció que los ciudadanos podrán viajar desde el lunes 15 pagando máximo Bs 570 y si hacen su reserva con 15 días de anticipación pagarán menos existiendo además beneficios especiales para las personas de la tercera edad, para los niños y las personas con capacidades diferentes.
El presidente de la Federación de Empresarios Privados de Potosí, David Velásquez, expresó su satisfacción por el inicio de las operaciones de BoA y resaltó la necesidad de garantizar su permanencia para impulsar el desarrollo local.
Cejas explicó que las dos naves que fueron compradas en casi 3 millones de dolares fueron vendidas por los neoliberales en medio millón de dólares, por lo que pidió al vicepresidente que este caso se incluya en la investigación sobre el proceso de capitalización.
La referencia se hizo en relación a declaraciones que habría efectuado un diputado de oposición en sentido que el inicio de operaciones de BoA era un acto unicamente político.
El gobernador explicó que en este momento tienen que hablar las obras no los discursos y dijo que hoy se destaca que la empresa de los bolivianos ingresa a servir a la población a través de modernas naves.
Tras el acto de inicio de las operaciones se conoció que los ciudadanos podrán viajar desde el lunes 15 pagando máximo Bs 570 y si hacen su reserva con 15 días de anticipación pagarán menos existiendo además beneficios especiales para las personas de la tercera edad, para los niños y las personas con capacidades diferentes.
El presidente de la Federación de Empresarios Privados de Potosí, David Velásquez, expresó su satisfacción por el inicio de las operaciones de BoA y resaltó la necesidad de garantizar su permanencia para impulsar el desarrollo local.
La estatal BoA inaugura vuelos directos a Potosí
La aerolínea estatal Boliviana de Aviación (BoA) inauguró ayer vuelos en las rutas La Paz - Potosí y Potosí - La Paz que se realizarán dos veces por semana (lunes y viernes) a un precio de Bs 570.
Los vuelos permitirán ampliar la utilidad comercial del aeropuerto Capitán Nicolás Rojas, cuya ubicación geográfica y condiciones climatológicas impiden su uso en horas de la tarde, sobre todo por los fuertes vientos.
"BoA va a cobrar máximo Bs 570 para que vayamos de aquí a La Paz", informó el vicepresidente Álvaro García Linera, en el acto de inauguración.
Los vuelos se realizarán en horas de la mañana. De La Paz a Potosí a las 07:10 y de Potosí a La Paz a las 08:30. El tiempo de viaje será de 50 minutos.
El objetivo es tener al menos un vuelo por día y anticipó que pronto se inaugurarán vuelos de Cochabamba a Potosí y viceversa.
Los vuelos permitirán ampliar la utilidad comercial del aeropuerto Capitán Nicolás Rojas, cuya ubicación geográfica y condiciones climatológicas impiden su uso en horas de la tarde, sobre todo por los fuertes vientos.
"BoA va a cobrar máximo Bs 570 para que vayamos de aquí a La Paz", informó el vicepresidente Álvaro García Linera, en el acto de inauguración.
Los vuelos se realizarán en horas de la mañana. De La Paz a Potosí a las 07:10 y de Potosí a La Paz a las 08:30. El tiempo de viaje será de 50 minutos.
El objetivo es tener al menos un vuelo por día y anticipó que pronto se inaugurarán vuelos de Cochabamba a Potosí y viceversa.
Potosí inicia octavo intento para consolidar un transporte aéreo
Potosí comenzó ayer su octavo intento de consolidar un servicio regular de transporte aéreo de pasajeros, esta vez con la empresa Boliviana de Aviación (BoA).
En los años 60, operó Lloyd Aéreo Boliviano (LAB). La Línea Aérea Imperial (LAI) habría trabajado hasta 1995, Aerosur sirvió hasta 2002, Amaszonas estuvo en Potosí en 2009, Transportes Aéreos Militares (TAM) trabajó algún tiempo en 2015, Aerocon también estuvo en 2015, mientras que Ecojet no pudo consolidar su ingreso.
Boliviana de Aviación (BOA) inició ayer sus operaciones con el servicio de vuelos desde Potosí a La Paz y viceversa, los días lunes y viernes.
En el acto de inauguración, el gerente de BoA, Ronald Cazo, anunció que la empresa bandera de Bolivia llega a Potosí no en busca de beneficios sino con el afán de servir a los ciudadanos.
El titular de BoA indicó que no se pudo llegar antes porque no contaban con las naves suficientes, pero tras el compromiso del presidente Evo Morales adquirieron cuatro aviones para el proyecto del BoA regional con capacidad para 50 pasajeros.
Desde la empresa aérea se anunció que se comienza el servicio de pasajeros de Potosí a La Paz y viceversa con dos vuelos semanales, que podrían convertirse en diarios.
Se indicó que una vez que se consoliden los vuelos desde Potosí a Sucre, Cochabamba, Santa Cruz se llevará a los pasajeros a destinos del exterior del país como Miami, Madrid y otros.
El vicepresidente Álvaro García Linera destacó que Potosí fue el centro del mundo en la colonia porque la riqueza del Cerro Rico impulsó la integración económina del planeta y por ello esta región requiere de apoyo para sus proyectos.
García Linera comentó que con vuelos regulares tienen que poner a la ciudad de Potosí como destino turístico porque los visitantes podrán llegar desde La Paz, ver los atractivos locales y pasar a Uyuni.
Ocho servicios
1. LAB trabajó desde los años 60 hasta 1975.
2. LAI, en 1979 hasta 1995.
3. Aerosur estuvo parte del año 2002.
4. Amaszonas trabajó el año 2009.
5. TAM trabajó parte del año 2015.
6. Aerocon, durante 2015.
7. Ecojet fracasó en su intento de ingresar a Potosí.
8. BoA ayer inició operaciones hacia La Paz.
“Ya está la línea aérea y los potosinos tenemos el reto de mantener el servicio”.
Williams Cervantes - ALC ALDE DE POTOSÍ
En los años 60, operó Lloyd Aéreo Boliviano (LAB). La Línea Aérea Imperial (LAI) habría trabajado hasta 1995, Aerosur sirvió hasta 2002, Amaszonas estuvo en Potosí en 2009, Transportes Aéreos Militares (TAM) trabajó algún tiempo en 2015, Aerocon también estuvo en 2015, mientras que Ecojet no pudo consolidar su ingreso.
Boliviana de Aviación (BOA) inició ayer sus operaciones con el servicio de vuelos desde Potosí a La Paz y viceversa, los días lunes y viernes.
En el acto de inauguración, el gerente de BoA, Ronald Cazo, anunció que la empresa bandera de Bolivia llega a Potosí no en busca de beneficios sino con el afán de servir a los ciudadanos.
El titular de BoA indicó que no se pudo llegar antes porque no contaban con las naves suficientes, pero tras el compromiso del presidente Evo Morales adquirieron cuatro aviones para el proyecto del BoA regional con capacidad para 50 pasajeros.
Desde la empresa aérea se anunció que se comienza el servicio de pasajeros de Potosí a La Paz y viceversa con dos vuelos semanales, que podrían convertirse en diarios.
Se indicó que una vez que se consoliden los vuelos desde Potosí a Sucre, Cochabamba, Santa Cruz se llevará a los pasajeros a destinos del exterior del país como Miami, Madrid y otros.
El vicepresidente Álvaro García Linera destacó que Potosí fue el centro del mundo en la colonia porque la riqueza del Cerro Rico impulsó la integración económina del planeta y por ello esta región requiere de apoyo para sus proyectos.
García Linera comentó que con vuelos regulares tienen que poner a la ciudad de Potosí como destino turístico porque los visitantes podrán llegar desde La Paz, ver los atractivos locales y pasar a Uyuni.
Ocho servicios
1. LAB trabajó desde los años 60 hasta 1975.
2. LAI, en 1979 hasta 1995.
3. Aerosur estuvo parte del año 2002.
4. Amaszonas trabajó el año 2009.
5. TAM trabajó parte del año 2015.
6. Aerocon, durante 2015.
7. Ecojet fracasó en su intento de ingresar a Potosí.
8. BoA ayer inició operaciones hacia La Paz.
“Ya está la línea aérea y los potosinos tenemos el reto de mantener el servicio”.
Williams Cervantes - ALC ALDE DE POTOSÍ
martes, febrero 09, 2016
BoA dejó sin servicio a pasajeros en Tarija
De acuerdo con el portal ahoradigital, ayer varios pasajeros protestaron en los stands de Boliviana de Aviación (BoA). La razón obedece a que las personas llegaron al aeropuerto de Tarija y se enteraron que el vuelo que debía salir a las 06.40, salió más temprano. La aerolínea estatal, por lo general, espera hasta el último pasajero para despegar, incluso llama por los altavoces a los que faltan, pero esta vez salió antes, señalaron los afectados.
DIEZ MINUTOS ANTES
El reporte del medio digital señala que en medio de protestas en la oficina de la aerolínea en la terminal aérea de la ciudad de Tarija, varios pasajeros denunciaron que la empresa cerró el vuelo antes de tiempo e incluso adelantó la partida que estaba programada para las 6.40 de este lunes, pero que el avión habría salido diez minutos antes.
PASAJEROS MOLESTOS
Los pasajeros molestos grabaron el momento de la queja que hacían varios de ellos en las oficinas de la aerolínea BoA, que cerró el vuelo antes de tiempo y adelantó la salida del avión que tenía varios destinos en el país.
SIN EXPLICACIÓN
Cuando cuestionaban que el vuelo se haya adelantado, uno de los funcionarios de la empresa justificaba que sí tienen la facultad de hacerlo. Entre los afectados se encontraban varias personas que habrían perdido conexiones con otras regiones del país, e incluso con el exterior.
Por otro lado, también hay quejas contra la línea aérea en sentido de que los vuelos no cumplen el horario y una muestra de ello es lo que sucedió en Tarija, que adelantó el despegue sin explicación alguna. La mayoría de las veces el avión sale retrasado, señalaron.
DIEZ MINUTOS ANTES
El reporte del medio digital señala que en medio de protestas en la oficina de la aerolínea en la terminal aérea de la ciudad de Tarija, varios pasajeros denunciaron que la empresa cerró el vuelo antes de tiempo e incluso adelantó la partida que estaba programada para las 6.40 de este lunes, pero que el avión habría salido diez minutos antes.
PASAJEROS MOLESTOS
Los pasajeros molestos grabaron el momento de la queja que hacían varios de ellos en las oficinas de la aerolínea BoA, que cerró el vuelo antes de tiempo y adelantó la salida del avión que tenía varios destinos en el país.
SIN EXPLICACIÓN
Cuando cuestionaban que el vuelo se haya adelantado, uno de los funcionarios de la empresa justificaba que sí tienen la facultad de hacerlo. Entre los afectados se encontraban varias personas que habrían perdido conexiones con otras regiones del país, e incluso con el exterior.
Por otro lado, también hay quejas contra la línea aérea en sentido de que los vuelos no cumplen el horario y una muestra de ello es lo que sucedió en Tarija, que adelantó el despegue sin explicación alguna. La mayoría de las veces el avión sale retrasado, señalaron.
viernes, febrero 05, 2016
Proceden a inspección de tres aeropuertos
Con presencia de autoridades del Gobierno y peritos internacionales, este lunes inició la inspección de los aeropuertos que fueron administrados por el Servicio de Aeropuertos Bolivia S.A. (Sabsa) cuando estuvo en manos de la empresa española Abertis (1997-2013).
La inspección se realiza por decisión del Tribunal Arbitral, que definió en diciembre reabrir el proceso iniciado por Abertis, que demanda una indemnización de $us 86 millones más intereses. El objetivo es conocer la totalidad de los daños ocasionados por la empresa transnacional. La inspección comenzó en el aeropuerto internacional de El Alto. Este martes continuó en el aeropuerto Jorge Wilstermann de Cochabamba y hasta el 4 de febrero se prevé terminar en el aeropuerto Viru Viru de Santa Cruz.
En septiembre de 2013, el presidente Evo Morales anunció que no se compensará a la firma española Abertis, luego de que conversara sobre este tema con su similar de España, Mariano Rajoy, y el rey Juan Carlos.
PROCURADOR
El procurador general del Estado, Héctor Arce, encabezó la delegación boliviana que participa de estas inspecciones. También asistieron el gerente de la empresa Sabsa, Elmer Pozo y funcionarios del Ministerio de Obras Públicas y expertos nacionales e internacionales.
La inspección se realiza por decisión del Tribunal Arbitral, que definió en diciembre reabrir el proceso iniciado por Abertis, que demanda una indemnización de $us 86 millones más intereses. El objetivo es conocer la totalidad de los daños ocasionados por la empresa transnacional. La inspección comenzó en el aeropuerto internacional de El Alto. Este martes continuó en el aeropuerto Jorge Wilstermann de Cochabamba y hasta el 4 de febrero se prevé terminar en el aeropuerto Viru Viru de Santa Cruz.
En septiembre de 2013, el presidente Evo Morales anunció que no se compensará a la firma española Abertis, luego de que conversara sobre este tema con su similar de España, Mariano Rajoy, y el rey Juan Carlos.
PROCURADOR
El procurador general del Estado, Héctor Arce, encabezó la delegación boliviana que participa de estas inspecciones. También asistieron el gerente de la empresa Sabsa, Elmer Pozo y funcionarios del Ministerio de Obras Públicas y expertos nacionales e internacionales.
jueves, febrero 04, 2016
Aerolíneas de EEUU permiten a tripulación negarse a volar a países con zika
Dos de las tres grandes aerolíneas de Estados Unidos, United y Delta, permiten desde hace unos días a su tripulación elegir si desean volar o no a países donde hay casos de zika, según confirmaron a Efe portavoces de ambas compañías.
Delta ofrece desde mediados de enero la opción de que cualquier miembro de la tripulación cambie su vuelo asignado si tiene miedo de viajar a un país con casos del virus del Zika.
"Un pequeño número de miembros de la tripulación ha cambiado vuelos hasta la fecha", explicó a Efe el portavoz de Delta Morgan Durrant.
United, sin especificar desde cuándo, ha aplicado la misma política para los vuelos con destino a alguno de los 25 países y territorios del continente sobre los que los Centros de Control y Prevención de Enfermedades (CDC) de EE.UU. han emitido una alerta de viaje por el virus.
"La seguridad de nuestros empleados y clientes es primordial y estamos ofreciendo estas opciones a nuestros auxiliares de vuelo y pilotos porque es lo correcto", explicó a Efe el portavoz de United Charles Hobart.
Estas medidas se suman a las que están tomando las aerolíneas de otros países ante la alerta por el virus del Zika, cuya expansión a 32 países y territorios es una "emergencia sanitaria de alcance internacional" para la Organización Mundial de la Salud (OMS).
Delta da la opción de devolver o cambiar vuelos sin cargos hasta el 29 de febrero a los pasajeros que viajen a uno de los 25 países incluidos en la alerta de viaje de la CDC.
United, por su parte, permite cambios y devoluciones de vuelos sin coste hasta el 29 de febrero a las personas "a las que los CDC aconsejan no viajar a las regiones afectadas".
Los CDC de Estados Unidos han emitido una alerta de nivel 2 sobre 3 para ejercer "precauciones reforzadas" si se viaja a 25 países y territorios con zika, la mayoría en América Latina y el Caribe, pero solo han pedido específicamente a las embarazadas que eviten viajar a esos países si no es estrictamente necesario.
American Airlines, que por el momento no ha tomado ninguna medida para la tripulación, permite a las mujeres embarazadas devolver sus billetes de vuelo y los de sus acompañantes sin costo con el requisito de presentar una confirmación médica de su embarazo, según informa en su página web.
La alerta ante el zika crece en Estados Unidos tras la confirmación el martes del primer contagio autóctono del virus detectado en un residente de Dallas (Texas) tras mantener relaciones sexuales con una persona que se infectó por picadura de mosquito en otro país.
El último recuento de los CDC, hecho público el 28 de enero, contabiliza 31 casos de personas que fueron infectadas por mosquitos fuera del país y 19 casos del virus transmitido localmente por mosquitos en Puerto Rico y otro en las Islas Vírgenes.
El virus del Zika lo transmite el mosquito Aedes aegypti, responsable también del contagio del dengue y del chikungunya.
Por ahora no existe ni vacuna ni tratamiento contra un virus que fue descubierto en los años cincuenta en el bosque Zika de Uganda.
Delta ofrece desde mediados de enero la opción de que cualquier miembro de la tripulación cambie su vuelo asignado si tiene miedo de viajar a un país con casos del virus del Zika.
"Un pequeño número de miembros de la tripulación ha cambiado vuelos hasta la fecha", explicó a Efe el portavoz de Delta Morgan Durrant.
United, sin especificar desde cuándo, ha aplicado la misma política para los vuelos con destino a alguno de los 25 países y territorios del continente sobre los que los Centros de Control y Prevención de Enfermedades (CDC) de EE.UU. han emitido una alerta de viaje por el virus.
"La seguridad de nuestros empleados y clientes es primordial y estamos ofreciendo estas opciones a nuestros auxiliares de vuelo y pilotos porque es lo correcto", explicó a Efe el portavoz de United Charles Hobart.
Estas medidas se suman a las que están tomando las aerolíneas de otros países ante la alerta por el virus del Zika, cuya expansión a 32 países y territorios es una "emergencia sanitaria de alcance internacional" para la Organización Mundial de la Salud (OMS).
Delta da la opción de devolver o cambiar vuelos sin cargos hasta el 29 de febrero a los pasajeros que viajen a uno de los 25 países incluidos en la alerta de viaje de la CDC.
United, por su parte, permite cambios y devoluciones de vuelos sin coste hasta el 29 de febrero a las personas "a las que los CDC aconsejan no viajar a las regiones afectadas".
Los CDC de Estados Unidos han emitido una alerta de nivel 2 sobre 3 para ejercer "precauciones reforzadas" si se viaja a 25 países y territorios con zika, la mayoría en América Latina y el Caribe, pero solo han pedido específicamente a las embarazadas que eviten viajar a esos países si no es estrictamente necesario.
American Airlines, que por el momento no ha tomado ninguna medida para la tripulación, permite a las mujeres embarazadas devolver sus billetes de vuelo y los de sus acompañantes sin costo con el requisito de presentar una confirmación médica de su embarazo, según informa en su página web.
La alerta ante el zika crece en Estados Unidos tras la confirmación el martes del primer contagio autóctono del virus detectado en un residente de Dallas (Texas) tras mantener relaciones sexuales con una persona que se infectó por picadura de mosquito en otro país.
El último recuento de los CDC, hecho público el 28 de enero, contabiliza 31 casos de personas que fueron infectadas por mosquitos fuera del país y 19 casos del virus transmitido localmente por mosquitos en Puerto Rico y otro en las Islas Vírgenes.
El virus del Zika lo transmite el mosquito Aedes aegypti, responsable también del contagio del dengue y del chikungunya.
Por ahora no existe ni vacuna ni tratamiento contra un virus que fue descubierto en los años cincuenta en el bosque Zika de Uganda.
BoA habilita vuelos solidarios entre Cochabamba, La Paz y Santa Cruz
La empresa estatal Boliviana de Aviación (BoA) informó hoy que habilitó cinco vuelos solidarios entre Cochabamba, La Paz y Santa Cruz para las personas que están imposibilitadas de viajar entre esas regiones por los bloqueos de carreteras del sector del transporte pesado.
"Hemos programado nuevos vuelos solidarios para el día de hoy para las personas que están perjudicadas por los bloqueos", dijo el jefe de Planificación Comercial de BoA, Hugo Estrada.
Según esa fuente, el cronograma de viajes comenzará a ejecutarse desde las 15:30 de esta jornada con cuatro vuelos en la ruta entre Cochabamba y Santa Cruz.
"Vamos a tener también un vuelo Cochabamba-La Paz y La Paz-Cochabamba", señaló.
Estrada indicó que los pasajes para los vuelos entre Cochabamba y La Paz tendrán un costo de 219 bolivianos y entre Cochabamba y Santa Cruz será de 279 bolivianos.
El funcionario dijo, por otro lado, que BoA recibió varias solicitudes para vuelos entre Cochabamba y Oruro, pero dijo que esa empresa aérea estatal no tiene aeronaves disponibles para cubrir esa ruta. "Estamos al límite de nuestra capacidad de operación", sostuvo.
Entre tanto, decenas de personas marcharon por la plaza 14 de Septiembre de la ciudad de Cochabamba para pedir que BoA habilite vuelos solidarios hacia la ciudad de Oruro si continúan los bloqueos de carreteras iniciados hace cinco días por el sector del transporte pesado.
"Hemos programado nuevos vuelos solidarios para el día de hoy para las personas que están perjudicadas por los bloqueos", dijo el jefe de Planificación Comercial de BoA, Hugo Estrada.
Según esa fuente, el cronograma de viajes comenzará a ejecutarse desde las 15:30 de esta jornada con cuatro vuelos en la ruta entre Cochabamba y Santa Cruz.
"Vamos a tener también un vuelo Cochabamba-La Paz y La Paz-Cochabamba", señaló.
Estrada indicó que los pasajes para los vuelos entre Cochabamba y La Paz tendrán un costo de 219 bolivianos y entre Cochabamba y Santa Cruz será de 279 bolivianos.
El funcionario dijo, por otro lado, que BoA recibió varias solicitudes para vuelos entre Cochabamba y Oruro, pero dijo que esa empresa aérea estatal no tiene aeronaves disponibles para cubrir esa ruta. "Estamos al límite de nuestra capacidad de operación", sostuvo.
Entre tanto, decenas de personas marcharon por la plaza 14 de Septiembre de la ciudad de Cochabamba para pedir que BoA habilite vuelos solidarios hacia la ciudad de Oruro si continúan los bloqueos de carreteras iniciados hace cinco días por el sector del transporte pesado.
Aviones del TAM ofrecen vuelos solidarios con costos entre 150 y Bs 200
El director del Transporte Aéreo Militar (TAM), Luis Ricardo Gómez, informó el miércoles que los vuelos solidarios que se habilitaron en las rutas La Paz- Cochabamba-Santa Cruz, por el bloqueo de carreteras, fluctúan entre 150 y 200 bolivianos.
"El vuelo solidario ya se había habilitado desde el día lunes, hemos habilitado una aeronave extra que está cumpliendo esa ruta (...) el costo que estamos brindando a la población en la ruta La Paz-Cochabamba es de 150 bolivianos y en la ruta La Paz-Santa Cruz es de 200 bolivianos", precisó en conferencia de prensa. Horas antes, varias personas afectadas por el bloqueo de carreteras protestaron en puertas del TAM exigiendo que se implemente la modalidad 3x1, es decir, tres personas con el precio de un pasaje.
Gómez explicó que ese problema fue resuelto tras una explicación de servicios y los costos de operación de las aeronaves. "Esta mañana se produjo un bloqueo, lo que se hizo fue explicar a la población cuáles son las características del servicio que nosotros estamos brindando, y prácticamente el TAM está operando de una forma directa y con precios bastantes accesibles, dentro de ese parámetro ellos han entendido y comprendido el apoyo que estamos brindando", refrendó. Por otra parte, el director del TAM informó que en función a la demanda de pasajeros en las rutas La Paz-Sucre y La Paz- Tarija, se habilitará un vuelo mañana (jueves).
miércoles, febrero 03, 2016
Amaszonas proyecta adquirir otra aerolínea
La aerolínea Sol avanza en la venta de sus activos y el traspaso de su personal a la firma boliviana Amaszonas, la única interesada en la compra tras el cierre de la firma argentina.
Las tratativas con la aerolínea boliviana avanzaron hasta un punto que permitió ayer la firma de un acta entre los trabajadores de Sol, los actuales accionistas y el Ministerio de Trabajo, que dirige Jorge Triacca.
Los gremios aeronáuticos acordaron volver a sus puestos de trabajo y apuestan a que en los próximos 30 días la compañía, con sus nuevos dueños, esté en pleno vuelo. Además de Bolivia, Amaszonas ya opera en Paraguay y hace unos meses adquirió la empresa BQB al grupo Buquebus, en Uruguay./
Las tratativas con la aerolínea boliviana avanzaron hasta un punto que permitió ayer la firma de un acta entre los trabajadores de Sol, los actuales accionistas y el Ministerio de Trabajo, que dirige Jorge Triacca.
Los gremios aeronáuticos acordaron volver a sus puestos de trabajo y apuestan a que en los próximos 30 días la compañía, con sus nuevos dueños, esté en pleno vuelo. Además de Bolivia, Amaszonas ya opera en Paraguay y hace unos meses adquirió la empresa BQB al grupo Buquebus, en Uruguay./
Inspeccionan aeropuertos por líos con Abertis
Una delegación del Estado y de expertos nacionales e internacionales realizó ayer la inspección del aeropuerto de Cochabamba “Jorge Wilstermann”, solicitada por la empresa demandante, la transnacional Abertis Infraestructura SA.
La delegación estuvo compuesta por el procurador general del Estado, Héctor Arce; el gerente ejecutivo de Servicios Aeroportuarios Bolivianos (Sabsa) Nacionalizada, y el Ministerio de Obras Públicas.
La inspección se realiza por decisión del Tribunal Arbitral, que definió en diciembre reabrir el proceso iniciado por Abertis, que demanda una indemnización de 86 millones de dólares más intereses por el proceso de nacionalización.
El objetivo es conocer la totalidad de los daños ocasionados por la empresa transnacional. La inspección comenzó el lunes en el aeropuerto internacional de El Alto. Ayer continuó en Cochabamba y hasta el 4 de febrero se prevé terminar en el aeropuerto Viru Viru de Santa Cruz.
“El Estado boliviano sostiene que los daños gravísimos que ha causado Abertis deben ser rembolsados al Estado. No existe ninguna deuda pendiente de parte del Estado con Abertis por la nacionalización”, dijo Arce de acuerdo con un boletín de prensa de la Procuraduría.
Por su parte, el secretario general del Sindicato de Trabajadores de Sabsa, Alfredo Chávez, denunció que su sector fue excluido de las inspecciones, más aún cuando hay una sentencia judicial por la cual la empresa transnacional debe pagar 55 millones de bolivianos por concepto de nivelación salarial, según Anf.
“Mañana (hoy) estamos en Santa Cruz para pedir una reunión entre trabajadores y representantes de Abertis para que tengan conocimiento de que hay una orden judicial”, dijo Chávez, quien enfatizó que estas inspecciones están “incompletas” si no participan los trabajadores.
En diciembre pasado, los trabajadores de Sabsa llevaron adelante una serie de protestas exigiendo el pago de esta deuda que, de acuerdo con el gerente de Sabsa nacionalizada, Elmer Pozo, debe ser cancelada por Abertis y no por la actual administración.
La delegación estuvo compuesta por el procurador general del Estado, Héctor Arce; el gerente ejecutivo de Servicios Aeroportuarios Bolivianos (Sabsa) Nacionalizada, y el Ministerio de Obras Públicas.
La inspección se realiza por decisión del Tribunal Arbitral, que definió en diciembre reabrir el proceso iniciado por Abertis, que demanda una indemnización de 86 millones de dólares más intereses por el proceso de nacionalización.
El objetivo es conocer la totalidad de los daños ocasionados por la empresa transnacional. La inspección comenzó el lunes en el aeropuerto internacional de El Alto. Ayer continuó en Cochabamba y hasta el 4 de febrero se prevé terminar en el aeropuerto Viru Viru de Santa Cruz.
“El Estado boliviano sostiene que los daños gravísimos que ha causado Abertis deben ser rembolsados al Estado. No existe ninguna deuda pendiente de parte del Estado con Abertis por la nacionalización”, dijo Arce de acuerdo con un boletín de prensa de la Procuraduría.
Por su parte, el secretario general del Sindicato de Trabajadores de Sabsa, Alfredo Chávez, denunció que su sector fue excluido de las inspecciones, más aún cuando hay una sentencia judicial por la cual la empresa transnacional debe pagar 55 millones de bolivianos por concepto de nivelación salarial, según Anf.
“Mañana (hoy) estamos en Santa Cruz para pedir una reunión entre trabajadores y representantes de Abertis para que tengan conocimiento de que hay una orden judicial”, dijo Chávez, quien enfatizó que estas inspecciones están “incompletas” si no participan los trabajadores.
En diciembre pasado, los trabajadores de Sabsa llevaron adelante una serie de protestas exigiendo el pago de esta deuda que, de acuerdo con el gerente de Sabsa nacionalizada, Elmer Pozo, debe ser cancelada por Abertis y no por la actual administración.
Amaszonas lanza oferta de pasajes a mitad de precio
Con el objetivo de impulsar el turismo nacional e internacional y lograr que las familias bolivianas puedan acceder a realizar sus viajes, Amaszonas lanzó ayer la campaña "Carnaval de precios", que consiste en la rebaja del 50% de tarifas para todos sus destinos. La oferta entró en vigencia ayer y se extenderá hasta el sábado 6 de febrero.
"Un importante detalle es que el pasajero puede elegir su viaje para cualquier fecha del año, con excepción de algunos feriados", informó la gerente regional de Amaszonas, Elena Calvo, en una conferencia de prensa.
Las compras se pueden realizar tanto en las oficinas de Amaszonas, en la página web www.amaszonas.com y también en agencias de viajes.
Como ejemplo, se podrán encontrar pasajes de Sucre a Santa Cruz en Bs 200, de Santa Cruz a Cochabamba en Bs 267 o de La Paz a Cusco en $us 214.
El año pasado, Amaszonas habilitó una promoción similar, pero sólo durante un día.
En Sucre, se puede recabar mayor información en cuanto a fechas, precios y disponibilidad de espacios llamando al teléfono 4-6437000.
"Un importante detalle es que el pasajero puede elegir su viaje para cualquier fecha del año, con excepción de algunos feriados", informó la gerente regional de Amaszonas, Elena Calvo, en una conferencia de prensa.
Las compras se pueden realizar tanto en las oficinas de Amaszonas, en la página web www.amaszonas.com y también en agencias de viajes.
Como ejemplo, se podrán encontrar pasajes de Sucre a Santa Cruz en Bs 200, de Santa Cruz a Cochabamba en Bs 267 o de La Paz a Cusco en $us 214.
El año pasado, Amaszonas habilitó una promoción similar, pero sólo durante un día.
En Sucre, se puede recabar mayor información en cuanto a fechas, precios y disponibilidad de espacios llamando al teléfono 4-6437000.
martes, febrero 02, 2016
AMASZONAS OFERTA PASAJES CON 50% DE DESCUENTO POR CARNAVAL
La línea aérea Amaszonas lanzó este martes la oferta “Carnaval de precios”, que permitirá la compra de pasajes en todas las rutas con el 50% de descuento.
El cliente que adquiera el pasaje a mitad de precio podrá escoger la fecha de su viaje durante todo el año y las compras las podrá realizar en todas las oficinas de Amaszonas o a través de la página web www.amaszonas.com.
Esta oferta está disponible desde este martes hasta el 6 de febrero.
Algunos de las rutas que ofrece Amaszonas son Sucre-Santa Cruz a Bs 200 o en rutas internacionales de La Paz a Cusco a 214 dólares.
La línea Amaszonas es la oficial de la Reina del Carnaval cruceño, Valeria I.
El cliente que adquiera el pasaje a mitad de precio podrá escoger la fecha de su viaje durante todo el año y las compras las podrá realizar en todas las oficinas de Amaszonas o a través de la página web www.amaszonas.com.
Esta oferta está disponible desde este martes hasta el 6 de febrero.
Algunos de las rutas que ofrece Amaszonas son Sucre-Santa Cruz a Bs 200 o en rutas internacionales de La Paz a Cusco a 214 dólares.
La línea Amaszonas es la oficial de la Reina del Carnaval cruceño, Valeria I.
El TAM habilita vuelos solidarios a mitad de precio para mitigar efecto del bloqueo
La línea aérea Transporte Aéreo Militar (TAM) habilitó vuelos solidarios en diferentes rutas y bajo la modalidad de un pasaje para dos personas para ayudar a quienes no pueden retornar a sus lugares de origen debido al bloqueo del transporte pesado. Hay pasajes para Sucre-La Paz y Santa Cruz-Cochabamba-La Paz, se informó.
El ministro de Defensa, Reymi Ferreira, informó que el itinerario dispuesto responde a que la mayor fuerza del bloqueo está en Sucre y Santa Cruz, desde donde es complejo movilizarse al resto del país. Los vuelos solidarios están habilitados desde ayer y la población debe ir a oficias del TAM para adquirir los pasajes, añadió.
“La modalidad que se adoptó es dos por uno, es decir por el costo de un pasaje van dos pasajeros. Esto se va a mantener durante los días que dure el bloqueo con la posibilidad de incorporar otras aeronaves que no son del TAM para tratar de alivianar la situación de las familias que están bloqueadas”, sostuvo.
Los afiliados a la Cámara Boliviana del Transporte iniciaron el domingo un bloqueo nacional de caminos que provocó el cierre de operaciones, por ejemplo de terminales de buses en La Paz y Cochabamba. Exigen bajar impuestos para el sector y el Gobierno descartó cualquier posibilidad de atender la demanda.
Ferreira informó que ésta noche hay un vuelo La Paz-Santa Cruz y mañana otro desde Sucre a La Paz. “La idea es que sea una frecuencia de dos a tres por día”, anunció.
Video Habilitan vuelos solidarios para pasajeros varados por bloqueos
Este martes se cumple el tercer día de paro del transporte pesado a nivel nacional y cientos de pasajeros son afectados por la imposibilidad de poder viajar.
En la terminal Bimodal de la capital cruceña, desde las 14:30 hasta las 18:00 de este martes, se instaló un bloqueo para exigir que se levante la medida del transporte o que se habiliten 'vuelos solidarios' para que los afectados puedan llegar a sus destinos.
El ministro de Defensa, Reymi Ferreira, anunció esta mañana que el Transporte Aéreo Militar (TAM) ofrece desde ayer dos vuelos por el precio de uno para subsanar el daño ocasionado por la huelga.
La autoridad explicó que los vuelos solidarios se aplicarán en las rutas Sucre - La Paz y Santa Cruz - Cochabamba- La Paz, porque los bloqueos se sienten con mucho rigor en estas regiones.
"La modalidad que se ha adoptado es el dos por uno, es decir que por el costo de un pasaje viajarán dos pasajeros. Acabamos de hablar con el comandante general de la Fuerza Aérea y estos vuelos solidarios se van a mantener durante los días que dure el bloqueo, con la posiblidad de buscar otras aeronaves que no son del TAM", explicó Ferreira.
De acuerdo con el ministro, en primera instancia la idea es que se pueda tener frecuencias de vuelo de dos a tres días en las rutas señaladas.
Varados desde el domingo
Desde la madrugada del domingo, cuando inició la huelga, alrededor de 500 personas no han podido abordar los buses para viajar pese a haber comprado sus pasajes con antelación.
Marcelo Martínez, uno de los pasajeros afectados, manifestó que la gente se está quedando 'sin dinero ni alimentos' por lo que les urge retornar a sus lugares de origen.
Puntos de bloqueo
En Santa Cruz hay 5 puntos de bloqueo: en la ruta a La Guardia a la altura del kilómetro 13, en la carretera a Cotoca, en Satélite Norte, en el ingreso a Montero y en Yapacaní.
En la terminal Bimodal de la capital cruceña, desde las 14:30 hasta las 18:00 de este martes, se instaló un bloqueo para exigir que se levante la medida del transporte o que se habiliten 'vuelos solidarios' para que los afectados puedan llegar a sus destinos.
El ministro de Defensa, Reymi Ferreira, anunció esta mañana que el Transporte Aéreo Militar (TAM) ofrece desde ayer dos vuelos por el precio de uno para subsanar el daño ocasionado por la huelga.
La autoridad explicó que los vuelos solidarios se aplicarán en las rutas Sucre - La Paz y Santa Cruz - Cochabamba- La Paz, porque los bloqueos se sienten con mucho rigor en estas regiones.
"La modalidad que se ha adoptado es el dos por uno, es decir que por el costo de un pasaje viajarán dos pasajeros. Acabamos de hablar con el comandante general de la Fuerza Aérea y estos vuelos solidarios se van a mantener durante los días que dure el bloqueo, con la posiblidad de buscar otras aeronaves que no son del TAM", explicó Ferreira.
De acuerdo con el ministro, en primera instancia la idea es que se pueda tener frecuencias de vuelo de dos a tres días en las rutas señaladas.
Varados desde el domingo
Desde la madrugada del domingo, cuando inició la huelga, alrededor de 500 personas no han podido abordar los buses para viajar pese a haber comprado sus pasajes con antelación.
Marcelo Martínez, uno de los pasajeros afectados, manifestó que la gente se está quedando 'sin dinero ni alimentos' por lo que les urge retornar a sus lugares de origen.
Puntos de bloqueo
En Santa Cruz hay 5 puntos de bloqueo: en la ruta a La Guardia a la altura del kilómetro 13, en la carretera a Cotoca, en Satélite Norte, en el ingreso a Montero y en Yapacaní.
TAB transportará 40 toneladas de pollos a La Paz para evitar escaces y especulaciones
A raíz del paro del transporte pesado y los bloqueos en vías y fronteras, Transportes Aéreos Bolivianos (TAB) informó hoy el traslado de más de 40 toneladas de pollos a la ciudad de La Paz a fin de abastecer a los mercados en la previsión de evitar escaces y especulaciones de precios.
"Transportes Aéreos Bolivianos, empresa estratégica del Estado comunica a la opinión pública que, tras el paro de transporte pesado y bloqueos en vías y fronteras, en una alianza estratégica con la empresa avícola Sofía (...) transportará más de 40 toneladas de pollos a la ciudad de La PAz en un vuelo charter hoy a las 20.00", indicó la empresa a través de una nota de prensa.
El paro acompañado de bloqueos comenzó el fin de semana por los afiliados a la Cámara Boliviana de Transporte que prácticamente paralizaron la circulación en las principales carreteras del país.
Los transportistas consiguieron cerrar puntos fronterizos como Tambo Quemado, Matarani, Puerto Suárez y Desaguadero, y bloquean también en varios tramos de la carretera La Paz-Oruro-Cochabamba-Santa Cruz.
"Transportes Aéreos Bolivianos, empresa estratégica del Estado comunica a la opinión pública que, tras el paro de transporte pesado y bloqueos en vías y fronteras, en una alianza estratégica con la empresa avícola Sofía (...) transportará más de 40 toneladas de pollos a la ciudad de La PAz en un vuelo charter hoy a las 20.00", indicó la empresa a través de una nota de prensa.
El paro acompañado de bloqueos comenzó el fin de semana por los afiliados a la Cámara Boliviana de Transporte que prácticamente paralizaron la circulación en las principales carreteras del país.
Los transportistas consiguieron cerrar puntos fronterizos como Tambo Quemado, Matarani, Puerto Suárez y Desaguadero, y bloquean también en varios tramos de la carretera La Paz-Oruro-Cochabamba-Santa Cruz.
lunes, febrero 01, 2016
BoA habilitará vuelos desde y hacia Oruro por carnaval
En varias ocasiones el gobernador del departamento de Oruro, Víctor Hugo Vásquez anunció la posibilidad de que Boliviana de Aviación (BoA) empiece a operar en el aeropuerto "Juan Mendoza", algo que se convertiría oficialmente en realidad esta semana, pero en un inicio con vuelos especiales por el Carnaval.
"Estamos seguros que habrá vuelos especiales antes de carnavales, pero después de las festividades, tenemos la certeza que el BoA estará operando en el departamento de Oruro, desde nuestro aeropuerto internacional y a partir de ello generar la expectativa de otras empresas", expresó la primera autoridad de Oruro.
Esta aseveración se hizo más creíble, cuando el responsable de la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (Aasana) en Oruro, capitán Melvin José Valdivia Melgar, aseguró que personeros de BoA, ya estuvieron coordinando su operación con funcionarios del Aeropuerto de Oruro "Juan Mendoza".
"Por el momento lo que sabemos es que tanto BoA como el TAM, estarían incrementando vuelos especiales, por el Carnaval de Oruro, también tenemos algún anuncio de Amaszonas que piensa operar a partir del 6 (de febrero), pero no sabemos si será de forma regular o será con un solo vuelo por época", enfatizó.
Según informó Valdivia, del 5 al 8 de febrero BoA estaría realizando vuelos entre Oruro-Cochabamba y Oruro-Santa Cruz, para lo que determinaron ingresar por esta época con sus aeronaves, Boeing 737 y Bombardier CRJ 900.
Sobre la posibilidad que otras empresas aéreas podrían operar desde el aeropuerto de Oruro, la autoridad de Aasana no brindó mayores detalles, pero aseguró que se brindan todas las garantías para quienes busquen trabajar en el departamento.
"Estamos seguros que habrá vuelos especiales antes de carnavales, pero después de las festividades, tenemos la certeza que el BoA estará operando en el departamento de Oruro, desde nuestro aeropuerto internacional y a partir de ello generar la expectativa de otras empresas", expresó la primera autoridad de Oruro.
Esta aseveración se hizo más creíble, cuando el responsable de la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (Aasana) en Oruro, capitán Melvin José Valdivia Melgar, aseguró que personeros de BoA, ya estuvieron coordinando su operación con funcionarios del Aeropuerto de Oruro "Juan Mendoza".
"Por el momento lo que sabemos es que tanto BoA como el TAM, estarían incrementando vuelos especiales, por el Carnaval de Oruro, también tenemos algún anuncio de Amaszonas que piensa operar a partir del 6 (de febrero), pero no sabemos si será de forma regular o será con un solo vuelo por época", enfatizó.
Según informó Valdivia, del 5 al 8 de febrero BoA estaría realizando vuelos entre Oruro-Cochabamba y Oruro-Santa Cruz, para lo que determinaron ingresar por esta época con sus aeronaves, Boeing 737 y Bombardier CRJ 900.
Sobre la posibilidad que otras empresas aéreas podrían operar desde el aeropuerto de Oruro, la autoridad de Aasana no brindó mayores detalles, pero aseguró que se brindan todas las garantías para quienes busquen trabajar en el departamento.
Boa envía dos aeronaves a recoger pasajeros
La empresa Boliviana de Aviación ( BoA) envió dos aeronaves 737 a recoger a los pasajeros varados en el aeropuerto El Dorado, en Colombia, tras el desperfecto que sufrió una sus aeronaves, con matrícula CP 2881 que realizaba el vuelo Miami, Estados Unidos; Santa Cruz, Bolivia, y que la obligó a aterrizar de emergencia.
"El motivo de la alteración del vuelo fue la activación de una luz de alarma en el sistema de presión de aceite de uno de los motores, situación que obliga a la tripulación a hacer un aterrizaje", aclaró un comunicado enviado por BoA.
Los 224 pasajeros que se encontraban en la aeronave fueron trasladados a distintos hoteles de la ciudad de Bogotá. /Oxígeno.
"El motivo de la alteración del vuelo fue la activación de una luz de alarma en el sistema de presión de aceite de uno de los motores, situación que obliga a la tripulación a hacer un aterrizaje", aclaró un comunicado enviado por BoA.
Los 224 pasajeros que se encontraban en la aeronave fueron trasladados a distintos hoteles de la ciudad de Bogotá. /Oxígeno.
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BoA investigará la falla que llevó a un aterrizaje forzoso
Un susto, es lo que se llevaron los 224 pasajeros del vuelo OB76 Miami- Santa Cruz del sábado, cuando la aeronave tuvo que aterrizar de emergencia en Bogotá, Colombia.
Ahora, la aeronave con matrícula CP 2881 será sometida a una evaluación técnica por mecánicos de la empresa y se abrirá una investigación por parte de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), dijo el presidente de BoA, Ronald Casso. El vuelo fue alterado por la activación de una luz de alarma en el sistema de presión de aceite de uno de los motores.
Uno de los pasajeros comentó que “la aeronave dio varias vueltas sobre el cielo de Bogotá para agotar la gasolina y finalmente aterrizó con un porrazo, pero sin dejar heridos”.
Casso indicó que ese es el protocolo que se debe cumplir en este tipo de hechos y que se cuidó, ante todo, la seguridad de los pasajeros que luego fueron trasladados a varios hoteles de la capital colombiana, por unas horas.
Los pasajeros retornaron anoche a Bolivia en dos aviones que la compañía envió hasta Bogotá.
Según el Presidente de BoA, las aeronaves de la compañía cuentan con el mantenimiento y todos los requisitos para hacer vuelos internacionales.
Mencionó que este tipo de incidentes se presentan en todas las compañías de transporte aéreo.
Ahora, la aeronave con matrícula CP 2881 será sometida a una evaluación técnica por mecánicos de la empresa y se abrirá una investigación por parte de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), dijo el presidente de BoA, Ronald Casso. El vuelo fue alterado por la activación de una luz de alarma en el sistema de presión de aceite de uno de los motores.
Uno de los pasajeros comentó que “la aeronave dio varias vueltas sobre el cielo de Bogotá para agotar la gasolina y finalmente aterrizó con un porrazo, pero sin dejar heridos”.
Casso indicó que ese es el protocolo que se debe cumplir en este tipo de hechos y que se cuidó, ante todo, la seguridad de los pasajeros que luego fueron trasladados a varios hoteles de la capital colombiana, por unas horas.
Los pasajeros retornaron anoche a Bolivia en dos aviones que la compañía envió hasta Bogotá.
Según el Presidente de BoA, las aeronaves de la compañía cuentan con el mantenimiento y todos los requisitos para hacer vuelos internacionales.
Mencionó que este tipo de incidentes se presentan en todas las compañías de transporte aéreo.
Nave de BoA aterriza de emergencia en Bogotá
Tras haberse producido un desperfecto en la aeronave con matricula CP 2881, que cubría la ruta Miami-Santa Cruz, la empresa Boliviana de Aviación (BoA) envío dos aeronaves para recoger a los pasajeros parados en el aeropuerto El Dorado, en Bogotá, Colombia, según informó ayer un comunicado de la línea aérea.
Ayer por la mañana, la aeronave tuvo que aterrizar de emergencia en el aeropuerto de Bogotá al haberse activado la luz de alarma en el sistema de presión de aceite en uno de sus motores.
El comunicado de la línea bandera de Bolivia indicó que “el motivo de la alteración del vuelo fue la activación de una luz de alarma en el sistema de presión de aceite de uno de los motores, situación que obliga a la tripulación hacer un aterrizaje de inmediato”.
Ante este incidente, los 224 pasajeros que se encontraban en aeronave que sufrió el desperfecto fueron trasladados a distintos hoteles de la ciudad de Bogotá a cargo del personal de apoyo.
La aerolínea está agilizando todos los trámites internos para que los pasajeros puedan completar su viaje hasta la ciudad de Santa Cruz.
“Hacemos llegar nuestras más sinceras disculpas a nuestros usuarios y familiares, al mismo tiempo que les aseguramos que estamos tomando todas las previsiones”, indica el comunicado de Boliviana de Aviación.
Ayer por la mañana, la aeronave tuvo que aterrizar de emergencia en el aeropuerto de Bogotá al haberse activado la luz de alarma en el sistema de presión de aceite en uno de sus motores.
El comunicado de la línea bandera de Bolivia indicó que “el motivo de la alteración del vuelo fue la activación de una luz de alarma en el sistema de presión de aceite de uno de los motores, situación que obliga a la tripulación hacer un aterrizaje de inmediato”.
Ante este incidente, los 224 pasajeros que se encontraban en aeronave que sufrió el desperfecto fueron trasladados a distintos hoteles de la ciudad de Bogotá a cargo del personal de apoyo.
La aerolínea está agilizando todos los trámites internos para que los pasajeros puedan completar su viaje hasta la ciudad de Santa Cruz.
“Hacemos llegar nuestras más sinceras disculpas a nuestros usuarios y familiares, al mismo tiempo que les aseguramos que estamos tomando todas las previsiones”, indica el comunicado de Boliviana de Aviación.
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Avión de BoA aterriza de emergencia en Bogotá
Un avión de Bolivia de Aviación (BoA) que se dirigía de Miami, Estados Unidos, a Santa Cruz, Bolivia, aterrizó de emergencia en Bogotá, Colombia.
La aeronave con matrícula CP-2881 cubría el vuelo número OB76 que partió el 30 de enero con 224 pasajeros y seis tripulantes a bordo. “El motivo de esta alteración en el vuelo fue la activación de una luz de alarma en el sistema de presión de aceite de uno de los motores, situación que de acuerdo a los procedimientos establecidos obliga a la tripulación a realizar un aterrizaje de inmediato”, señala un comunicado de BoA.
El aterrijaze forzado fue en la mañana del domingo y los pasajeros fueron trasladados a diferentes hoteles.0
“Se ha programado dos aeronaves Boeing 737-300/700 a fin de recoger a los pasajeros y transportarlos hacia su destino final, Bolivia”, dice el comunicado.
La aerolínea está agilizando todos los trámites internos para que los pasajeros puedan completar su viaje.
La aeronave con matrícula CP-2881 cubría el vuelo número OB76 que partió el 30 de enero con 224 pasajeros y seis tripulantes a bordo. “El motivo de esta alteración en el vuelo fue la activación de una luz de alarma en el sistema de presión de aceite de uno de los motores, situación que de acuerdo a los procedimientos establecidos obliga a la tripulación a realizar un aterrizaje de inmediato”, señala un comunicado de BoA.
El aterrijaze forzado fue en la mañana del domingo y los pasajeros fueron trasladados a diferentes hoteles.0
“Se ha programado dos aeronaves Boeing 737-300/700 a fin de recoger a los pasajeros y transportarlos hacia su destino final, Bolivia”, dice el comunicado.
La aerolínea está agilizando todos los trámites internos para que los pasajeros puedan completar su viaje.
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