El ministro de Obras Públicas, Milton Claros, advirtió que a partir del próximo 1 de enero, Transporte Aéreo Militar (TAM) podría dejar de operar de manera comercial si es que no ingresa al sistema regulatorio de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
Actualmente, el TAM es regulado por la Fuerza Aérea Boliviana (FAB), pero desde 2013 se espera que cambie paulatinamente al sistema de fiscalización, control y regulación aeronáutica como empresa pública, con una nueva razón social, debido a que no solamente realiza vuelos militares, sino también comerciales, los cuales deben ser regulados por la DGAC.
No hay comentarios:
Publicar un comentario