Las aerolíneas en ‘guerra’ de precios y ofertas

Preparativos. A pocos días de comenzar sus vuelos regulares, AS alista la nave que volará a La Paz y Cochambaba

Paura Rodríguez Leytón

La ‘guerra’ por el mercado aéreo, desatada a fines de 2007 cuando la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) otorgó el Certificado de Operador Aéreo (COA) a la compañía Aerolíneas Sudamericanas (AS), movió el tablero de tarifas en las rutas domésticas.
Luego de que el pasado viernes AS recibiera su licencia de operador comercial, el presidente de esta compañía, Víctor Pacheco, señaló que la empresa comenzará a operar en las rutas Santa Cruz-Cochabamba y Santa Cruz-La Paz desde el 3 de marzo, con precios más bajos de los que hasta ahora se registraron en el país.
Para el superintendente de Transportes, Wilson Villarroel, la apertura del mercado aéreo es 'positiva pues dará mayores opciones al público'. La autoridad recalcó que ésta debe darse en el marco del cumplimiento de las exigencias técnicas y de servicio, por ello precisó que la realización de vuelos chárter no está contemplada dentro de este criterio.
Actualmente, los cerca de un millón de usuarios registrados en 2007, son disputados por AeroSur, Aerocom, TAM y AS.
Desde que el avión del LAB sufrió un incidente cerca de Trinidad, a principios de febrero, se retiró de la competencia, pues el único avión en el que realizaba sus vuelos chárter quedó inhabilitado. En quel entonces el precio de pasajes en rutas como SCZ-La Paz era de Bs 685 y SCZ-Cochabamba a Bs 395.
Hasta entonces, la compañía que copaba el mayor número de pasajeros era Aerosur. Hasta la fecha mantiene su tarifario y según información oficial de la empresa, todavía no se ha considerado modificar su estructura tarifaria. Santa Cruz-La Paz está en Bs 854 (ida) y Santa Cruz-Cochabamba Bs 504 (ida).
Como una alternativa para los usuarios está la oferta de Aerecom, cuyos vuelos hacia las ciudades del eje troncal del país son indirectos ya que tienen a Trinidad como ruta obligada. De la capital cruceña hacia La Paz y Cochabamba el boleto cuesta Bs 680.
También está el TAM, que en la ruta SCZ-La Paz cobra Bs 699 y a Cochabamba Bs 413.
A este tarifario se suma AS, que de momento anunció que tendrá precios 'diferenciados' y que la ruta Santa Cruz-La Paz tendrá un costo de $us 49,99. Su titular, Víctor Pacheco, sostuvo que entre sus ofertas el precio más bajo será de $us 40. Indicó que alista su tarifas definitivas.

Algunos datos y tarifas

- AeroSur: hasta el momento tiene los precios más altos del mercado boliviano. La empresa informó de que no ha considerado el cambio de tarifas. En la ruta Santa Cruz- La Paz cobra Bs 854 (ida) y Bs 1.708 (ida y vuelta).
- LAB: desde que el viernes 1 de febrero su nave con que realizaba vuelos chárter se cayó en las cercanías de Trinidad, esta compañía suspendió sus vuelos y se encuentra a la espera de que la Superintendencia de Transportes le otorgue la licencia de operador comercial.
- TAM: amplió su flota de aviones con dos naves recientemente compradas a China. En la ruta Santa Cruz-La Paz cobra Bs 699 (ida) y Bs 1.398 (ida y vuelta)
- AS: después de dos años recibió su licencia de operador comercial y asegura que ofertará pasajes a bajo costo. La primera tarifa que dio a conocer es la que cobrará en la ruta Santa Cruz-La Paz, con un costo de $us 49,99 (ida). Este precio es considerado como diferenciado por la compañía.