El asesor legal de AeroSur, Óscar Alcócer, informó que una de las principales medidas que ejecutará la empresa, dentro de su plan de salvataje, es la inversión de un millón de dólares, además de la contratación de una aeronave que cumplirá itinerarios en el territorio nacional.
El representante legal de AeroSur explicó al ministro de Obras Públicas, Vladimir Sánchez, el plan de salvataje para continuar las operaciones regulares.
Alcócer dijo que “los trabajadores van a recibir sus sueldos en la siguiente semana. En realidad, no se puede determinar el plazo exacto (…) Se ha invertido en la llegada de un avión 747-400, que ya está en Santa Cruz”.
Indicó que se traerá otra aeronave 767 para reemplazar al avión que cubría la ruta Bolivia-Miami.
Los vuelos a Madrid, España, y Miami, Estados Unidos, resultaron afectados por las deudas tributarias que la empresa mantiene con el Servicio de Impuestos Nacionales (SIN). Sin embargo, éstas serán honradas en un plazo razonable, según el representante de la aerolínea.
La deuda. Hasta el momento, la compañía adeuda 1.338 millones de bolivianos al fisco por impuestos no pagados durante las gestiones 2004, 2006 y 2007, y 293 millones de bolivianos por el retraso en el pago de sueldos a sus empleados y la deuda en mora por el alquiler de sus aeronaves. Con las actualizaciones, la deuda impositiva supera los 2.200 millones de bolivianos.
El presidente del SIN, Roberto Ugarte, explicó que cualquier otra empresa que se encuentre en similar situación tiene la posibilidad de solicitar ese plan de pagos.
Según información del servicio de impuestos nacionales, hasta el 9 de abril se logró recuperar 11 millones de bolivianos de los 108 millones que adeuda AeroSur al Estado por la gestión 2004.
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