A partir del próximo sábado, los viajeros al exterior tendrán que pagar Bs 4 más por concepto del Impuesto a las Salidas Aéreas al Exterior (ISAE) en las terminales aeroportuarias del país.
Así lo oficializó el Servicio de Impuestos Nacionales (SIN) al informar que el ISAE experimentará una actualización de Bs 227 a Bs 231.
Se informó que, de acuerdo con lo establecido en el artículo 106° de la Ley 843, el ISAE es modificado por el SIN a partir del 1 de enero de cada año en función a la variación de la Unidad de Fomento a la Vivienda (UFV).
Según el reporte del Banco Central de Bolivia (BCB), en su página web, la UFV cotiza en Bs 1,56.
Es decir, que las personas que alistan maletas para viajar, vía aérea, fuera de las fronteras de Bolivia, a partir del próximo sábado, tendrán que pagar Bs 231 por concepto del ISAE y $us 25 por la Tasa de Aeropuerto.
En un recorrido por el aeropuerto internacional de Viru Viru, se pudo conocer que en el punto de cobro del ISAE aún no recibieron los stickers de 2011 y que se prevé que en las próximas horas serán recepcionados.
Las personas que hacían el respectivo pago del tributo optaron por no opinar respecto al nuevo ajuste argumentando que desconocían la nueva disposición.
Al respecto, la gerente distrital del SIN Santa Cruz, Leydi Escobar, hizo conocer que hoy recibirán los nuevos stickers del ISAE 2011.
Respecto al cobro de la Tasa de Aeropuerto ($us 25), a cargo de la empresa Servicios de Aeropuertos Bolivianos S.A. (Sabsa), se hizo conocer que no variará.
Así lo confirmó el gerente general de Sabsa, Ánthony Alicastro, al señalar que mientras la Autoridad de Fiscalización y Control Social de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) no autorice, no pueden hacer ajustes.
No obstante, Alicastro informó de que hace más de cinco años, tanto a la ex superintendencia sectorial como a la actual ATT, se presentó una solicitud para que se les autorice incrementar la Tasa de Aeropuerto y de esa forma poder encarar nuevos emprendimientos.
También señaló que de los $us 25 que se cobra, $us 20 le corresponde a Sabsa y $us 5 a la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
Se buscó conocer la opinión del director de Transportes de la ATT, Fernando Llanos, sobre la solicitud de Sabsa, sin embargo, no fue posible entablar contacto.
Apuntes
Medida. El Servicio de Impuestos Nacionales (SIN), según la regional Santa Cruz, comenzará a distribuir los estikers 2011 del ISAE desde mañana, para su venta desde el sábado.
Actualización. Entre 2007 y 2011, el ISAE registró un ajuste de Bs 55 (de Bs 176 a Bs 231).
Recaudación. Por el ISAE, entre 2008 y 2010, el SIN logró un salto en recaudación de Bs 31,3 millones a Bs 41,5 millones.
Operadora. Sabsa, que administra los aeropuertos Viru Viru de Santa Cruz, El Alto de La Paz y Jorge Wilstermann de Cochabamba solicitó un ajuste de la Tasa de Aeropuerto.
jueves, diciembre 30, 2010
miércoles, diciembre 29, 2010
Evo sufre percance en helicóptero en Yungas
El helicóptero en el que viajaba el presidente de Bolivia, Evo Morales Ayma, tuvo que aterrizar de emergencia ayer en la población yungueña de Coroico ante problemas climáticos que ponían en riesgo el trayecto aéreo del mandatario, según informaciones de Radio Fides.
El jefe de Estado, que había realizado el viaje a Puerto Acosta, cerca de la frontera con Perú, donde cumplía su campaña de entrega de cheques a municipios, retornaba a la ciudad de La Paz en compañía del ministro de la Presidencia, Óscar Coca, cuando la aeronave se topó con una tormenta eléctrica que hizo temer la seguridad del vuelo. Cerca de las 18:30, el helicóptero –según las informaciones preliminares– hizo un aterrizaje de emergencia en Coroico.
El retorno a La Paz se completó por tierra en un vehículo conseguido de emergencia por el equipo presidencial.
El jefe de Estado, que había realizado el viaje a Puerto Acosta, cerca de la frontera con Perú, donde cumplía su campaña de entrega de cheques a municipios, retornaba a la ciudad de La Paz en compañía del ministro de la Presidencia, Óscar Coca, cuando la aeronave se topó con una tormenta eléctrica que hizo temer la seguridad del vuelo. Cerca de las 18:30, el helicóptero –según las informaciones preliminares– hizo un aterrizaje de emergencia en Coroico.
El retorno a La Paz se completó por tierra en un vehículo conseguido de emergencia por el equipo presidencial.
La defensa de AeroSur recusa a fiscal Mollinedo
El abogado defensor del gerente comercial de AeroSur, Hércules de Souza, recusó al fiscal Edward Mollinedo por presunta manifiesta enemistad, por lo quedaría en suspenso la orden de aprehensión emitida en contra de su cliente hasta que se resuelva la recusación, según informó la agencia NAN.
“Consideramos que ese acto está en la ilegalidad porque el día viernes 24 de diciembre se ha presentado una recusación contra el fiscal porque no está en una actitud imparcial, lo cual deberá tramitar y resolver la demanda”, señaló el abogado defensor Gueri Abuday, a tiempo de aseverar que la orden de aprehensión en contra de Souza es ilegal.
Abuday explicó que la recusación fue presentada porque consideran que el fiscal Mollinedo no está investigando los hechos ni está realizando su trabajo de manera imparcial porque viola las leyes y la misma Constitución Política del Estado que establece la presunción de inocencia.
En ese marco, -informó Abuday- se apersonaron ante el nuevo fiscal para solicitarle que señale día y hora para que su cliente Hércules de Souza preste su declaración informativa sobre la denuncia que fue interpuesta por el fiscal Mollinedo.
El representante del Ministerio Público lo acusa de asociación delictuosa y obstrucción a la justicia, porque considera que Hércules de Souza fue uno de los principales instigadores para evitar que el fiscal Mollinedo ingrese en pasados días al garaje de Humberto Roca, ubicado en la ciudad de Santa Cruz.
lunes, diciembre 27, 2010
Gobierno implementa vuelos solidarios por paro de transporte terrestre interdepartamental
l ministro de Defensa, Rubén Saavedra, informó que, a partir de las 17.30 horas del lunes, se implementan vuelos solidarios para paliar los efectos del paro de transporte interdepartamental generados por el alza de precios en los combustibles.
"Tras conocer la existencia de inconvenientes en el servicio de transporte interdepartamental, Transportes Aéreos Militares (TAM) habilitó vuelos solidarios para facilitar la movilización de la población en la ruta troncal La Paz-Cochabamba-Santa Cruz", indicó a los periodistas.
Saavedra señaló que los vuelos solidarios tienen un "precio especial".
En el caso del transporte aéreo entre La Paz y Cochabamba y desde la capital del Tunari a Santa Cruz de la Sierra, y viceversa, el costo del pasaje será de 150 bolivianos.
Agregó que los vuelos directos de La Paz a Santa Cruz de la Sierra, y viceversa, el costo del pasaje será de 200 bolivianos.
El avión que transportará pasajeros de La Paz a Santa Cruz de la Sierra decolará a las 17.30 horas y retornará de la ciudad oriental a las 19.30.
Mientras que el vuelo de La Paz a Cochabamba saldrá a las 18.00 horas. El retorno se producirá a las 21.45.
La salida del vuelo de Cochabamba a Santa Cruz de la Sierra será a las 19.00 horas y retornará a las 20.30.
"Los pasajes estarán a la venta en todas las oficinas regionales del TAM en La Paz y El Alto, mientras que en Cochabamba serán vendidos en el aeropuerto Jorge Wilsterman y en Santa Cruz en el aeropuerto de Viru Viru", indicó el Ministro de Defensa.
Explicó que, de acuerdo con los cálculos técnicos realizados entre la Fuerza Aérea y el TAM, el pasaje solidario cubrirá el costo del combustible.
"En ese sentido el servicio de los vuelos solidarios durarán el tiempo que sea necesario y en la medida en que el transporte interdepartamental se normalice", sostuvo Saavedra.
Cta/acl ABI
"Tras conocer la existencia de inconvenientes en el servicio de transporte interdepartamental, Transportes Aéreos Militares (TAM) habilitó vuelos solidarios para facilitar la movilización de la población en la ruta troncal La Paz-Cochabamba-Santa Cruz", indicó a los periodistas.
Saavedra señaló que los vuelos solidarios tienen un "precio especial".
En el caso del transporte aéreo entre La Paz y Cochabamba y desde la capital del Tunari a Santa Cruz de la Sierra, y viceversa, el costo del pasaje será de 150 bolivianos.
Agregó que los vuelos directos de La Paz a Santa Cruz de la Sierra, y viceversa, el costo del pasaje será de 200 bolivianos.
El avión que transportará pasajeros de La Paz a Santa Cruz de la Sierra decolará a las 17.30 horas y retornará de la ciudad oriental a las 19.30.
Mientras que el vuelo de La Paz a Cochabamba saldrá a las 18.00 horas. El retorno se producirá a las 21.45.
La salida del vuelo de Cochabamba a Santa Cruz de la Sierra será a las 19.00 horas y retornará a las 20.30.
"Los pasajes estarán a la venta en todas las oficinas regionales del TAM en La Paz y El Alto, mientras que en Cochabamba serán vendidos en el aeropuerto Jorge Wilsterman y en Santa Cruz en el aeropuerto de Viru Viru", indicó el Ministro de Defensa.
Explicó que, de acuerdo con los cálculos técnicos realizados entre la Fuerza Aérea y el TAM, el pasaje solidario cubrirá el costo del combustible.
"En ese sentido el servicio de los vuelos solidarios durarán el tiempo que sea necesario y en la medida en que el transporte interdepartamental se normalice", sostuvo Saavedra.
Cta/acl ABI
domingo, diciembre 26, 2010
Aerolíneas promocionan nuevas rutas
Las aerolíneas bolivianas AeroSur y Boliviana de Aviación (BoA) promocionan este fin de año sus nuevas rutas aéreas.
La privada AeroSur vuela desde el 18 de diciembre pasado a la capital de Estados Unidos, Washington DC, y cerró recientemente acuerdos para llegar a más de 17 destinos en Brasil y Estados Unidos, con Delta Airlines y Webjet, informó Red Travel Noticias.
En tanto, BoA aumentó sus frecuencias a Buenos Aires a seis vuelos por semana e impulsa su nueva ruta a Sao Paulo, Brasil.
La aerolínea boliviana Amaszonas recibió recientemente el permiso de operación por el plazo de cuatro años para realizar vuelos internacionales entre las ciudades de La Paz y Cusco (Perú) de parte de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGCA), de acuerdo con la agencia de noticias peruana Andina.
La empresa tiene siete frecuencias semanales en dicha ruta, teniendo como base de operación La Paz.
Otras aerolíneas que operan en el país ofrecen vuelos a varios países desde Bolivia o con tránsito.
Por ejemplo, la brasileña GOL ofrece vuelos regulares para Punta Cana, uno de los destinos turísticos más atractivos del Caribe y preferidos en esta temporada, en República Dominicana. Los vuelos parten desde Sao Paulo y Río de Janeiro.
LAN promociona sus vuelos a Cusco (Perú), Galápagos (Ecuador) y a Isla de Pascua (Chile).
DESTINOS NACIONALES
SALAR DE UYUNI
El paquete de tres días y dos noches incluye:
Transporte en vagoneta 4x4 en el Salar de Uyuni
Cena especial el 31 de diciembre
Hospedaje en Hotel de Sal
Alimentación completa durante el tour. Chofer – guía
Visitas al Salar de Uyuni, desiertos y lagunas de colores
Precio por persona: 1.340 bolivianos
ISLA DEL SOL
El paquete de dos días y una noche en albergue ecológico incluye:
Bus turístico compartido La Paz- Copacabana – La Paz
Bote comunitario privado Copacabana - Isla del sol – Copacabana
Aptapi Andino en Pilkokaina
Caminata a albergue ecológico
Noche en albergue ecológico La Estancia con cena y desayuno
Visita a la iglesia de Copacabana
Precio por persona: 130 dólares
TOROTORO
El paquete de tres días y dos noches incluye:
Transporte privado Cochabamba – Torotoro – Cochabamba y a los atractivos turísticos del parque nacional Torotoro.
Hospedaje. Alimentación completa especial (desayuno, almuerzo y cena) todo los días
Cena especial de Año Nuevo
Fiesta bailable de gala
Guía especializado del parque nacional Torotoro; ticket de entrada al parque nacional Torotoro; ticket de entrada a Pachamama Wasi
Precio por persona: 140 dólares.
VILLA TUNARI
Paquete de dos días y una noche en hotel cuatro estrellas incluye:
Cotillón; cantina libre; brindis de Año Nuevo; cena buffet
Rincón de los deseos (cábalas de Año Nuevo): chupín de mariscos; premios
Hospedaje la noche del 31 diciembre. Para el 1º de enero: desayuno buffet tropical y ceviche
Precio por habitación doble: 250 dólares
RUTA DEL BUFEO
Paquete de seis días en el “Flotel” Reina de Enín incluye:
Desde Trinidad traslado terrestre al Área Protegida Municipal Ibare Mamoré, puerto Loma Suárez, embarque en el Flotel Reina de Enín y navegación por el río Ibare.
Visita a la comunidad mojeña de El Carmen. Incursión en la laguna Basilea. Navegación por el río Mamoré
Cabalgata de 90 minutos por la sabana o pampa mojeña. Remo en cayac o canoa de una sola pieza de madera
Alimentación
Precio por persona: 572 dólares
La privada AeroSur vuela desde el 18 de diciembre pasado a la capital de Estados Unidos, Washington DC, y cerró recientemente acuerdos para llegar a más de 17 destinos en Brasil y Estados Unidos, con Delta Airlines y Webjet, informó Red Travel Noticias.
En tanto, BoA aumentó sus frecuencias a Buenos Aires a seis vuelos por semana e impulsa su nueva ruta a Sao Paulo, Brasil.
La aerolínea boliviana Amaszonas recibió recientemente el permiso de operación por el plazo de cuatro años para realizar vuelos internacionales entre las ciudades de La Paz y Cusco (Perú) de parte de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGCA), de acuerdo con la agencia de noticias peruana Andina.
La empresa tiene siete frecuencias semanales en dicha ruta, teniendo como base de operación La Paz.
Otras aerolíneas que operan en el país ofrecen vuelos a varios países desde Bolivia o con tránsito.
Por ejemplo, la brasileña GOL ofrece vuelos regulares para Punta Cana, uno de los destinos turísticos más atractivos del Caribe y preferidos en esta temporada, en República Dominicana. Los vuelos parten desde Sao Paulo y Río de Janeiro.
LAN promociona sus vuelos a Cusco (Perú), Galápagos (Ecuador) y a Isla de Pascua (Chile).
DESTINOS NACIONALES
SALAR DE UYUNI
El paquete de tres días y dos noches incluye:
Transporte en vagoneta 4x4 en el Salar de Uyuni
Cena especial el 31 de diciembre
Hospedaje en Hotel de Sal
Alimentación completa durante el tour. Chofer – guía
Visitas al Salar de Uyuni, desiertos y lagunas de colores
Precio por persona: 1.340 bolivianos
ISLA DEL SOL
El paquete de dos días y una noche en albergue ecológico incluye:
Bus turístico compartido La Paz- Copacabana – La Paz
Bote comunitario privado Copacabana - Isla del sol – Copacabana
Aptapi Andino en Pilkokaina
Caminata a albergue ecológico
Noche en albergue ecológico La Estancia con cena y desayuno
Visita a la iglesia de Copacabana
Precio por persona: 130 dólares
TOROTORO
El paquete de tres días y dos noches incluye:
Transporte privado Cochabamba – Torotoro – Cochabamba y a los atractivos turísticos del parque nacional Torotoro.
Hospedaje. Alimentación completa especial (desayuno, almuerzo y cena) todo los días
Cena especial de Año Nuevo
Fiesta bailable de gala
Guía especializado del parque nacional Torotoro; ticket de entrada al parque nacional Torotoro; ticket de entrada a Pachamama Wasi
Precio por persona: 140 dólares.
VILLA TUNARI
Paquete de dos días y una noche en hotel cuatro estrellas incluye:
Cotillón; cantina libre; brindis de Año Nuevo; cena buffet
Rincón de los deseos (cábalas de Año Nuevo): chupín de mariscos; premios
Hospedaje la noche del 31 diciembre. Para el 1º de enero: desayuno buffet tropical y ceviche
Precio por habitación doble: 250 dólares
RUTA DEL BUFEO
Paquete de seis días en el “Flotel” Reina de Enín incluye:
Desde Trinidad traslado terrestre al Área Protegida Municipal Ibare Mamoré, puerto Loma Suárez, embarque en el Flotel Reina de Enín y navegación por el río Ibare.
Visita a la comunidad mojeña de El Carmen. Incursión en la laguna Basilea. Navegación por el río Mamoré
Cabalgata de 90 minutos por la sabana o pampa mojeña. Remo en cayac o canoa de una sola pieza de madera
Alimentación
Precio por persona: 572 dólares
sábado, diciembre 25, 2010
Amaszonas ahora llega a Perú
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) de Perú otorgó la autorización para que la aerolínea boliviana Amaszonas opere durante cuatro años la ruta internacional entre La Paz (Bolivia) y Cusco (Perú).
Lo establecido. De acuerdo con la resolución, se autorizó a la empresa a realizar siete frecuencias semanales en dicha ruta, teniendo como base de operación al aeropuerto internacional de La Paz y la vigencia del permiso de operación se mantendrá mientras la empresa beneficiaria no pierda alguna de las capacidades legal, técnica o financiera.
Actualmente todos los destinos a los que vuela la empresa se encuentran dentro de Bolivia y son San Borja, Cobija, Trinidad, Riberalta, Rurrenabaque, Santa Cruz de la Sierra, Guayamerín y La Paz./
miércoles, diciembre 22, 2010
Aerosur sin patrimonio
La ministra de Transparencia Institucional y Lucha Contra la Corrupción, Nardi Suxo, reveló ayer que los bienes e inmuebles del presidente de AeroSur, Humberto Roca, están a nombre de terceros y que la empresa aérea no tiene ningún patrimonio.
"Sabemos que Roca es presidente y representante legal de AeroSur, sin embargo, tengo que resaltar que no hay bienes inmuebles, ni siquiera de las aeronaves anotadas a nombre de AeroSur, todo está a nombre de Humberto Roca y a nombre de algunos de sus familiares", informó la funcionaria en conferencia de prensa.
Manifestó que Humberto Roca fue denunciado por desacato y enriquecimiento ilícito y recordó que en la investigación se estableció que el empresario habría conformado diversas empresas en el exterior, "las mismas que seria ilícitas".
"Hemos tomado conocimiento que Humberto Roca tiene a su nombre y no a nombre de AeroSur, cuatro bienes inmuebles en España y otros en Miami, además de varias cuentas bancarias, las cuales serán verificadas", señaló.
Ningún bien a nombre de AeroSur. Suxo informó que Roca tiene 524 bienes inmuebles, 80 vehículos de lujo y cuentas bancarias, las cuales guardan relación con el entorno familiar del empresario.
"Se establece claramente cuál es el relacionamiento, están a nombre de sus hijas, están a nombre de su yerno, el esposo de una de ellas y ningún bien está registrado a nombre de AeroSur", insistió.
Precisó que Jorge Eduardo Ortiz Banzer, yerno de Roca, tiene registrados más de 520 inmuebles, tres cuentas bancarias y cinco vehículos, mientras que la hija, Daniela Roca Sanjinés, tiene tres cuentas bancarias y es dueña de tres empresas.
Asimismo, Sara Verónica Roca Sanjinés, también hija del empresario, es dueña de 4 empresas que al momento están activas.
"No hay ningún bien que estuviera registrado a nombre de AeroSur, esperemos que el Ministerio Publico cite a ciertas personas para explicar esto", remarcó.
Un patrimonio de $us 50 millones
El 2 de junio, Humberto Roca, declaró que cuenta con un patrimonio de 50 millones de dólares.
EXTRADICIÓN
Otra orden de aprehensión
LA JUEZ CUARTO DE Instrucción en lo Penal Cautelar, Margot Pérez, dispuso ayer la segunda orden de aprehensión contra Humberto Roca.
DEL MINISTERIO PÚBLICO va a activar los mecanismos internacionales para generar su extradición.
"Sabemos que Roca es presidente y representante legal de AeroSur, sin embargo, tengo que resaltar que no hay bienes inmuebles, ni siquiera de las aeronaves anotadas a nombre de AeroSur, todo está a nombre de Humberto Roca y a nombre de algunos de sus familiares", informó la funcionaria en conferencia de prensa.
Manifestó que Humberto Roca fue denunciado por desacato y enriquecimiento ilícito y recordó que en la investigación se estableció que el empresario habría conformado diversas empresas en el exterior, "las mismas que seria ilícitas".
"Hemos tomado conocimiento que Humberto Roca tiene a su nombre y no a nombre de AeroSur, cuatro bienes inmuebles en España y otros en Miami, además de varias cuentas bancarias, las cuales serán verificadas", señaló.
Ningún bien a nombre de AeroSur. Suxo informó que Roca tiene 524 bienes inmuebles, 80 vehículos de lujo y cuentas bancarias, las cuales guardan relación con el entorno familiar del empresario.
"Se establece claramente cuál es el relacionamiento, están a nombre de sus hijas, están a nombre de su yerno, el esposo de una de ellas y ningún bien está registrado a nombre de AeroSur", insistió.
Precisó que Jorge Eduardo Ortiz Banzer, yerno de Roca, tiene registrados más de 520 inmuebles, tres cuentas bancarias y cinco vehículos, mientras que la hija, Daniela Roca Sanjinés, tiene tres cuentas bancarias y es dueña de tres empresas.
Asimismo, Sara Verónica Roca Sanjinés, también hija del empresario, es dueña de 4 empresas que al momento están activas.
"No hay ningún bien que estuviera registrado a nombre de AeroSur, esperemos que el Ministerio Publico cite a ciertas personas para explicar esto", remarcó.
Un patrimonio de $us 50 millones
El 2 de junio, Humberto Roca, declaró que cuenta con un patrimonio de 50 millones de dólares.
EXTRADICIÓN
Otra orden de aprehensión
LA JUEZ CUARTO DE Instrucción en lo Penal Cautelar, Margot Pérez, dispuso ayer la segunda orden de aprehensión contra Humberto Roca.
DEL MINISTERIO PÚBLICO va a activar los mecanismos internacionales para generar su extradición.
domingo, diciembre 19, 2010
AeroSur tiene nueva ruta desde La Paz a Washington
Los bolivianos que precisan viajar a la capital estadounidense cuentan con el servicio de transporte aéreo de La Paz a Washington y viceversa, gracias al convenio firmado entre las compañías aéreas AeroSur y Delta Airlines.
Después de un viaje de 10 horas, la semana pasada la aeronave de AeroSur aterrizó en el aeropuerto internacional de Washington. El siguiente viaje está programado para el 23 de diciembre, señalaron sus ejecutivos.
Bautizado como “Sharko”, un Boeing 767–200, es el primer avión boliviano en aterrizar el Dulles International y llevar a 128 pasajeros a este nuevo destino, detalló el gerente Internacional de AeroSur, Hugo Díaz.
Delta Airlines, por su parte, programó conexiones, a partir de Washington, con las principales ciudades de Estados Unidos. Serán cuatro vuelos semanales que partirán los martes, jueves, sábados y domingos. Los bolivianos que radican en Virginia y Maryland, más de 400.000, serán beneficiados con este acuerdo empresarial.
La nueva ruta de Aerosur se obtiene después de cuatro años que la línea aérea boliviana cumple con la ruta a Miami. Delta Airlines es considerada la segunda empresa para vuelos domésticos de Estados Unidos. La demanda de pasajes de la comunidad boliviana, en diciembre, requirió la programación de dos vuelos de La Paz a Washington.
El próximo mes, los vuelos están programados para el 8 y 15 de enero. A partir de febrero, se amplía la frecuencia a dos vuelos semanales en la nueva ruta internacional. “Hay 16 aeronaves en operación, entre las que están el ‘Tiburón’ 767 y el 734-400”, detalla. El costo del pasaje es de $us 1.150, incluidos los impuestos.
Beneficios. Luego de haber cumplido 18 años, AeroSur cuenta con 100 destinos nacionales e internacionales.
La ruta La Paz- Washington tuvo una inversión de tres millones de dólares. Es una operación de largo plazo, enfatiza Díaz.
“El tiempo y la confiabilidad de sus servicios permite que Aerosur pueda ofrecer varias ventajas a sus usuarios”, destacó. Una de ellas es el programa Prócer, que permite a las personas mayores de 80 años que vivan en Bolivia (bolivianos o extranjeros) volar de forma gratuita en todas las rutas nacionales e internacionales.
“Cumplimos varios servicios con el objetivo de brindar asistencia social”, señala Díaz. Hace referencia a facilitar la repatriación de cadáveres.
Después de un viaje de 10 horas, la semana pasada la aeronave de AeroSur aterrizó en el aeropuerto internacional de Washington. El siguiente viaje está programado para el 23 de diciembre, señalaron sus ejecutivos.
Bautizado como “Sharko”, un Boeing 767–200, es el primer avión boliviano en aterrizar el Dulles International y llevar a 128 pasajeros a este nuevo destino, detalló el gerente Internacional de AeroSur, Hugo Díaz.
Delta Airlines, por su parte, programó conexiones, a partir de Washington, con las principales ciudades de Estados Unidos. Serán cuatro vuelos semanales que partirán los martes, jueves, sábados y domingos. Los bolivianos que radican en Virginia y Maryland, más de 400.000, serán beneficiados con este acuerdo empresarial.
La nueva ruta de Aerosur se obtiene después de cuatro años que la línea aérea boliviana cumple con la ruta a Miami. Delta Airlines es considerada la segunda empresa para vuelos domésticos de Estados Unidos. La demanda de pasajes de la comunidad boliviana, en diciembre, requirió la programación de dos vuelos de La Paz a Washington.
El próximo mes, los vuelos están programados para el 8 y 15 de enero. A partir de febrero, se amplía la frecuencia a dos vuelos semanales en la nueva ruta internacional. “Hay 16 aeronaves en operación, entre las que están el ‘Tiburón’ 767 y el 734-400”, detalla. El costo del pasaje es de $us 1.150, incluidos los impuestos.
Beneficios. Luego de haber cumplido 18 años, AeroSur cuenta con 100 destinos nacionales e internacionales.
La ruta La Paz- Washington tuvo una inversión de tres millones de dólares. Es una operación de largo plazo, enfatiza Díaz.
“El tiempo y la confiabilidad de sus servicios permite que Aerosur pueda ofrecer varias ventajas a sus usuarios”, destacó. Una de ellas es el programa Prócer, que permite a las personas mayores de 80 años que vivan en Bolivia (bolivianos o extranjeros) volar de forma gratuita en todas las rutas nacionales e internacionales.
“Cumplimos varios servicios con el objetivo de brindar asistencia social”, señala Díaz. Hace referencia a facilitar la repatriación de cadáveres.
Trabajadores del LAB buscan pasar sus acciones a empresa extranjera
El directorio de los trabajadores del Lloyd Aéreo Boliviano (LAB) interpuso ante la Corte Suprema de Justicia un recurso contencioso administrativo en contra de la Autoridad de Fiscalización y Control Social de Empresas (AEMP), para que le permita transferir el 80% de sus acciones a una empresa extranjera que desea capitalizar la otrora línea bandera con $us 80 millones.
"Me han interpuesto un recurso ante la Corte Suprema de Justicia, ante el Órgano Judicial, un contencioso administrativo, por tanto una vez que sea notificado con este proceso asumiremos la defensa y fundamentalmente entregaremos toda la información sobre la situación financiera del LAB", dijo la principal autoridad de la AEMP, Oscar Cámara. /ABI
En construcción del aeropuerto se afectarán 900 lotes aproximadamente
En una inspección realizada por el presidente del Concejo Municipal Germán Delgado junto a dirigentes vecinales, se constató que alrededor de 900 lotes y viviendas serían afectados para la construcción del nuevo aeropuerto en la zona Este de nuestra ciudad.
Al respecto la autoridad municipal manifestó que terrenos y viviendas afectadas están ubicadas en la zona Norte de los predios del actual aeropuerto Juan Mendoza muy cerca a la propiedad de la Fábrica de Cemento Soboce-Emisa.
Informó que los vecinos demostraron su predisposición para ser reubicados en otro lugar, por ese motivo el martes sostendrá una reunión junto al Viceministro de Viviendas, Bony Morales para llegar a un acuerdo que permita a la empresa iniciar la construcción del nuevo aeropuerto que debería ser entregado en dos años.
“Han expresado que apoyarán el proyecto del aeropuerto, aproximadamente son 900 lotes de terreno y cada lote tiene 250 metros, los que estuvieran afectados”, refirió.
De llegar a un acuerdo con los vecinos, la empresa a cargo de la construcción del nuevo aeropuerto iniciará trabajos, porque lo que se pretende es realizar una labor de coordinación para llegar a una solución saludable en beneficio de los afectados y de nuestro municipio porque ese proyecto debe ir adelante, refirió Delgado.
ANTECEDENTES
La firma de contrato para la edificación de la nueva terminal aérea se realizó el 22 de agosto, estimando la conclusión de la construcción del aeropuerto en dos años calendario, debiendo ser la infraestructura, la segunda más grande del país.
El proyecto tendrá un costo superior a 23 millones de dólares contempla dos fases: la primera la ejecución de obras en calles de rodaje, pista principal de 4.000 metros de longitud por 45 metros de ancho, además de la terminal de pasajeros y de carga.
Entre tanto la segunda fase, consigna la implementación de energía y de sistemas internacionales de última tecnología.
miércoles, diciembre 15, 2010
La Fiscalía embarga autos de colección de Humberto Roca
Un grupo de fiscales y policías embargaron ayer 40 vehículos de colección del empresario Humberto Roca, propietario de AeroSur, quien se encuentra en España por un tratamiento médico. Parientes y funcionarios de la compañía aérea intentaron impedir que el ambiente donde están los motorizados sea precintado, pero fueron reprimidos por la Policía.
Roca enfrenta un proceso por el presunto delito de enriquecimiento ilícito.
El allanamiento al inmueble, ubicado en la calle 24 de Septiembre, a cinco cuadras de la plaza principal, fue dirigido por el fiscal de La Paz Edward Mollinedo, quien estuvo acompañado de otros dos representantes del Ministerio Público.
Según EFE, en una videoconferencia desde España, el empresario calificó la operación de la Fiscalía de La Paz de “arbitraria y autoritaria”, propia, a su juicio, de un “Gobierno que más parece dictatorial”.
“Han entrado al garaje a incautar (los vehículos) como si yo fuera un maleante”, declaró Roca a los medios, al informar que ha ordenado a sus empleados presentar mañana una demanda contra las autoridades que instruyeron esa intervención.
También acusó al vicepresidente Álvaro García Linera de haber sido quien ordenó la acción policial.
En un contacto con la red PAT, Roca anticipó anoche que no retornará al país si no hasta febrero o marzo del próximo año, debido a su problema de salud.
El ministro de Gobierno, Sacha Llorenti, advirtió que podía emitirse una orden de aprehensión internacional en su contra.
Precisamente el pasado lunes la Corte Superior de Justicia, en La Paz, libró un mandamiento de aprehensión para el presidente de AeroSur porque no se presentó a declarar en el juicio que se le sigue por enriquecimiento ilícito y daños al Estado.
“Se está haciendo el inventario con tres notarios y con la ayuda de un representante del Ministerio Público y se va a designar un guardián para que cuide las instalaciones”, dijo uno de los fiscales presentes en declaraciones a una televisora local, según ABI.
El fiscal aclaró que la intervención “preventiva” es una medida para evitar un posible riesgo de obstaculización en el proceso de investigación.
Los familiares de Roca y empleados de AeroSur protestaron ayer en las puertas de la casa intervenida y fueron repelidos por gases lacrimógenos lanzados por los agentes de Policía.
“Uno no sabe cómo defenderse porque todo lo que hacen es ilegal. Es un total abuso”, comentó Verónica Roca, hija del empresario cruceño.
Al término de la intervención de la Fiscalía en el inmueble, los fiscales tuvieron que huir del lugar, en medio de agresiones e insultos por parte de los allegados al empresario.
Familiares de Roca instalaron anoche una vigilia y pidieron a la ciudadanía que se sume al pedido de justicia.
Roca enfrenta un proceso por el presunto delito de enriquecimiento ilícito.
El allanamiento al inmueble, ubicado en la calle 24 de Septiembre, a cinco cuadras de la plaza principal, fue dirigido por el fiscal de La Paz Edward Mollinedo, quien estuvo acompañado de otros dos representantes del Ministerio Público.
Según EFE, en una videoconferencia desde España, el empresario calificó la operación de la Fiscalía de La Paz de “arbitraria y autoritaria”, propia, a su juicio, de un “Gobierno que más parece dictatorial”.
“Han entrado al garaje a incautar (los vehículos) como si yo fuera un maleante”, declaró Roca a los medios, al informar que ha ordenado a sus empleados presentar mañana una demanda contra las autoridades que instruyeron esa intervención.
También acusó al vicepresidente Álvaro García Linera de haber sido quien ordenó la acción policial.
En un contacto con la red PAT, Roca anticipó anoche que no retornará al país si no hasta febrero o marzo del próximo año, debido a su problema de salud.
El ministro de Gobierno, Sacha Llorenti, advirtió que podía emitirse una orden de aprehensión internacional en su contra.
Precisamente el pasado lunes la Corte Superior de Justicia, en La Paz, libró un mandamiento de aprehensión para el presidente de AeroSur porque no se presentó a declarar en el juicio que se le sigue por enriquecimiento ilícito y daños al Estado.
“Se está haciendo el inventario con tres notarios y con la ayuda de un representante del Ministerio Público y se va a designar un guardián para que cuide las instalaciones”, dijo uno de los fiscales presentes en declaraciones a una televisora local, según ABI.
El fiscal aclaró que la intervención “preventiva” es una medida para evitar un posible riesgo de obstaculización en el proceso de investigación.
Los familiares de Roca y empleados de AeroSur protestaron ayer en las puertas de la casa intervenida y fueron repelidos por gases lacrimógenos lanzados por los agentes de Policía.
“Uno no sabe cómo defenderse porque todo lo que hacen es ilegal. Es un total abuso”, comentó Verónica Roca, hija del empresario cruceño.
Al término de la intervención de la Fiscalía en el inmueble, los fiscales tuvieron que huir del lugar, en medio de agresiones e insultos por parte de los allegados al empresario.
Familiares de Roca instalaron anoche una vigilia y pidieron a la ciudadanía que se sume al pedido de justicia.
Roca demandará ante instancias internacionales al Gobierno de Evo Morales
El presidente de Aerosur, Humberto Roca, anunció que demandará y denunciará ante instancias internacionales al gobierno de Evo Morales por afectar sus derechos fundamentales como es de la vida.
Roca precisó que antes de hacer su denuncia agotará todos los procedimientos legales en el país. En ese marco, confirmó que presentará una querella contra el fiscal Edward Mollinedo por abuso de autoridad y por emitir resoluciones contrarias a la Constitución.
También, acotó en un contacto con la red Uno, que iniciará acciones legales contra el juez primero de instrucción Penal de La Paz, Carlos Guerrero por dictar resoluciones contrarias a la ley y actuar de forma ilegal. Su abogado, Jorge Valda, dijo que además se presentó una acción de libertad ante la Corte Superior de Distrito de La Paz en contra del mandamiento de aprehensión y declaratoria de rebeldía dictados contra su cliente que debe resolverse hoy. Observó que no existe una denuncia clara ni cuál es el daño que Roca habría provocado al Estado
“Por supuesto sabemos que eso no va a funcionar pero quiero dejar presencia, dejar sentado esto porque estoy preparando toda la demanda internacional y esa demanda internacional tiene que tener todos los elementos para demostrar que yo intente demostrar el estado de indefensión en la que se encuentran todos los bolivianos”, manifestó por su parte el empresario cruceño.
Según dijo, será el peor castigo para este Gobierno cuando el mundo se entere que en Bolivia no se respeta ni siquiera el derecho a la vida como es el caso suyo, ni la libertad de expresión en el caso de todos los bolivianos.
Roca dijo que existe la intención de privarle de la vida al impedir que pueda seguir un tratamiento médico para revertir el cáncer renal que padece por lo cual se encuentra en España para realizarse un control especializado. Esta situación, dijo, es de conocimiento del Ministerio Público desde julio pasado. Afirmó que su intención es volver al país a la brevedad posible, pero que es algo que lo decidirá con su familia con la que lo está analizando, pues le pide que concluya su tratamiento antes de retornar.
Roca remarcó que quiere volver pese a que está consciente de que será detenido una vez que llegue a Bolivia puesto que todas acciones en su contra ya fueron preparadas con anticipación. Ayer, el fiscal Mollinedo, quien investiga un supuesto enriquecimiento ilícito por parte del ejecutivo de Aerosur, encabezó un allanamiento al garaje que posee Roca en Santa Cruz para la anotación de más de 40 vehículos de colección que posee
Roca precisó que antes de hacer su denuncia agotará todos los procedimientos legales en el país. En ese marco, confirmó que presentará una querella contra el fiscal Edward Mollinedo por abuso de autoridad y por emitir resoluciones contrarias a la Constitución.
También, acotó en un contacto con la red Uno, que iniciará acciones legales contra el juez primero de instrucción Penal de La Paz, Carlos Guerrero por dictar resoluciones contrarias a la ley y actuar de forma ilegal. Su abogado, Jorge Valda, dijo que además se presentó una acción de libertad ante la Corte Superior de Distrito de La Paz en contra del mandamiento de aprehensión y declaratoria de rebeldía dictados contra su cliente que debe resolverse hoy. Observó que no existe una denuncia clara ni cuál es el daño que Roca habría provocado al Estado
“Por supuesto sabemos que eso no va a funcionar pero quiero dejar presencia, dejar sentado esto porque estoy preparando toda la demanda internacional y esa demanda internacional tiene que tener todos los elementos para demostrar que yo intente demostrar el estado de indefensión en la que se encuentran todos los bolivianos”, manifestó por su parte el empresario cruceño.
Según dijo, será el peor castigo para este Gobierno cuando el mundo se entere que en Bolivia no se respeta ni siquiera el derecho a la vida como es el caso suyo, ni la libertad de expresión en el caso de todos los bolivianos.
Roca dijo que existe la intención de privarle de la vida al impedir que pueda seguir un tratamiento médico para revertir el cáncer renal que padece por lo cual se encuentra en España para realizarse un control especializado. Esta situación, dijo, es de conocimiento del Ministerio Público desde julio pasado. Afirmó que su intención es volver al país a la brevedad posible, pero que es algo que lo decidirá con su familia con la que lo está analizando, pues le pide que concluya su tratamiento antes de retornar.
Roca remarcó que quiere volver pese a que está consciente de que será detenido una vez que llegue a Bolivia puesto que todas acciones en su contra ya fueron preparadas con anticipación. Ayer, el fiscal Mollinedo, quien investiga un supuesto enriquecimiento ilícito por parte del ejecutivo de Aerosur, encabezó un allanamiento al garaje que posee Roca en Santa Cruz para la anotación de más de 40 vehículos de colección que posee
martes, diciembre 14, 2010
La primera aviadora militar de Bolivia
Un juez ordena aprehender a Humberto Roca, de AeroSur
Proceso: En un juicio suspendieron su audiencia debido a su enfermedad, pero en otro no consideraron su estado de salud.
Erbol.- El juez Primero de Instrucción en lo Penal, Carlos Guerrero, ordenó ayer la aprehensión del empresario Humberto Roca, presidente de AeroSur, por el caso de enriquecimiento ilícito con afectación al Estado.
La información corresponde al abogado defensor de Roca, Jorge Valda, quien dijo además que el juez Guerrero emitió una orden de arraigo contra Roca, después de declararlo en rebeldía, pero sin considerar que no se pudo presentar a la audiencia por razones de salud.
“Hemos presentado documentos fehacientes de que el ingeniero Roca está en un tratamiento de quimioterapia por cáncer renal. Obviamente primero está su salud antes que venir a asumir defensa ante un proceso ilegal y arbitrario, del que él quiere defenderse, pero en un escenario en que la Constitución prime y no los intereses inauditos de un juez que no considera la vida de una persona”.
El abogado resaltó que la ley y el Código de Procedimiento Penal establecen con claridad que debe considerarse los fundamentos de la justificación de la inasistencia, cosa que el juez no hizo en este caso.
“Esta clase de acciones y atropellos, que están siendo promovidos por el Órgano Judicial, obviamente van a ser frenados en virtud de la justicia. Así, como abogados defensores, vamos a interponer una acción de libertad, en contra de la resolución que acaba de dictar el juez Guerrero”, sostuvo.
El abogado de Roca agregó que usará todos los mecanismos que prevén la ley y la Constitución para dejar sin efecto el mandamiento de aprehensión contra el Presidente de AeroSur que, en su criterio, es un “acto de ilegalidad”.
En horas de la mañana, en otra audiencia contra Roca, pero por el caso desacato, la juez Margot Pérez consideró su suspensión hasta un nuevo día en el que esté presente el denunciado.
Esta decisión fue tomada “con las mismas pruebas que el juez Guerrero consideró declararlo en rebeldía y expedir mandamientos de aprehensión y arraigo. Lo cual constituye un acto de absoluta arbitrariedad”, puntualizó.
Erbol.- El juez Primero de Instrucción en lo Penal, Carlos Guerrero, ordenó ayer la aprehensión del empresario Humberto Roca, presidente de AeroSur, por el caso de enriquecimiento ilícito con afectación al Estado.
La información corresponde al abogado defensor de Roca, Jorge Valda, quien dijo además que el juez Guerrero emitió una orden de arraigo contra Roca, después de declararlo en rebeldía, pero sin considerar que no se pudo presentar a la audiencia por razones de salud.
“Hemos presentado documentos fehacientes de que el ingeniero Roca está en un tratamiento de quimioterapia por cáncer renal. Obviamente primero está su salud antes que venir a asumir defensa ante un proceso ilegal y arbitrario, del que él quiere defenderse, pero en un escenario en que la Constitución prime y no los intereses inauditos de un juez que no considera la vida de una persona”.
El abogado resaltó que la ley y el Código de Procedimiento Penal establecen con claridad que debe considerarse los fundamentos de la justificación de la inasistencia, cosa que el juez no hizo en este caso.
“Esta clase de acciones y atropellos, que están siendo promovidos por el Órgano Judicial, obviamente van a ser frenados en virtud de la justicia. Así, como abogados defensores, vamos a interponer una acción de libertad, en contra de la resolución que acaba de dictar el juez Guerrero”, sostuvo.
El abogado de Roca agregó que usará todos los mecanismos que prevén la ley y la Constitución para dejar sin efecto el mandamiento de aprehensión contra el Presidente de AeroSur que, en su criterio, es un “acto de ilegalidad”.
En horas de la mañana, en otra audiencia contra Roca, pero por el caso desacato, la juez Margot Pérez consideró su suspensión hasta un nuevo día en el que esté presente el denunciado.
Esta decisión fue tomada “con las mismas pruebas que el juez Guerrero consideró declararlo en rebeldía y expedir mandamientos de aprehensión y arraigo. Lo cual constituye un acto de absoluta arbitrariedad”, puntualizó.
domingo, diciembre 12, 2010
Concluye la obra bruta del túnel en El Trompillo
Con el vaciado de hormigón en los últimos 30 metros, la próxima semana concluye la obra bruta del túnel de 214 metros bajo la pista del aeropuerto El Trompillo, que unirá el cuarto anillo para mejorar la circulación vehicular en la zona sur de la ciudad.
La obra, cuyo costo es de $us 7,4 millones y por donde pasarán 50.000 vehículos por día, se inició en febrero y según el contrato de la empresa constructora Bolco con la comuna, tiene 15 meses de plazo para entregarla, pero estiman adelantarse y abrir el paso en marzo de 2011.
“La parte del túnel que queda bajo la pista de aterrizaje de El Trompillo está lista y estamos haciendo el encofrado para vaciar el hormigón en los 30 metros restantes que quedan en el acceso por la zona del ingenio San Aurelio”, refirió el gerente de Bolco, Alfredo Rojas.
“Con el vaciado de hormigón tenemos el 75% de avance de la construcción, que incluye las rampas de acceso, de 100 metros a cada lado, de las cuales está concluida la que ingresa por el lado este del túnel”, manifestó Ríder Meruvia, director de la obra.
De forma paralela, la empresa está rellenando los laterales del túnel para rehabilitar la faja de aterrizaje. Deben cumplir su compromiso con Aasana de entregarla hasta el 23 de enero, pero calculan que estará lista a fin de mes.
Además del paso subterráneo y sus accesos, la obra contempla la construcción de la doble vía de la avenida Ñancahuazú, paralela al aeropuerto, que pasará por la parte superior del túnel, en el lado oeste.
“Luego se instalará el sistema de drenaje de aguas freáticas por bombeo para sacar el agua de lluvia, por lo que se readecuó el flujo del canal del cuarto anillo con la construcción de alcantarillas tipo cajón”, dijo el oficial mayor de Obras Públicas de la Alcaldía, Fernando Vaca Díez.
Dichas bombas serán adquiridas en Argentina y será la última parte de la construcción, además del colocado de la señalización, la ventilación y la iluminación.
“Estamos impermeabilizando las paredes del túnel y la obra fina comenzará a fin de mes”, acotó Meruvia.
Datos
Longitud. El paso subterráneo por el aeropuerto El Trompillo, que unirá el cuarto anillo sur, tiene 214 metros, más 100 metros de acceso de cada lado y una altura de 5 metros.
Presupuesto. El costo de la obra es de $us 7.440.000, siendo la ejecutora la empresa Bolco, que comenzó la construcción el 25 de febrero y su plazo de entrega es de 450 días, es decir para mayo de 2011.
Características. El ancho de la calzada es de 7 metros para dos vías de tráfico en ambos sentidos, para lo cual se usaron 1.288,3 toneladas de acero, 11.582 m3 de hormigón y 28.800 m2 de losa de hormigón de superficie pavimentada.
Circulación. La comuna estima que por el túnel transitarán 50.000 motorizados por día y ayudará a agilizar el congestionado tráfico en la zona sur, uniendo los distritos 4 y 9 con el 3 y 8, respectivamente.
Inundaciones. Para prevenir anegamientos en época de lluvias, el túnel tendrá un sistema de drenaje de aguas freáticas y pluviales por bombeo, para lo cual ya se construyeron unas cámaras especiales.
viernes, diciembre 10, 2010
Masistas anuncian que dejarán de volar en aviones de AeroSur
Asambleístas y campesinos del Movimiento Al Socialismo (MAS) rechazaron ayer las disculpas presentadas desde España por el empresario cruceño Humberto Roca y anunciaron que dejarán de volar en las aeronaves de la compañía
“No podemos premiar a una persona que lo único que hace es hablar sandeces contra el pueblo; no creo en sus disculpas”, dijo el diputado masista Franklin Garvizu, al subrayar que Roca desprestigia a los bolivianos cuando viaja por el mundo y frente a medios internacionales los desprestigia y ataca.
La línea aérea tiene firmados varios convenios con diversas instituciones del país, entre ellas parlamentarios y campesinos, que se beneficiaban con una rebaja de hasta el 50 por ciento del pasaje.
Ayer, una delegación de campesinos llegó hasta la Asamblea Legislativa Plurinacional, donde rechazaron las disculpas de Roca y advirtieron que no lo perdonarán.
Roca es acusado de actos racistas y discriminadores por varios gremios de indígenas y campesinos que adelantaron que se sumarán a un proceso penal en su contra.
Inclusive los dirigentes de la Confederación Sindical Única de Trabajadores Campesinos de Bolivia anunciaron que emprenderán una campaña internacional denunciando el discurso racista del empresario.
En Santa Cruz, ayer, mientras el ministro de Autonomía, Carlos Romero, señaló que lo mínimo que puede hacer Roca es retractarse y volver al país para defenderse, en AeroSur dijeron que después de la videoconferencia el empresario no volvió a comunicarse.
“No podemos premiar a una persona que lo único que hace es hablar sandeces contra el pueblo; no creo en sus disculpas”, dijo el diputado masista Franklin Garvizu, al subrayar que Roca desprestigia a los bolivianos cuando viaja por el mundo y frente a medios internacionales los desprestigia y ataca.
La línea aérea tiene firmados varios convenios con diversas instituciones del país, entre ellas parlamentarios y campesinos, que se beneficiaban con una rebaja de hasta el 50 por ciento del pasaje.
Ayer, una delegación de campesinos llegó hasta la Asamblea Legislativa Plurinacional, donde rechazaron las disculpas de Roca y advirtieron que no lo perdonarán.
Roca es acusado de actos racistas y discriminadores por varios gremios de indígenas y campesinos que adelantaron que se sumarán a un proceso penal en su contra.
Inclusive los dirigentes de la Confederación Sindical Única de Trabajadores Campesinos de Bolivia anunciaron que emprenderán una campaña internacional denunciando el discurso racista del empresario.
En Santa Cruz, ayer, mientras el ministro de Autonomía, Carlos Romero, señaló que lo mínimo que puede hacer Roca es retractarse y volver al país para defenderse, en AeroSur dijeron que después de la videoconferencia el empresario no volvió a comunicarse.
Aerocon bautizó a El Cruceño por el Bicentenario de Santa Cruz
Aerocon, la línea aérea bandera de Beni, bautizó en acto especial a El Cruceño, un avión Fairchild Metro 23, con capacidad de 19 pasajeros, en homenaje al Bicentenario de Santa Cruz. El acto se llevó a cabo con la presencia de autoridades, invitados especiales, ejecutivos y trabajadores de la compañía.
El Cruceño, que volará a todos los destinos de Aerocon como Trinidad, Riberalta, Guayaramerín, Cobija, Tarija, La Paz, Yacuiba y Cochabamba, desarrollando hasta 450 kilómetros por hora, fue presentado en Santa Cruz en el Hangar 93, ubicado sobre el tercer anillo interno de la avenida La Barranca.
El gerente general, José Luis Áñez, comentó de que el nombre (El Cruceño), rotulado en la nave con matrícula CP-2563, es el resultado de la propuesta hecha por los trabajadores que elevaron una lista de cuatro nombres, entre los que estaban El Gran Grigotá, Piraí y Santa Cruz de la Sierra.
La empresa cubre varias rutas con nueve aviones.
El Cruceño, que volará a todos los destinos de Aerocon como Trinidad, Riberalta, Guayaramerín, Cobija, Tarija, La Paz, Yacuiba y Cochabamba, desarrollando hasta 450 kilómetros por hora, fue presentado en Santa Cruz en el Hangar 93, ubicado sobre el tercer anillo interno de la avenida La Barranca.
El gerente general, José Luis Áñez, comentó de que el nombre (El Cruceño), rotulado en la nave con matrícula CP-2563, es el resultado de la propuesta hecha por los trabajadores que elevaron una lista de cuatro nombres, entre los que estaban El Gran Grigotá, Piraí y Santa Cruz de la Sierra.
La empresa cubre varias rutas con nueve aviones.
Se indagarán acuerdos con AeroSur
El Gobierno anunció ayer que investigará los convenios suscritos entre entidades estatales y la empresa AeroSur que permitieron a militares, policías y otras autoridades del Ejecutivo acceder a pasajes gratuitos o descuentos de hasta 50% en el costo de los boletos.
El ministro de Gobierno, Sacha Llorenti, anunció ayer que esos convenios serán puestos en conocimiento del Ministerio de Transparencia Institucional y Lucha Contra la Corrupción para que esa entidad investigue los alcances de esos documentos y si todavía están vigentes.
“Entiendo que los convenios ya no están en vigencia”, manifestó Llorenti.
De comprobarse las irregularidades los responsables podrían ser procesados por uso indebido de influencias, en el marco de laLey Marcelo Quiroga.
Según las denuncias, por ejemplo, jefes militares y policiales recibieron pasajes gratuitos.
jueves, diciembre 09, 2010
SE ESTRELLÓ CONTRA CABLES Aeronave accidentada terminó 30% dañada
El Comando General de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) informó ayer que su aeronave tipo Cessna, con matrícula FAB 366, presenta al menos un 30 por ciento de daños en su estructura, después de que el martes sufrió un accidente aeronáutico al momento de aterrizar en el aeropuerto internacional Capitán Aníbal Arad de la ciudad de Cobija.
La FAB, mediante un comunicado a la opinión pública al que tuvo acceso el corresponsal de Erbol en Cobija, confirmó que “el martes a las 10:05, una aeronave perteneciente al grupo aéreo 64 sufrió un accidente aeronáutico al momento de aterrizar en el aeropuerto (…) y que los daños de la aeronave se calculan en un 30 por ciento aproximadamente”.
La aeronave tiene rotura en el tren de nariz, además de otros daños materiales en el ala derecha y la hélice del motor, indica el documento. Asimismo, la tripulación de la aeronave salió ilesa.
El comandante de la brigada aérea del grupo aéreo 64, Orlando Angulo Delgadillo, dijo que fue un accidente suscitado en un entrenamiento de rutina.
Al tratar de aterrizar, la nave chocó contra cables de alta tensión dejando a varias comunidades sin energía eléctrica.
La FAB, mediante un comunicado a la opinión pública al que tuvo acceso el corresponsal de Erbol en Cobija, confirmó que “el martes a las 10:05, una aeronave perteneciente al grupo aéreo 64 sufrió un accidente aeronáutico al momento de aterrizar en el aeropuerto (…) y que los daños de la aeronave se calculan en un 30 por ciento aproximadamente”.
La aeronave tiene rotura en el tren de nariz, además de otros daños materiales en el ala derecha y la hélice del motor, indica el documento. Asimismo, la tripulación de la aeronave salió ilesa.
El comandante de la brigada aérea del grupo aéreo 64, Orlando Angulo Delgadillo, dijo que fue un accidente suscitado en un entrenamiento de rutina.
Al tratar de aterrizar, la nave chocó contra cables de alta tensión dejando a varias comunidades sin energía eléctrica.
AeroSur pactó rebaja de pasajes
La empresa AeroSur firmó convenios con entidades militares, policiales, ministerios y Vicepresidencia, a los cuales los benefició con pasajes gratuitos o con descuentos de hasta 50% en los mismos.
De acuerdo a documentos a los que tuvo acceso Bolivisión, en todos los casos los acuerdos son por intercambio de servicios, es decir, AeroSur da los pasajes y descuentos, pero no se especifica cuál es la contraparte de las entidades beneficiadas.
Según los legajos, el comandante general de la Policía y uno de sus acompañantes tenían pasajes gratis en vuelos nacionales e internacionales. Los más de 35.000 efectivos tenían un descuento de 50% en rutas nacionales, lo mismo que sus familias.
En el caso de las Fuerzas Armadas, el convenio benefició al Alto Mando con pasajes gratuitos. Los militares y cadetes también tenían descuentos.
La Vicepresidencia obtuvo un descuento 40% a favor de investigadores. La Cancillería se benefició con descuento de 10%.
De acuerdo a documentos a los que tuvo acceso Bolivisión, en todos los casos los acuerdos son por intercambio de servicios, es decir, AeroSur da los pasajes y descuentos, pero no se especifica cuál es la contraparte de las entidades beneficiadas.
Según los legajos, el comandante general de la Policía y uno de sus acompañantes tenían pasajes gratis en vuelos nacionales e internacionales. Los más de 35.000 efectivos tenían un descuento de 50% en rutas nacionales, lo mismo que sus familias.
En el caso de las Fuerzas Armadas, el convenio benefició al Alto Mando con pasajes gratuitos. Los militares y cadetes también tenían descuentos.
La Vicepresidencia obtuvo un descuento 40% a favor de investigadores. La Cancillería se benefició con descuento de 10%.
miércoles, diciembre 08, 2010
Imputan al presidente de AeroSur; el empresario está en Madrid
El fiscal Edward Mollinedo informó ayer de que presentó la imputación formal y solicitud de detención preventiva contra el empresario y principal accionista de la línea aérea AeroSur, Humberto Roca Leigue, por el supuesto de delito de enriquecimiento ilícito con afectación al Estado.
Según declaró el fiscal a ANF, en la imputación contra Roca solicitó la detención en la cárcel de San Pedro (La Paz), porque existe al peligro de fuga y obstaculización en el proceso de investigación.
Ante las versiones de que Roca se habría escapado del país para evitar ser detenido, fuentes de la línea aérea indicaron que el empresario tuvo que dejar Bolivia por un tema de salud.
Desde AeroSur informaron de que el empresario se encuentra en Madrid para ser atendido por un problema de salud que lo estaba aquejando desde hace varios días.
En cuanto a la videoconferencia que se iba a realizar (ayer) y que fue suspendida por problemas técnicos, el departamento de comunicación de este empresa precisó que estaba destinada para aclarar con Roca cualquier duda.
A su vez, José Antonio Chungará, secretario general de la Federación de Trabajadores Campesinos de Santa Cruz, advirtió que iniciará acciones legales contra el empresario Humberto Roca Leigue por las declaraciones racistas vertidas al diario ABC de Paraguay, en la que trata a los campesinos del país como ignorantes. /JCS
Según declaró el fiscal a ANF, en la imputación contra Roca solicitó la detención en la cárcel de San Pedro (La Paz), porque existe al peligro de fuga y obstaculización en el proceso de investigación.
Ante las versiones de que Roca se habría escapado del país para evitar ser detenido, fuentes de la línea aérea indicaron que el empresario tuvo que dejar Bolivia por un tema de salud.
Desde AeroSur informaron de que el empresario se encuentra en Madrid para ser atendido por un problema de salud que lo estaba aquejando desde hace varios días.
En cuanto a la videoconferencia que se iba a realizar (ayer) y que fue suspendida por problemas técnicos, el departamento de comunicación de este empresa precisó que estaba destinada para aclarar con Roca cualquier duda.
A su vez, José Antonio Chungará, secretario general de la Federación de Trabajadores Campesinos de Santa Cruz, advirtió que iniciará acciones legales contra el empresario Humberto Roca Leigue por las declaraciones racistas vertidas al diario ABC de Paraguay, en la que trata a los campesinos del país como ignorantes. /JCS
Masistas cercan “Rurre” y toman aeropuerto
Los colonizadores de Beni, pobladores de San Buenventura, La Paz, y militantes del MAS estrecharon ayer el cerco sobre Rurrenabaque con el cierre de la vía que conduce hacia Pando y la toma del aeropuerto de esa localidad turística.
Los masistas exigen al alcalde de Rurrenabaque, Yerko Núñez, opositor al Gobierno, que autorice la construcción de un puente de 374 metros de largo para unir ese puerto con San Buenaventura, en La Paz.
En Rurrenabaque se oponen porque dicen que los accesos al puente atravesarán el actual casco viejo de Rurrenabaque, que perderá su encanto y afectará su atractivo turístico.
De esa forma, esa población ubicada en la provincia beniana José Ballivián quedó completamente aislada tanto de La Paz como de Trinidad, otras poblaciones benianas y del norte amazónico.
Pese a la toma física del aeródromo, el gobernador de La Paz, César Cocarico, obtuvo autorización para aterrizar en la pista e iniciar contactos con los protagonistas de este conflicto.
Los movilizados se niegan a dialogar en Trinidad, como se habían previsto, y Cocarico propuso que la mesa de concertación se instale esta tarde en Reyes, población beniana ubicada a 30 kilómetros de Rurrenabaque.
Bloque amazónico
En tanto, el Bloque Norte Amazónico de Bolivia, una organización afín al MAS y al Gobierno, demandó la expulsión de Usaid y del Foro Boliviano sobre Medio Ambiente y Desarrollo (Fobomade) por oponerse a la obra.
Silvia Molina, del Fobomade, ONG que opera en la zona, explicó que el problema data de 2006. Refirió que en aquella oportunidad, cuando el entonces Servicio Nacional de Caminos contrató a una empresa para que elabore los estudios y el proyecto a diseño final de la obra, los habitantes de Rurrenabaque rechazaron el lugar elegido por los consultores.
La ecologista negó que Fobomade reciba apoyo de Usaid y criticó el hecho de que la obra sea financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), cuyo socio mayoritario sea Estados Unidos.
Los masistas exigen al alcalde de Rurrenabaque, Yerko Núñez, opositor al Gobierno, que autorice la construcción de un puente de 374 metros de largo para unir ese puerto con San Buenaventura, en La Paz.
En Rurrenabaque se oponen porque dicen que los accesos al puente atravesarán el actual casco viejo de Rurrenabaque, que perderá su encanto y afectará su atractivo turístico.
De esa forma, esa población ubicada en la provincia beniana José Ballivián quedó completamente aislada tanto de La Paz como de Trinidad, otras poblaciones benianas y del norte amazónico.
Pese a la toma física del aeródromo, el gobernador de La Paz, César Cocarico, obtuvo autorización para aterrizar en la pista e iniciar contactos con los protagonistas de este conflicto.
Los movilizados se niegan a dialogar en Trinidad, como se habían previsto, y Cocarico propuso que la mesa de concertación se instale esta tarde en Reyes, población beniana ubicada a 30 kilómetros de Rurrenabaque.
Bloque amazónico
En tanto, el Bloque Norte Amazónico de Bolivia, una organización afín al MAS y al Gobierno, demandó la expulsión de Usaid y del Foro Boliviano sobre Medio Ambiente y Desarrollo (Fobomade) por oponerse a la obra.
Silvia Molina, del Fobomade, ONG que opera en la zona, explicó que el problema data de 2006. Refirió que en aquella oportunidad, cuando el entonces Servicio Nacional de Caminos contrató a una empresa para que elabore los estudios y el proyecto a diseño final de la obra, los habitantes de Rurrenabaque rechazaron el lugar elegido por los consultores.
La ecologista negó que Fobomade reciba apoyo de Usaid y criticó el hecho de que la obra sea financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), cuyo socio mayoritario sea Estados Unidos.
Avioneta de la fab se estrella en cobija
Una avioneta de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) se precipitó ayer sobre cables de alta tensión ubicados en predios de la Zona Franca de Cobija sin saldos fatales, informaron medios locales. Aún se evalúan las razones del accidente./ ABI
martes, diciembre 07, 2010
Ministerio Público imputa y pide detención del presidente de AeroSur por enriquecimiento ilícito
El fiscal Edward Mollinedo informó el martes que el Ministerio Público presentó la imputación formal y solicitó la detención preventiva del empresario y presidente de AeroSur, Humberto Antonio Roca, por enriquecimiento ilícito y daños al Estado.
"El Ministerio Público ha presentado ayer (lunes) la resolución de imputación formal contra Humberto Roca, por el delito de enriquecimiento ilícito que afecta al Estado, según el artículo 28 de la Ley 004 Marcelo Quiroga Santa Cruz", explicó a los periodistas.
Informó que en la resolución "de imputación formal", el Ministerio Público solicitó al juez I de Instrucción en lo Penal, Carlos Guerrero, la detención preventiva en la cárcel de San Pedro, porque existe peligro de fuga y obstaculización en el proceso que se investiga.
Mollinedo explicó que las investigaciones y las propias declaraciones de Roca establecieron cómo y de qué forma se habría enriquecido, afectando el patrimonio del Estado boliviano.
"Hemos establecido cómo a través del tiempo esta persona ha generado los recursos que hoy ostenta, los 50.000.000 de dólares y la afectación que ha provocado al Gobierno que ascienda a 550.000.000 de bolivianos", remarcó.
Por otra parte, anunció que se investigará la compra de aviones a narcotraficantes mexicanos que reveló el propio empresario en una entrevista con periodistas paraguayos.
"He conocido las declaraciones que ha hecho Roca, donde afirma haber comprado algunos aviones de narcotraficantes mexicanos, lo cual es una aseveración muy seria que proviene de él mismo, entonces cualquier dinero que venga de hechos ilícitos también se considera ganancias ilícitas por tanto ingresa en las investigaciones que el Ministerio Público está realizando", argumentó.
Mollinedo dijo que también se investigarán las supuesta relaciones con narcotraficantes.
Roca fue denunciado en junio pasado por la ministra de Transparencia Institucional y Lucha contra la Corrupción, Nardi Suxo por desacato, después que no presentó pruebas por las acusaciones que realizó contra los ministros de Estado a quienes acusó de estar involucrados en hechos de corrupción.
"El Ministerio Público ha presentado ayer (lunes) la resolución de imputación formal contra Humberto Roca, por el delito de enriquecimiento ilícito que afecta al Estado, según el artículo 28 de la Ley 004 Marcelo Quiroga Santa Cruz", explicó a los periodistas.
Informó que en la resolución "de imputación formal", el Ministerio Público solicitó al juez I de Instrucción en lo Penal, Carlos Guerrero, la detención preventiva en la cárcel de San Pedro, porque existe peligro de fuga y obstaculización en el proceso que se investiga.
Mollinedo explicó que las investigaciones y las propias declaraciones de Roca establecieron cómo y de qué forma se habría enriquecido, afectando el patrimonio del Estado boliviano.
"Hemos establecido cómo a través del tiempo esta persona ha generado los recursos que hoy ostenta, los 50.000.000 de dólares y la afectación que ha provocado al Gobierno que ascienda a 550.000.000 de bolivianos", remarcó.
Por otra parte, anunció que se investigará la compra de aviones a narcotraficantes mexicanos que reveló el propio empresario en una entrevista con periodistas paraguayos.
"He conocido las declaraciones que ha hecho Roca, donde afirma haber comprado algunos aviones de narcotraficantes mexicanos, lo cual es una aseveración muy seria que proviene de él mismo, entonces cualquier dinero que venga de hechos ilícitos también se considera ganancias ilícitas por tanto ingresa en las investigaciones que el Ministerio Público está realizando", argumentó.
Mollinedo dijo que también se investigarán las supuesta relaciones con narcotraficantes.
Roca fue denunciado en junio pasado por la ministra de Transparencia Institucional y Lucha contra la Corrupción, Nardi Suxo por desacato, después que no presentó pruebas por las acusaciones que realizó contra los ministros de Estado a quienes acusó de estar involucrados en hechos de corrupción.
lunes, diciembre 06, 2010
Líneas aéreas ofrecen promociones por fiestas
A días de las fiestas de fin de año, diversas entidades dedicadas al turismo y a la venta de boletos para líneas aéreas ofrecen promociones para sus usuarios, principalmente referidos a descuentos en los pasajes. El encargado del personal de atención al cliente de la empresa Chapaca Tours, Alex Fabián Ortiz, dijo que la ruta trocal del país es la más utilizada por los usuarios de vuelos, con destinos a las ciudades de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz, y que las líneas más utilizadas son la Boliviana de Aviación (BOA), al igual que Aerosur y Transporte Aéreo Militar (TAM). “Fin de año es una época alta, algunas aerolíneas han mantenido los precios, otras incrementaron ligeramente y en el caso de Aereosur y TAM hay descuentos en caso de que los usuarios hagan uso de los servicios tanto de ida como de vuelta”, puntualizó.
Ortiz aclaró que BOA ha establecido un precio accesible para los interesados, toda vez que en la combinación entre Tarija y Cochabamba los precios fluctúan entre 520 a 607 bolivianos, de acuerdo a la clase elegida; mientras tanto que en el tramo comprendido entre Tarija y Santa Cruz el costo es de 532 a 632 bolivianos, finalmente un viaje con destino Tarija- La Paz, el costo varía de 702 a 822 bolivianos, sin embargo, BOA no maneja descuento en sus tarifas de vuelo. Entre tanto que Aereosur tiene fijadas tarifas ligeramente más costosas en relación a BOA, pero contempla el descuento del 20 por ciento, en caso de que el cliente haga uso de la línea aérea en destinos de ida y vuelta. Las tarifas a Santa Cruz y Cochabamba tienen un costo de 661 bolivianos, mientras que a La Paz el pasaje tiene un valor de 862 bolivianos.
Transporte Aéreo Militar (TAM) maneja cifras superiores ante sus competidores, pero entre sus vuelos ofrece mayores conexiones, tal como ser Tarija- Sucre y Santa Cruz, o Tarija – Cochabamba y Sucre.
Ortiz aclaró que BOA ha establecido un precio accesible para los interesados, toda vez que en la combinación entre Tarija y Cochabamba los precios fluctúan entre 520 a 607 bolivianos, de acuerdo a la clase elegida; mientras tanto que en el tramo comprendido entre Tarija y Santa Cruz el costo es de 532 a 632 bolivianos, finalmente un viaje con destino Tarija- La Paz, el costo varía de 702 a 822 bolivianos, sin embargo, BOA no maneja descuento en sus tarifas de vuelo. Entre tanto que Aereosur tiene fijadas tarifas ligeramente más costosas en relación a BOA, pero contempla el descuento del 20 por ciento, en caso de que el cliente haga uso de la línea aérea en destinos de ida y vuelta. Las tarifas a Santa Cruz y Cochabamba tienen un costo de 661 bolivianos, mientras que a La Paz el pasaje tiene un valor de 862 bolivianos.
Transporte Aéreo Militar (TAM) maneja cifras superiores ante sus competidores, pero entre sus vuelos ofrece mayores conexiones, tal como ser Tarija- Sucre y Santa Cruz, o Tarija – Cochabamba y Sucre.
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Aerolínea Boliviana de Aviación,
AEROSUR,
TAM
Un percance en una aeronave del TAM
Un avión de la empresa Transporte Aéreo Militar (TAM) ayer sufrió un percance, este hecho se produjo cerca de las 09.00. La aeronave se disponía a elevarse cuando se registró un estallido en una de las turbinas y los pasajeros tuvieron que ser evacuados inmediatamente para prevenir algún accidente.
Edgar Faurer, Jefe de Control del aeropuerto El Trompillo, minimizó el percance de la aeronave, toda vez que el piloto que maniobraba retornó inmediatamente a la pista de aterrizaje.
El avión se dirigía con destino a la ciudad de Sucre. Los pasajeros, entre los que se encontraba el presidente de la Corte Suprema de Justicia Jorge Von Borries, se quedaron varados por algunas horas en el aeropuerto a la espera que otro avión los pueda transportar a su destino.
Según Faurer, los pasajeros tenían todas las garantías para llegar a la ciudad de destino. ELV.
Edgar Faurer, Jefe de Control del aeropuerto El Trompillo, minimizó el percance de la aeronave, toda vez que el piloto que maniobraba retornó inmediatamente a la pista de aterrizaje.
El avión se dirigía con destino a la ciudad de Sucre. Los pasajeros, entre los que se encontraba el presidente de la Corte Suprema de Justicia Jorge Von Borries, se quedaron varados por algunas horas en el aeropuerto a la espera que otro avión los pueda transportar a su destino.
Según Faurer, los pasajeros tenían todas las garantías para llegar a la ciudad de destino. ELV.
sábado, diciembre 04, 2010
Aerolíneas nacionales ofrecen más vuelos por temporada alta
Llega fin de año y crecen las ofertas para viajes con diferentes destinos, tanto nacionales como internacionales. Agencias como Aerosur, Amaszonas, Boliviana de Aviación (BOA) y Transporte Aéreo Boliviano (TAM) presentan alternativas al momento de “emprender vuelo”.
En una entrevista con el periódico gubernamental Cambio, el director ejecutivo de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), Luis Trigo, informó que el sector aeronáutico civil boliviano creció 6%, en lo que va del presente año, sin la participación de aerolíneas extranjeras.
Gama de alternativas
Para quienes quieran visitar Washington, a partir del 18 de diciembre, la compañía boliviana de transporte aéreo privado, Aerosur, inaugurará esta ruta y desde enero ofrecerá dos vuelos semanales a sus clientes.
“No hay línea aérea suramericana que aterrice en el aeropuerto de Dules; eso es un gran orgullo para los bolivianos, así como el Torícimo en el aeropuerto de Barajas (España)”, destaca el vicepresidente ejecutivo regional de Aerosur, Óscar Vargas.
Con esta ruta, son más de 70 destinos internacionales que tiene la institución mediante alianzas con empresas aéreas de Europa, América del Sur y EEUU; mientras que las operaciones propias llegan a nueve.
Otra de las opciones las ofrece la gubernamental BOA. Recientemente amplió su frontera a San Pablo, Brasil, con una frecuencia de tres operaciones por semana.
Según su gerenta regional, Carmen Flores, en cada salida se registran hasta 60 pasajeros, lo cual “para una ruta de tan poco tiempo es un excelente número”.
Además, entre sus paquetes especiales de fin de año ofrecen el “2 x 1” a Buenos Aires y San Pablo –sus dos rutas internacionales– pero con la condición de llevar un juguete para regalar a niños que lo necesiten.
Por su parte, la empresa Amaszonas –dedicada a vuelos hacia la Amazonia y el altiplano– ofrece un descuento de 25 y 30% para pasajeros nacionales en la ruta La Paz-Rurrenabaque, con un costo de 736 bolivianos.
La siguiente semana anunciarán nuevas ofertas y nuevas rutas para quienes deseen conocer rincones naturales de Bolivia.
La aerolínea militar TAM se caracteriza por realizar vuelos exclusivamente a diferentes lugares de Bolivia y, por el momento, no establecerán nuevas rutas para fin de año. En 2009 la operadora alcanzó una participación entre 22 y 25% del mercado aeronáutico y, según el director comercial de la aerolínea, José García, la incursión de nuevos operadores fue una ventaja para el usuario y un desafío para que las líneas aéreas mejoren la calidad de los servicios.
Es así que las diferentes aerolíneas abren un abanico de ofertas y paquetes aprovechando que ésta es la temporada alta. Pues como explican los empresarios, viajar por avión significa un ahorro de tiempo y una posibilidad de ampliar los horizontes.
Línea Aerosur
* Servicio Aerosur realiza servicios en transporte aéreo desde el 24 de agosto de 1992.
* Viajes Durante 18 años en Bolivia, esta empresa ha transportado más de nueve millones de pasajeros, realizando unos 156 mil vuelos nacionales e internacionales.
* Transporte La aerolínea tiene 16 aviones. Entre sus adquisiciones se encuentra un Boeing 747-300 con capacidad para 517 pasajeros y un Boeing 767-200, de cabina ancha, para transportar 200 pasajeros.
Línea BOA
* Inicio Boliviana de Aviación (BOA) es una aerolínea estatal que vuela rutas dentro del territorio boliviano desde su inicio de operaciones en el 2009. Tiene su sede en Cochabamba.
* Vuelos BOA realiza vuelos diarios con destino a seis departamentos de Bolivia y a dos países extranjeros.
* Aviones La empresa cuenta con cuatro modelos de aviones Boeing 737-300, que tienen capacidad para 138 personas. Adquirirán uno más a finales del año.
Línea Amaszonas
* Origen Amaszonas nace en el corazón de Sudamérica gracias a la iniciativa de un grupo de jóvenes comprometidos con la aviación.
* Destinos Esta aerolínea se especializa en vuelos con destino a lugares propios de la Amazonia boliviana, además de visitar el altiplano.
* Flujo Actualmente cuenta con 197 mil pasajeros y un registro de 450 toneladas de carga depositada en destino, porque entre sus servicios también están encomiendas.
Línea TAM
* Raíces Transporte Aéreo Militar (TAM) es una rama de la Fuerza Aérea Boliviana que se dedica al transporte de pasajeros a regiones alejadas de Bolivia, desde 1955.
* Nacional Al operar bajo matricula militar, sólo puede volar en el país. Los vuelos internacionales sólo pueden ser realizados con permisos del Gobierno y para fines oficiales.
* Aviones Cuenta con el avión BAe 146-200; Fokker F-27-200; C-130 Hércules y otros en buen estado.
En una entrevista con el periódico gubernamental Cambio, el director ejecutivo de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), Luis Trigo, informó que el sector aeronáutico civil boliviano creció 6%, en lo que va del presente año, sin la participación de aerolíneas extranjeras.
Gama de alternativas
Para quienes quieran visitar Washington, a partir del 18 de diciembre, la compañía boliviana de transporte aéreo privado, Aerosur, inaugurará esta ruta y desde enero ofrecerá dos vuelos semanales a sus clientes.
“No hay línea aérea suramericana que aterrice en el aeropuerto de Dules; eso es un gran orgullo para los bolivianos, así como el Torícimo en el aeropuerto de Barajas (España)”, destaca el vicepresidente ejecutivo regional de Aerosur, Óscar Vargas.
Con esta ruta, son más de 70 destinos internacionales que tiene la institución mediante alianzas con empresas aéreas de Europa, América del Sur y EEUU; mientras que las operaciones propias llegan a nueve.
Otra de las opciones las ofrece la gubernamental BOA. Recientemente amplió su frontera a San Pablo, Brasil, con una frecuencia de tres operaciones por semana.
Según su gerenta regional, Carmen Flores, en cada salida se registran hasta 60 pasajeros, lo cual “para una ruta de tan poco tiempo es un excelente número”.
Además, entre sus paquetes especiales de fin de año ofrecen el “2 x 1” a Buenos Aires y San Pablo –sus dos rutas internacionales– pero con la condición de llevar un juguete para regalar a niños que lo necesiten.
Por su parte, la empresa Amaszonas –dedicada a vuelos hacia la Amazonia y el altiplano– ofrece un descuento de 25 y 30% para pasajeros nacionales en la ruta La Paz-Rurrenabaque, con un costo de 736 bolivianos.
La siguiente semana anunciarán nuevas ofertas y nuevas rutas para quienes deseen conocer rincones naturales de Bolivia.
La aerolínea militar TAM se caracteriza por realizar vuelos exclusivamente a diferentes lugares de Bolivia y, por el momento, no establecerán nuevas rutas para fin de año. En 2009 la operadora alcanzó una participación entre 22 y 25% del mercado aeronáutico y, según el director comercial de la aerolínea, José García, la incursión de nuevos operadores fue una ventaja para el usuario y un desafío para que las líneas aéreas mejoren la calidad de los servicios.
Es así que las diferentes aerolíneas abren un abanico de ofertas y paquetes aprovechando que ésta es la temporada alta. Pues como explican los empresarios, viajar por avión significa un ahorro de tiempo y una posibilidad de ampliar los horizontes.
Línea Aerosur
* Servicio Aerosur realiza servicios en transporte aéreo desde el 24 de agosto de 1992.
* Viajes Durante 18 años en Bolivia, esta empresa ha transportado más de nueve millones de pasajeros, realizando unos 156 mil vuelos nacionales e internacionales.
* Transporte La aerolínea tiene 16 aviones. Entre sus adquisiciones se encuentra un Boeing 747-300 con capacidad para 517 pasajeros y un Boeing 767-200, de cabina ancha, para transportar 200 pasajeros.
Línea BOA
* Inicio Boliviana de Aviación (BOA) es una aerolínea estatal que vuela rutas dentro del territorio boliviano desde su inicio de operaciones en el 2009. Tiene su sede en Cochabamba.
* Vuelos BOA realiza vuelos diarios con destino a seis departamentos de Bolivia y a dos países extranjeros.
* Aviones La empresa cuenta con cuatro modelos de aviones Boeing 737-300, que tienen capacidad para 138 personas. Adquirirán uno más a finales del año.
Línea Amaszonas
* Origen Amaszonas nace en el corazón de Sudamérica gracias a la iniciativa de un grupo de jóvenes comprometidos con la aviación.
* Destinos Esta aerolínea se especializa en vuelos con destino a lugares propios de la Amazonia boliviana, además de visitar el altiplano.
* Flujo Actualmente cuenta con 197 mil pasajeros y un registro de 450 toneladas de carga depositada en destino, porque entre sus servicios también están encomiendas.
Línea TAM
* Raíces Transporte Aéreo Militar (TAM) es una rama de la Fuerza Aérea Boliviana que se dedica al transporte de pasajeros a regiones alejadas de Bolivia, desde 1955.
* Nacional Al operar bajo matricula militar, sólo puede volar en el país. Los vuelos internacionales sólo pueden ser realizados con permisos del Gobierno y para fines oficiales.
* Aviones Cuenta con el avión BAe 146-200; Fokker F-27-200; C-130 Hércules y otros en buen estado.
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viernes, diciembre 03, 2010
Aerosur llega seis veces a la semana hasta cobija
La empresa aérea AeroSur realizó ayer su vuelo inaugural a Cobija (Pando), hecho que fue destacado en un acto especial realizado en esa ciudad amazónica con la presencia de autoridades políticas y directivos del sector turístico tanto de Pando como de la frontera con Brasil.
“La novedad es que antes teníamos vuelos que llegaban a Cobija pero con escala, ahora tenemos vuelos directos, y ya no 3 por semana sino 6”, destacó el gerente internacional de AeroSur, Hugo Díaz.
El ejecutivo destacó que estos vuelos directos a Cobija, también desde la ciudad de La Paz, conectan a los pandinos con las grandes urbes del país y del mundo entero.
No pasó por alto el hecho que existe, para este inicio de operaciones, una oferta especial en el tramo Santa Cruz – Cobija o viceversa en 699 bolivianos. "Hay otros precios según la clase y la anticipación de la compra", dijo Díaz.
“La novedad es que antes teníamos vuelos que llegaban a Cobija pero con escala, ahora tenemos vuelos directos, y ya no 3 por semana sino 6”, destacó el gerente internacional de AeroSur, Hugo Díaz.
El ejecutivo destacó que estos vuelos directos a Cobija, también desde la ciudad de La Paz, conectan a los pandinos con las grandes urbes del país y del mundo entero.
No pasó por alto el hecho que existe, para este inicio de operaciones, una oferta especial en el tramo Santa Cruz – Cobija o viceversa en 699 bolivianos. "Hay otros precios según la clase y la anticipación de la compra", dijo Díaz.
jueves, diciembre 02, 2010
Cadetes. El lunes 13, en La Paz, 76 nuevos oficiales ingresan a la FAB
Los futuros pilotos de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) tendrán, durante su último año de estudio, en 2011, como líder y oficial al mando a una mujer. Judith Jujra Quispe, de 20 años, ha hecho historia dentro de las Fuerzas Armadas de Bolivia al convertirse en la primera brigadier mayor en una escuela de cadetes militares.
De baja estatura, de ojos medianos y tez morena; simple en su diálogo, de una voz firme y a la vez cálida, Judith ayer recibió, durante el acto de clausura del año del Colegio Militar de Aviación (Colmilav), el estandarte de la unidad militar, donde este año se licenciaron 76 nuevos oficiales de la FAB, de los cuales tres son mujeres.
“En estudios, disciplina y deportes es la mejor, y si es la mejor merece ese cargo”, señaló enfático el comandante en jefe de la FAB, general Róger Tito Gandarilla Gonzales, que en su discurso de cierre del año en el Colmilav indicó que hay un quiebre en las barreras tradicionales de las unidades castrenses, que antes no permitían el ingreso de mujeres a sus filas para formarse como oficiales de carrera.
“Deben respetarla y obedecerla dentro y fuera del instituto”, pidió Gandarilla a los cadetes que aún deben estudiar un año más en el Colmilav.
Pese a ser consciente de lo que significa su cargo en la historia de la institución donde su padre sirve hace años, como integrante de la banda de música del Colmilav, Jujra dijo que esto es un gran logro para todas las damas cadetes que se forman en las artes militares y que además demuestra que hombres y mujeres pueden conseguir grandes logros en igualdad de condiciones.
“Es un honor para mí representar a todas las damas”, comentó la nueva cabeza de mando entre los cadetes del Colmilav, que recibió el estandarte de manos de Giovani Pinto Lenz, su antecesor, que el lunes 13 recibirá la estrella de oficial en La Paz.
Su historia
Judith Katherine Jujra Quispe dice que desde pequeña soñó con ser piloto y afirma que estar en la premilitar afianzó su decisión de unirse a las Fuerzas Armadas.
Nació en Trinidad. Sus padres son: Victoria Justa Quispe y Javier Froilán Jujra.
De baja estatura, de ojos medianos y tez morena; simple en su diálogo, de una voz firme y a la vez cálida, Judith ayer recibió, durante el acto de clausura del año del Colegio Militar de Aviación (Colmilav), el estandarte de la unidad militar, donde este año se licenciaron 76 nuevos oficiales de la FAB, de los cuales tres son mujeres.
“En estudios, disciplina y deportes es la mejor, y si es la mejor merece ese cargo”, señaló enfático el comandante en jefe de la FAB, general Róger Tito Gandarilla Gonzales, que en su discurso de cierre del año en el Colmilav indicó que hay un quiebre en las barreras tradicionales de las unidades castrenses, que antes no permitían el ingreso de mujeres a sus filas para formarse como oficiales de carrera.
“Deben respetarla y obedecerla dentro y fuera del instituto”, pidió Gandarilla a los cadetes que aún deben estudiar un año más en el Colmilav.
Pese a ser consciente de lo que significa su cargo en la historia de la institución donde su padre sirve hace años, como integrante de la banda de música del Colmilav, Jujra dijo que esto es un gran logro para todas las damas cadetes que se forman en las artes militares y que además demuestra que hombres y mujeres pueden conseguir grandes logros en igualdad de condiciones.
“Es un honor para mí representar a todas las damas”, comentó la nueva cabeza de mando entre los cadetes del Colmilav, que recibió el estandarte de manos de Giovani Pinto Lenz, su antecesor, que el lunes 13 recibirá la estrella de oficial en La Paz.
Su historia
Judith Katherine Jujra Quispe dice que desde pequeña soñó con ser piloto y afirma que estar en la premilitar afianzó su decisión de unirse a las Fuerzas Armadas.
Nació en Trinidad. Sus padres son: Victoria Justa Quispe y Javier Froilán Jujra.
Aerocon bautiza una de sus naves.
La línea aérea Aerocon ha lanzado un concurso para bautizar una de sus naves en honor al Bicentenario cruceño. Los posibles nombres son el Gran Grigotá, Piraí, El Cruceño y Santa Cruz de la Sierra. El mismo se dará a conocer mañana.
miércoles, diciembre 01, 2010
AeroSur irá a Washington desde el 18 de diciembre
La compañía aérea AeroSur amplía sus rutas internacionales incorporando en su itinerario cuatro vuelos semanales con destino a Washington.
Según el gerente regional de AeroSur, Eduardo Barés Sottocorno, el 18 de diciembre se realizará el primer vuelo de Cochabamba hasta la capital de Estados Unidos con escalas en el aeropuerto Viru Viru de Santa Cruz y en Panamá, para reabastecimiento. “Para el pasajero es un gran alivio el no tener que estar bajando maletas. Directamente se embarcará en Cochabamba y su equipaje lo recibirá en Washington”, dijo Barés.
Los vuelos iniciales serán el 18 y 23 de diciembre; también el 8 y 15 de enero de 2011. Desde febrero de 2011 los vuelos serán cuatro veces semanales.
El viaje tendrá un tiempo de 10 horas hasta el destino final. La tarifa será 1.150 dólares. El precio no incluye las tasas de embarque en aeropuertos. AeroSur inició esta nueva ruta para atender a los migrantes.
Según el gerente regional de AeroSur, Eduardo Barés Sottocorno, el 18 de diciembre se realizará el primer vuelo de Cochabamba hasta la capital de Estados Unidos con escalas en el aeropuerto Viru Viru de Santa Cruz y en Panamá, para reabastecimiento. “Para el pasajero es un gran alivio el no tener que estar bajando maletas. Directamente se embarcará en Cochabamba y su equipaje lo recibirá en Washington”, dijo Barés.
Los vuelos iniciales serán el 18 y 23 de diciembre; también el 8 y 15 de enero de 2011. Desde febrero de 2011 los vuelos serán cuatro veces semanales.
El viaje tendrá un tiempo de 10 horas hasta el destino final. La tarifa será 1.150 dólares. El precio no incluye las tasas de embarque en aeropuertos. AeroSur inició esta nueva ruta para atender a los migrantes.
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