jueves, diciembre 19, 2019

Video 13 de Noviembre, Aviones militares por los cielos de La Paz

sábado, diciembre 14, 2019

AMASZONAS TE INVITA A CONOCER IQUIQUE Y LA REGIÓN DE TARAPACÁ

Santa Cruz de la Sierra, diciembre 2019.- Continuando con el proyecto de crecimiento y expansión de Amaszonas Línea Aérea, este 2019 cierra con la renovación de su flota de aviones y nuevos destinos como Río de Janeiro y Foz de Iguazú. En esta oportunidad, la aerolínea invita a los pasajeros a conocer Iquique, destino con 4 vuelos semanales desde Santa Cruz vía La Paz y conexiones.

Iquique es un lugar con grandes atractivos turísticos como su gastronomía, casinos, playa, deportes extremos (Parapente y sandboard), oferta hotelera, los distintos panoramas y las innumerables compras, entre otros.

El Servicio Nacional de Turismo de la Región de Tarapacá, informó que a pesar de la situación por la que atraviesa Chile desde hace varias semanas, la actividad turística sigue funcionando con normalidad a lo largo del territorio y en particular en esta región. Los destinos preferidos por los turistas, como Iquique, el oasis de Pica, Alto Hospicio y Pozo Almonte, por solo citar algunos, están operativos.

El aeropuerto internacional Diego Aracena Aguilar de Iquique, se encuentra activo y con normalidad en la programación de vuelos por parte de las aerolíneas; los transfer y taxis al aeropuerto están entregando los servicios habituales.

Es importante destacar que, durante la presente gestión, se realizaron acciones promocionales en las ciudades de La Paz y Santa Cruz, a fin de posicionar turísticamente los destinos de la región y potenciar este mercado prioritario, incentivando a los turistas bolivianos a visitar los atractivos turísticos que Tarapacá ofrece para esta pronta temporada estival y durante todo el año.

Iquique Days.- Como una oportunidad para reactivar el destino tras la situación turística regional, el Servicio Nacional de Turismo de la Región de Tarapacá, en conjunto con los gremios del sector turismo, se encuentran impulsando la campaña digital Iquique Days, donde participan más de 150 empresas locales que ofrecen la compra de servicios de tours, gastronomía, hoteles y vuelos, con descuentos desde el 30% al 50%, posicionando a Iquique como la primera ciudad en realizar este tipo de iniciativa desde el 19 al 22 de diciembre del presente año.

Links de interés:


• Aeropuerto: http://www.aeropuertodiegoaracena.cl/
• Recomendaciones y trámites para ingresar a Chile: https://minrel.gob.cl/recomendaciones-para-ingresar-a-chile/minrel/2008-06-19/154047.html
• Sitio web oficial de Turismo: https://www.sernatur.cl/
• Información turística de Chile: https://chile.travel/


miércoles, diciembre 11, 2019

Chilena SKY compra 10 A321XLR para ampliar su presencia internacional

Santiago, 9 de diciembre, 2019 – SKY, aerolínea chilena de ultra bajo coste, ha firmado un contrato de compraventa con Airbus para la adquisición de 10 A321XLR. La aerolínea utilizará los nuevos aviones para diversificar su red de destinos y ampliar, así, su presencia internacional.

El A321XLR es el siguiente paso evolutivo en la familia A320neo/A321neo, respondiendo las exigencias del mercado para un mayor alcance y carga útil en un avión de pasillo único. El A321XLR ofrece un alcance sin precedentes en su categoría, volando hasta 4.700 mn (8.704 km) con un 30 por ciento menos de combustible por asiento que los competidores de su generación anterior, permitiendo a las aerolíneas expandir sus redes al hacer rutas más largas económicamente viables.

“Gracias a este nuevo modelo de avión podremos ampliar nuestra oferta de destinos internacionales y llegar aún más lejos a unos precios competitivos, como cabe esperar de nuestro exitoso modelo de bajo coste. Los pasajeros podrán disfrutar de viajar hacia nuevos y atractivos destinos en el avión más moderno del mercado”, dijo Holger Paulmann, CEO de SKY.

“Estamos orgullosos de que SKY haya seleccionado el A321XLR para continuar sus planes de expansión con una flota exclusiva de aviones Airbus. El A321XLR permitirá a SKY proporcionar a sus clientes nuevos destinos sin escala, como entre Santiago y Miami”, dijo Arturo Barreira, presidente de Airbus para Latinoamérica y el Caribe.

Según la última Previsión del Mercado de Airbus (GMF, por sus siglas en inglés), Latinoamérica necesitará 2.700 aviones en los próximos 20 años, más del doble de la flota actual. El tráfico de pasajeros se ha doblado en Latinoamérica desde 2002 y se espera que esta tendencia continúe durante las dos próximas décadas. En Chile se espera que el tráfico crezca de los 0,89 viajes per cápita a los 2,26 viajes per cápita en 2038.

Para atender la flota, la región necesitará formar un total de 47.550 pilotos y 64.160 técnicos en los próximos 20 años. SKY eligió también a Airbus como proveedor de servicios de formación, convirtiéndose en el cliente de lanzamiento del nuevo centro de formación de Airbus en Chile. El centro ofrecerá formación para pilotos chilenos y albergará un simulador de vuelo completo para aviones de la familia A320.
SKY es cliente de Airbus desde 2010 y en 2013 la aerolínea se convirtió en operador exclusivo de Airbus. Actualmente, SKY tiene una flota de 23 aviones de la Familia A320 para su red de rutas nacionales e internacionales; estas últimas conectan Chile con Argentina, Brasil, Perú y Uruguay.

Airbus ha vendido más de 1.200 aviones en Latinoamérica y el Caribe. En la actualidad, más de 700 están en servicio y más de 600 aviones están pendientes de entrega. Airbus tiene una cuota de mercado del 60 por ciento de la flota en servicio. Desde 1994, Airbus ha conseguido cerca del 70% de los pedidos netos en la región.



lunes, diciembre 09, 2019

LEY Nº 188 - Se ratifica el “Acuerdo entre el Estado Plurinacional de Bolivia y el Reino de España sobre Transporte Aéreo”

LEY Nº 188
LEY DE 28 DE NOVIEMBRE DE 2011
EVO MORALES AYMA
PRESIDENTE CONSTITUCIONAL DEL ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA
Por cuanto, la Asamblea Legislativa Plurinacional, ha sancionado la siguiente Ley:
LA ASAMBLEA LEGISLATIVA PLURINACIONAL,
DECRETA:
Artículo Único. De conformidad con la atribución 14ª, correspondiente al parágrafo I del artículo 158, de la Constitución Política del Estado Plurinacional,s, suscrito en la ciudad de La Paz, el 8 de noviembre de 2010.
Remítase al Órgano Ejecutivo, para fines constitucionales.
Es dada en la Sala de Sesiones de la Asamblea Legislativa Plurinacional, a los quince días del mes de noviembre del año dos mil once.
Fdo. René Oscar Martínez Callahuanca, Héctor Enrique Arce Zaconeta, Jeanine Añez Chávez, Carmen García M., Agripina Ramírez Nava, Ángel David Cortés Villegas.
Por tanto, la promulgo para que se tenga y cumpla como Ley del Estado Plurinacional de Bolivia.
Palacio de Gobierno de la ciudad de La Paz, a los veintiocho días del mes de noviembre de dos mil once años.


FDO. EVO MORALES AYMA, Carlos Romero Bonifaz, Walter Juvenal Delgadillo Terceros. 

domingo, diciembre 08, 2019

Video 11 de Noviembre, Aviones militares por la ciudad de La Paz

viernes, diciembre 06, 2019

DECRETO SUPREMO N° 3996 - Autorizar a la AASANA el incremento de la subpartida de Consultores Individuales de Línea

DECRETO SUPREMO N° 3996
EVO MORALES AYMA
PRESIDENTE CONSTITUCIONAL DEL ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA
CONSIDERANDO:
Que el numeral 14 del Parágrafo I del Artículo 298 de la Constitución Política del Estado, determina que es competencia privativa del nivel central del Estado el Control del espacio y tránsito aéreo, en todo el territorio nacional. Construcción, mantenimiento y administración de aeropuertos internacionales y de tráfico interdepartamental.
Que el Parágrafo I del Artículo 321 del Texto Constitucional, establece que la administración económica y financiera del estado y de todas las entidades públicas se rige por su presupuesto.
Que el Artículo 5 de la Ley Nº 2042, de 21 de diciembre de 1999, de Administración Presupuestaria, dispone que las entidades públicas no podrán comprometer ni ejecutar gasto alguno con cargo a recursos no declarados en sus presupuestos aprobados.
Que la Ley N° 412, de 16 de octubre de 1968, eleva a rango de ley el Decreto Supremo N° 8019, de 21 de junio de 1967, que crea la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea – AASANA como entidad del Estado con personería jurídica y autonomía técnico-operativa en sus funciones específicas, dependientes del Consejo Nacional de Aeronáutica. La supervigilancia de las actividades de infraestructura la realizará en coordinación con la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil, actual Dirección General de Aeronáutica Civil.
Que el tercer párrafo del Artículo 21 de la Ley N° 2902, de 29 de octubre de 2004, Aeronáutica Civil de la República de Bolivia, señala que la AASANA, que  rige  por  Ley  N°  412,  es  la  encargada  de  proveer  servicios de control de tránsito aéreo, protección al vuelo, de radio comunicación, meteorología, servicios  de  rampa,  embarque  y  desembarque  de  pasajeros,  equipajes,  carga  y  correo,  informes  meteorológicos, satelitales y de ayudas visuales.
Que el Parágrafo I del Artículo 4 del Decreto Supremo Nº 3766, de 2 de enero de 2019, que reglamenta la aplicación de la Ley Nº 1135, de 20 de diciembre de 2018, del Presupuesto General del Estado Gestión 2019, establece que en el marco de sus competencias, autoriza al Ministerio de Economía y Finanzas Públicas y al Viceministerio de Inversión Pública y Financiamiento Externo dependiente del Ministerio de Planificación del Desarrollo, la inscripción y/o incremento de las partidas de gasto 25200 "Estudios, Investigaciones, Auditorías Externas y Revalorizaciones", 25800 "Estudios e Investigaciones para Proyectos de Inversión No Capitalizables" y 46000 "Estudios y Proyectos para Inversión", con recursos de financiamiento externo de crédito, donación, y su contraparte nacional establecidos en los convenios específicos, no amerita Decreto Supremo. Para las demás fuentes de financiamiento el incremento de estas partidas deberá aprobarse mediante Decreto Supremo.
Que el Parágrafo I del Artículo 15 del Decreto Supremo N° 3766, señala que la definición de las remuneraciones de los consultores individuales de línea, debe estar establecida en función a la escala salarial; para lo cual, las unidades administrativas de cada entidad, elaborarán el cuadro de equivalencia de funciones que será avalado por la Unidad Jurídica y con Visto Bueno (Vo.Bo.) de la Máxima Autoridad Ejecutiva – MAE.
Que a fin de cumplir con los objetivos y atribuciones de la AASANA, es necesaria la contratación de consultores de línea para la oficina central y las oficinas regionales, permitiendo el cumplimiento de estándares y normativa aeronáutica nacional e internacional.

EN CONSEJO DE MINISTROS,
DECRETA:
ARTÍCULO 1. - (OBJETO). El presente Decreto Supremo tiene por objeto, autorizar a la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea – AASANA el incremento de la subpartida de Consultores Individuales de Línea para fortalecer y dar continuidad a la prestación de servicios aeronáuticos y administración de aeropuertos, en cumplimiento a normativa aeronáutica nacional e internacional.
ARTÍCULO 2. - (AUTORIZACIÓN). Se autoriza a la AASANA incrementar en la gestión 2019 la subpartida 25220 “Consultores Individuales de Línea” en Bs3.269.173.- (TRES MILLONES DOSCIENTOS SESENTA Y NUEVE MIL CIENTO SETENTA Y TRES 00/100 BOLIVIANOS), a través de un traspaso presupuestario intrainstitucional financiado con fuente 20 “Recursos Específicos” y organismo 230 “Otros Recursos Específicos”, en el marco de la normativa vigente, para fortalecer la prestación de servicios de control y protección a la navegación aérea en todo el espacio aéreo nacional, así como la administración de aeropuertos, en cumplimiento a normativa aeronáutica nacional e internacional.
El señor Ministro de Estado en el Despacho de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, queda encargado de la ejecución y cumplimiento del presente Decreto Supremo.
Es dado  en la Casa Grande del Pueblo de la ciudad de La Paz a los treinta y un días del mes de julio del año dos mil diecinueve.

FDO. EVO MORALES AYMA, Diego Pary Rodríguez, Juan Ramón Quintana Taborga, Carlos Gustavo Romero Bonifaz, Javier Eduardo Zavaleta López, Mariana Prado Noya, Luis Alberto Arce Catacora, Luis Alberto Sánchez Fernández, Rafael Alarcón Orihuela, Nélida Sifuentes Cueto, Oscar Coca Antezana, Félix Cesar Navarro Miranda, Héctor Enrique Arce Zaconeta, Milton Gómez Mamani, Lilly Gabriela Montaño Viaña, Carlos Rene Ortuño Yañez, Roberto Iván Aguilar Gómez, Cesar Hugo Cocarico Yana, Wilma Alanoca Mamani, José Manuel Canelas Jaime, Tito Rolando Montaño Rivera.

miércoles, diciembre 04, 2019

Detectan 'ineficiencia gerencial' en BOA; anuncian procesos civiles y penales



Hubo “ineficiencia gerencial” en la empresa estatal Boliviana de Aviación (BOA). A esa conclusión llegó el ministro de Obras Públicas, Yerko Núñez, tras recibir un informe gerencial de dicha firma, que develó el incremento en el costos de operaciones entre las gestiones 2017 y 2018; la deficiencia en los procesos de contratación para el servicio de catering y el pago de alquiler por una aeronave siniestrada. Ante ello, anticipó el inicio de procesos administrativos, civiles y penales.

“El cumplimiento de objetivos operativos de las gestiones 2017 y 2018 tiene porcentajes muy bajos, lo cual denota la ineficiencia de las operaciones de la empresa, lo que se llama ineficiencia gerencial. No se cuenta con una estructura de costos operativos, lo que dificulta una adecuada planificación financiera y operativa”, detalló Núñez en conferencia de prensa.

Asimismo, dijo que detectaron deficiencia en los procesos de contratación para el servicio de catering para las gestiones 2016, 2017 y 2018.

También hizo referencia al alquiler de una aeronave que sufrió un siniestro en 2016, pero por la que a la fecha la empresa continuaba pagando alquileres por la misma.

La autoridad precisó que en agosto de 2019 se destinaron más de Bs 100 millones para la renovación de la flota, pero más del 35% de esos recursos fueron destinados a la compra de repuestos.

En cuanto a las acciones a seguir, anunció: “habiendo encontrado indicios de omisión, negligencia y posibles hechos de corrupción, enviaré el informe gerencial de BOA para que se inicie de manera inmediata la auditoria operacional; asimismo, voy a requerir que a través de sus unidades jurídicas y de transparencia lleven adelante las acciones administrativas, civiles y penales que correspondan, tanto al ex ejecutivo de la empresa, el personal operativo como a los miembros del directorio que aprobaron los informes de gestión”.

A su turno, el gerente de BOA, Juan Carlos Ossio, afirmó que entre 2017 y 2018 los costos de operaciones "se incrementaron desmesuradamente y. haciendo una analogía. por cada boliviano que la empresa vendía gastaba dos. No es casual que las utilidades reportadas en 2017 de aproximadamente Bs 24 millones, el 2018 bajen a 4, eso queremos reflejar, no estamos hablando de una quiebra técnica”.

El 27 de noviembre, Núñez anticipó una pérdida de $us 16 millones en BoA Regional, repartición creada en 2015 en la estatal Boliviana de Aviación (BoA).


Nuevos intinerarios


Tal como lo había anunciado, Ossio confirmó que a partir del domingo 1 de diciembre ya corre la aplicación de un nuevo itinerario de verano, con el incremento de 7.000 vuelos en los dos siguientes meses y de las frecuencias de vuelos a Miami, Madrid, Buenos Aires y Sao Paolo, además de las ciudades del eje troncal del país.

El funcionario confirmó la llegada de una nueva aeronave 737-800 de nueva generación hasta el 5 de diciembre, la misma que comenzará a operar hasta el 10 de este mes. Una segunda nave llegaría los primero días de enero.

Consultado sobre las denuncias de una presunta "masacre blanca" en la empresa, Ossio negó ese extremo y dijo que en los días que lleva al frente de la firma solo alejó de su cargo a dos gerentes y que el resto del personal permaece en sus funciones. (03/12/2019)

martes, diciembre 03, 2019

BoA oferta 7.000 vuelos para los próximos dos meses


También se anunció que hasta el próximo 5 de diciembre se tiene prevista la llegada de una nueva aeronave, un Boeing 737-800, que se sumará a la flota de BoA.

El gerente de la empresa Boliviana de Aviación (BoA), Juan Carlos Ossio, informó hoy que esa aerolínea estatal puso en oferta 7.000 vuelos para el itinerario de verano diciembre - enero, entre los que destacan rutas internacionales a Miami (Estados Unidos), Buenos Aires (Argentina), Madrid (España) y Sao Paulo (Brasil).

"A partir del 1 de diciembre ya tenemos el itinerario de verano de época alta, estamos ofertando en estos siguientes 60 días, diciembre y enero, 7.000 vuelos, hemos implementado nuestras frecuencias a las ciudades de Miami, Madrid, Buenos Aires y Sao Paulo fundamentalmente", informó en rueda de prensa.

Por otro lado, dijo que también se reforzó la oferta de servicios en el eje troncal, cuyos destinos forman parte del itinerario de verano de época alta.

Además, anunció que hasta el próximo 5 de diciembre se tiene prevista la llegada de una nueva aeronave, un Boeing 737-800, que se sumará a la flota de BoA.

Una segunda nueva aeronave llegará al país a comienzos de enero, agregó.



Video Informe detecta caída de utilidades de BoA y anuncian procesos civiles y penales

Un informe respecto a la empresa estatal Boliviana de Aviación reveló indicios de mala administración y déficit operacional. El Gobierno instruyó procesar a los responsables

El ministro de Obras Públicas, Yerko Núñez, denunció que las personas que estaban al frente de la empresa estatal Boliviana de Aviación (BoA) ocultaron informes de auditorías internas, en los que se evidencia ineficiencia gerencial y pérdidas millonarias.

Núñez explicó que el informe había sido encargado en abril de 2019 por el exministro Óscar Coca; sin embargo, las irregularidades se mantuvieron en reserva y no fueron investigadas.

Según la autoridad, se detectó bajos cumplimientos en objetivos operaciones en las gestiones 2017 y 2018, la inexistencia de estructuras de costos operativos, compra de repuestos por emergencias, el incremento de gastos y la caída de utilidades, entre otras irregularidades.

De acuerdo con Núñez, BoA por la recaudación de Bs 1 gastaba Bs 2, aduciendo, sin dar cifras, que en la gestión 2017 y 2018 los costos de la empresa aérea estatal se incrementaron considerablemente.


Para la autoridad no es casual que las utilidades que BoA reportó en 2017, de aproximadamente Bs 24 millones, se hayan desplomado a Bs 4 millones en la gestión 2018.

También advirtió que en agosto de 2019 se destinó Bs 120 millones de las reservas internacionales a BoA para renovar su flota, pero el 35% fue destinado a la compra de repuestos.

El ministro añadió que, habiendo encontrado indicios de omisión, negligencia y posibles hechos de corrupción, se iniciará una auditoría operacional.


Niegan masacre blanca en BoA


Juan Carlos Ossio, gerente de BoA, negó que exista una "masacre blanca" en la empresa estatal. Dijo que existen 1.800 funcionarios y que durante su administración solo cambió a dos gerentes que dependían directamente de él, uno fue destituido y el otro renunció.