Santa Cruz de la Sierra, enero de 2020.- La Embajada de Brasil en Bolivia, Visit Iguassu, Amaszonas Línea Aérea y el Comité Descubra Brasil en Bolivia, realizaron un workshop promocional del Destino Foz de Iguazú, Brasil, seguido de un brindis de honor.
Asistieron empresas del sector de hotelería, operadoras de Foz de Iguazú y la región trinacional, quienes presentaron sus productos y servicios a las empresas del trade turístico local.
En la ocasión, Diego Urioste, subgerente de ventas directas del Grupo Amaszonas, realizó la presentación del destino y producto AmasVacaciones, que, junto a los operadores de turismo más reconocidos en Bolivia, te brindan la oportunidad de vivir una experiencia de viaje con un precio preferencial.
“A través de AmasVacaciones, tienes la opción de elegir tu paquete turístico y disfrutar de unas inolvidables vacaciones o simplemente de una escapada de fin de semana a cualquiera de nuestros destinos como Iquique, Cusco, Río de Janeiro o Foz de Iguazú”, informó Urioste.
Los operadores de turismo que Amaszonas tiene como aliados, cuentan con amplia experiencia y ofrecen excelentes servicios, razón por la cual están posicionados como los más importantes en el rubro del turismo en el país.
“Te invitamos a que soñemos juntos y elijas tu destino para el descanso que mereces. Visita la agencia de viajes de tu preferencia para adquirir tu paquete”, finalizó el ejecutivo.
La actividad se realizó en el Salón Chané del Centro de Convenciones Fexpocruz.
viernes, enero 31, 2020
jueves, enero 30, 2020
AMASZONAS, AEROLÍNEA OFICIAL DEL CARNAVAL BOLIVIANO
Santa Cruz de la Sierra, enero de 2020.- Continuando con el proyecto de crecimiento y expansión de Amaszonas Línea Aérea y fomentando el corredor turístico del país, la aerolínea invita a los bolivianos a conocer los diferentes carnavales que tenemos para ofrecer.
En alianza con el Ministerio de Culturas y Turismo, la Cervecería Boliviana Nacional (CBN), Amaszonas Línea Aérea, Entel y Sabsa, el miércoles 29 se dio inicio oficial a la temporada de carnavales en Bolivia, denominado CARNAVAL BOLIVIA 2020, UNIR PARA SANAR.
En la firma del convenio de intenciones en pro de difundir y promocionar la cultura y el turismo de nuestro país, llevada a cabo en la Sala Presidencial del aeropuerto internacional Viru Viru, se dieron cita las principales autoridades nacionales y de las mencionadas empresas para invitar a los bolivianos a vivir la alegría del carnaval.
En el vuelo efectuado entre las ciudades de La Paz y Santa Cruz de la Sierra como parte del evento de lanzamiento, se produjo una actividad inédita en nuestro país, el primer flashmob aéreo boliviano, con la participación de personajes representativos de los carnavales bolivianos a manera de dar la bienvenida al Carnaval 2020 en el territorio nacional.
A través de esta actividad se busca reflejar una cultura de paz y hermandad entre bolivianos, unificando los distintos modos de celebrar los carnavales en nuestro país, todos unidos por la alegría y la sana diversión.
La celebración del Carnaval 2020 debe estar enmarcada en el respeto y la hermandad entre bolivianos, sin discriminación ni violencia. Que nuestras tradiciones sean capaces de traer alegría a nuestros hogares y que nos unan en la diversidad.
“Nuestro compromiso con el turismo y promover su potencial, es firme. Saludamos la voluntad del gobierno para unir esfuerzos con los empresarios privados en pro del turismo, nuestros carnavales son evidentemente una muestra de los maravillosos atractivos de Bolivia, aportamos con la conectividad aérea como principal herramienta para proyectarlos”, expresó Luis Vera Álvarez Plata, vicepresidente ejecutivo del Grupo Amaszonas.
No te pierdas de estas increíbles aventuras con la aerolínea oficial del Carnaval, que te lleva a las principales fiestas carnavaleras del país.
En alianza con el Ministerio de Culturas y Turismo, la Cervecería Boliviana Nacional (CBN), Amaszonas Línea Aérea, Entel y Sabsa, el miércoles 29 se dio inicio oficial a la temporada de carnavales en Bolivia, denominado CARNAVAL BOLIVIA 2020, UNIR PARA SANAR.
En la firma del convenio de intenciones en pro de difundir y promocionar la cultura y el turismo de nuestro país, llevada a cabo en la Sala Presidencial del aeropuerto internacional Viru Viru, se dieron cita las principales autoridades nacionales y de las mencionadas empresas para invitar a los bolivianos a vivir la alegría del carnaval.
En el vuelo efectuado entre las ciudades de La Paz y Santa Cruz de la Sierra como parte del evento de lanzamiento, se produjo una actividad inédita en nuestro país, el primer flashmob aéreo boliviano, con la participación de personajes representativos de los carnavales bolivianos a manera de dar la bienvenida al Carnaval 2020 en el territorio nacional.
A través de esta actividad se busca reflejar una cultura de paz y hermandad entre bolivianos, unificando los distintos modos de celebrar los carnavales en nuestro país, todos unidos por la alegría y la sana diversión.
La celebración del Carnaval 2020 debe estar enmarcada en el respeto y la hermandad entre bolivianos, sin discriminación ni violencia. Que nuestras tradiciones sean capaces de traer alegría a nuestros hogares y que nos unan en la diversidad.
“Nuestro compromiso con el turismo y promover su potencial, es firme. Saludamos la voluntad del gobierno para unir esfuerzos con los empresarios privados en pro del turismo, nuestros carnavales son evidentemente una muestra de los maravillosos atractivos de Bolivia, aportamos con la conectividad aérea como principal herramienta para proyectarlos”, expresó Luis Vera Álvarez Plata, vicepresidente ejecutivo del Grupo Amaszonas.
No te pierdas de estas increíbles aventuras con la aerolínea oficial del Carnaval, que te lleva a las principales fiestas carnavaleras del país.
miércoles, enero 29, 2020
BoA denuncia que contratación irregular de pilotos extranjeros en la gestión del MAS causó un daño de $us 5 millones al Estado
La denuncia realizada ante la Fiscalía detalla que fueron contratados pilotos cubanos, colombianos y estadounidenses por un plazo mayor al que establece la Ley de Aeronáutica Civil. Además, denuncian que falta documentación
La actual gerencia de Boliviana de Aviación (BoA) oficializó una denuncia contra exejecutivos de la entidad por daños económicos, que ascienden a los cinco millones de dólares. Esto, por la contratación de pilotos de nacionalidad cubana, colombiana y estadounidense, en contravención al artículo 64 de la Ley de Aeronáutica Civil.
La denuncia ante la Fiscalía de Cochabamba es por los delitos de conducta antieconómica, incumplimiento de deberes y contratos lesivos al Estado.
Juan Carlos Ossio, gerente general de BoA, explicó que el daño económico alcanza los cinco millones de dólares por el contrato de 42 pilotos extranjeros por más de seis años, cuando la norma establece un plazo de seis meses. “Ese es un acto de corrupción real y no está enmarcado en campaña política alguna”, expresó, según un comunicado de la empresa estatal.
Las contrataciones se hicieron en entre los años 2014 y 2019 y, según la denuncia, no se cuenta con informes o actas de conformidad que respalden el pago de servicios prestados por la provisión de pilotos instructores y pilotos en línea por parte de la empresa intermediaria de este servicio Aero Leasing Training Investiments INC (ALTI) a BoA.
La actual gerencia de Boliviana de Aviación (BoA) oficializó una denuncia contra exejecutivos de la entidad por daños económicos, que ascienden a los cinco millones de dólares. Esto, por la contratación de pilotos de nacionalidad cubana, colombiana y estadounidense, en contravención al artículo 64 de la Ley de Aeronáutica Civil.
La denuncia ante la Fiscalía de Cochabamba es por los delitos de conducta antieconómica, incumplimiento de deberes y contratos lesivos al Estado.
Juan Carlos Ossio, gerente general de BoA, explicó que el daño económico alcanza los cinco millones de dólares por el contrato de 42 pilotos extranjeros por más de seis años, cuando la norma establece un plazo de seis meses. “Ese es un acto de corrupción real y no está enmarcado en campaña política alguna”, expresó, según un comunicado de la empresa estatal.
Las contrataciones se hicieron en entre los años 2014 y 2019 y, según la denuncia, no se cuenta con informes o actas de conformidad que respalden el pago de servicios prestados por la provisión de pilotos instructores y pilotos en línea por parte de la empresa intermediaria de este servicio Aero Leasing Training Investiments INC (ALTI) a BoA.
lunes, enero 13, 2020
El BelugaXL de Airbus entra en servicio, aportando una capacidad extra a la flota
Toulouse, 13 de enero de 2020 – El BelugaXL ha entrado en servicio, dotando a Airbus con un 30% más de capacidad de transporte para poder apoyar el aumento actual de producción en los programas de aviones comerciales.
El avión, que constituye una parte integral del sistema industrial de Airbus, realizó su primer vuelo operativo el día 9 de enero. Se trata del primero -de los seis BelugaXL que hay previstos- en comenzar a operar junto a sus predecesores los BelugaST. El resto se irá incorporando progresivamente al servicio entre 2020 y 2023.
Lanzado hace poco más de 5 años, en noviembre de 2014, su entrada en servicio supone otro importante hito para este programa interno de avión, que recibió su certificación de tipo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) en noviembre de 2019 tras una intensiva campaña de ensayos en vuelo en la que el BelugaXL realizó más de 200 ensayos y por encima de 700 horas de vuelo.
Con sus 63 metros de largo y 8 de ancho, el BelugaXL tiene la bodega de carga más ancha que ningún otro avión del mundo. El BelugaXL puede transportar dos alas del A350 XWB, en comparación con el BelugaST que solo puede llevar una. Con una carga útil máxima de 51 toneladas, el BelugaXL tiene una autonomía de 4.000km (2.200nm).
El BelugaXL está basado en el A330-200 Freighter, lo que permite la reutilización de componentes y equipos actuales, y va equipado con motores Rolls Royce Trent 700. La cabina de pilotos, situada en la parte más baja del fuselaje, la estructura de la bodega de carga y la parte posterior y cola del avión, desarrolladas nuevamente junto con los socios, confieren al aparato su distintivo aspecto.
El BelugaXL es la última incorporación a la cartera de transporte de Airbus. Aunque la vía aérea sigue siendo el principal método de transporte de grandes componentes aéreos, Airbus utiliza también medios de transporte por carretera, ferrocarril y marítimo para el traslado de las piezas entre sus centros de producción. Al igual que el BelugaST, el avión operará desde 11 destinos europeos para continuar reforzando las capacidades industriales de Airbus y permitir que esta pueda cumplir con sus compromisos.
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El avión, que constituye una parte integral del sistema industrial de Airbus, realizó su primer vuelo operativo el día 9 de enero. Se trata del primero -de los seis BelugaXL que hay previstos- en comenzar a operar junto a sus predecesores los BelugaST. El resto se irá incorporando progresivamente al servicio entre 2020 y 2023.
Lanzado hace poco más de 5 años, en noviembre de 2014, su entrada en servicio supone otro importante hito para este programa interno de avión, que recibió su certificación de tipo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) en noviembre de 2019 tras una intensiva campaña de ensayos en vuelo en la que el BelugaXL realizó más de 200 ensayos y por encima de 700 horas de vuelo.
Con sus 63 metros de largo y 8 de ancho, el BelugaXL tiene la bodega de carga más ancha que ningún otro avión del mundo. El BelugaXL puede transportar dos alas del A350 XWB, en comparación con el BelugaST que solo puede llevar una. Con una carga útil máxima de 51 toneladas, el BelugaXL tiene una autonomía de 4.000km (2.200nm).
El BelugaXL está basado en el A330-200 Freighter, lo que permite la reutilización de componentes y equipos actuales, y va equipado con motores Rolls Royce Trent 700. La cabina de pilotos, situada en la parte más baja del fuselaje, la estructura de la bodega de carga y la parte posterior y cola del avión, desarrolladas nuevamente junto con los socios, confieren al aparato su distintivo aspecto.
El BelugaXL es la última incorporación a la cartera de transporte de Airbus. Aunque la vía aérea sigue siendo el principal método de transporte de grandes componentes aéreos, Airbus utiliza también medios de transporte por carretera, ferrocarril y marítimo para el traslado de las piezas entre sus centros de producción. Al igual que el BelugaST, el avión operará desde 11 destinos europeos para continuar reforzando las capacidades industriales de Airbus y permitir que esta pueda cumplir con sus compromisos.
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domingo, enero 12, 2020
BoA reduce vuelos nacionales y, con ganancias, sube los internacionales
La nueva administración de Boliviana de Aviación (BoA) reconoció que redujo algunos vuelos nacionales, pero advirtió que, por el otro lado, incremento los internacionales, logrando con esto un aumento aproximado en sus ingresos del 80 por ciento.
En este sentido, la nueva administración de la empresa que tomó el mando en noviembre del año pasado cortó a partir de diciembre rutas deficitarias, como el Viru Viru-Salta, que tenía seis vuelos semanales; el Cochabamba-Potosí, que tenía 12 vuelos, y Yacuiba-Tarija, con 10 vuelos, ida y vuelta en todos los casos.
“Esas rutas las hemos cortado por no presentar pasajeros y también porque nos hemos quedado sin aviones”, explicó el gerente de BoA, Juan Carlos Ossio, quien señaló las políticas desacertadas de la anterior gestión, como la adquisición por 12 millones de dólares de dos naves pequeñas RJ-200 con capacidad para 50 pasajeros y que actualmente dejaron de operar por graves desperfectos.
“Estas rutas estaban siendo atendidas por estos aviones pequeños. Al sufrir desperfectos, nos quedamos sin naves para ir a Potosí, Yacuiba, Chimoré, Monteagudo y otras que eran atendidas por la erróneamente creada BoA Regional”, explicó Ossio.
En contrapartida, BoA tiene aviones de mediano y largo alcance, que se pueden aprovechar en vuelos internacionales. En ese sentido, “hemos incrementado en un 100 por ciento (de cuatro a ocho vuelos semanales) la ruta Viru Viru-Miami, aprovechando la oportunidad imperdible de que American Airlines haya dejado de operar a partir de noviembre de 2019”, dijo Ossio.
Asimismo, se incrementaron las rutas a Buenos Aires, de siete frecuencias semanales a 11 (57 por ciento de incremento); a Sao Paulo, de siete a 10 (43 por ciento), y finalmente Santa Cruz-Madrid de cuatro a seis (50 por ciento).
“Nuestro foco ha estado puesto en el mercado internacional porque, mientras los aviones de corto alcance han dejado de operar, tenemos aviones de mediano y largo alcance. Somos la única aerolínea boliviana que tiene este tipo de aviones”.
Estas medidas han dado como resultado, según cálculos preliminares, 340.860 dólares en diciembre pasado, que representan un incremento del 80 por ciento con relación al mismo mes de 2018, cuando el margen llegó a sólo 189.278 dólares.
“Estamos operando incluso con menos aviones, pero estamos haciendo más vuelos. Eso significa ganar en eficiencia y efectividad, con menos estamos haciendo más”, remata Ossio.
Al margen de esto, la demanda internacional es alta. “Estamos operando la ruta a Miami con una ocupación del 82 por ciento”.
Finalmente, BoA ofrece una ruta de franquicia de equipaje muy por encima de lo que ofrece la competencia. “En las rutas de Miami y Madrid ofrecemos 46 kilos de franquicia, mientras las otras aerolíneas están entre 21 y 22. Para los otros destinos, estamos ofreciendo 30 kilogramos”, dijo.
APUNTE
Datos muestran el déficit heredado
Los datos de enero a septiembre (anterior administración, que no considera los conflictos meses de octubre y noviembre) muetran números deficitarios.
El ingreso de pasajero/kilómetro volado de BoA entre enero y septiembre de 2019 disminuye en un 2,16 por ciento con relación al mismo período de 2018.
El costo pasajero/kilómetro volado disminuye el 0,66 por ciento. El costo asiento kilómetro/ofrecido disminuye un 2,30. El ingreso total disminuye un 2 por ciento
De enero a septiembre BoA perdió $us 2,8 millones.
LA SOLIDARIDAD VUELA EN AMASZONAS Y UNE CORAZONES
Santa Cruz de la Sierra, enero de 2020.- En la oficina de ventas Equipetrol de Amaszonas Línea Aérea, se firmó un convenio con la fundación Damas Voluntarias de Santa Cruz (Davosan), convirtiéndola en la aerolínea de la solidaridad. El acuerdo inicia con el transporte gratuito de medicamentos que el grupo social paceño “Los Ángeles de la Justicia” donó a Davosan.
“Son Bs. 250.000 en medicamentos que recibirá Davosan hoy, viernes 10 de enero y servirá para los pacientes que dializan y otros que tienen enfermedades autoinmunes y cánceres. Es medicina que individualmente tiene un alto costo y ayudará a seguir salvando las vidas de miles de bolivianos y personas extranjeras que acuden diariamente a nuestra fundación”, sostuvo Dora Luz de Dávila, presidenta de Davosan.
Otra de las actividades de ayuda que realizará Amaszonas es otorgar pasajes gratuitos al personal de salud de la Unidad de Diagnóstico Davosan para que puedan seguir capacitándose y actualizándose en el área de análisis clínicos. “La próxima semana, Davosan designará un doctor que viajará a San Pablo, Brasil, para recibir una capacitación de Histocompatibilidad, estos análisis sirven para saber si un paciente puede recibir un órgano en una cirugía de trasplante”, mencionó Diego Urioste, subgerente de ventas directas del Grupo Amaszonas.
Por su parte, Dora Luz de Dávila, añadió que el convenio entre Davosan y Amaszonas, la línea aérea de la solidaridad, desde hoy acompañará a la fundación en beneficio de la recuperación de los enfermos más necesitados, finalizó.
miércoles, enero 08, 2020
Spirit Airlines finaliza pedido para 100 aeronaves de la familia A320neo
Toulouse, Francia– Spirit Airlines, aerolínea estadounidense de bajo coste, ha cursado un pedido en firme con Airbus para la adquisición de 100 aeronaves de la Familia A320neo. En octubre, las dos empresas firmaron y anunciaron un memorando de entendimiento (MoU, por sus siglas en inglés) para la compra de hasta 100 aeronaves – una mezcla de A319neo, A320neo y A321neo – para cumplir con las necesidades futuras de la aerolínea.
Spirit Airlines, basada en el Sur de la Florida, es la aerolínea de más rápido crecimiento en Estados Unidos, con operaciones en EE.UU., América Latina y el Caribe. La aerolínea eligirá los motores en una fecha posterior.
Con la cabina de pasillo único más ancha de su clase, la exitosa Familia A320neo, compuesta por los A319neo, A320neo, y A321neo, entrega ahorros en combustible de aproximadamente 20%, y una reducción de ruido de 50% en comparación con aeronaves de la generación anterior, gracias a su incorporación de las más nuevas tecnologías como sus motores de última generación y Sharklets.
Pedidos para la Famila A320neo han superado 7.300 aviones por parte de 110 clientes mundialmente.
Spirit Airlines, basada en el Sur de la Florida, es la aerolínea de más rápido crecimiento en Estados Unidos, con operaciones en EE.UU., América Latina y el Caribe. La aerolínea eligirá los motores en una fecha posterior.
Con la cabina de pasillo único más ancha de su clase, la exitosa Familia A320neo, compuesta por los A319neo, A320neo, y A321neo, entrega ahorros en combustible de aproximadamente 20%, y una reducción de ruido de 50% en comparación con aeronaves de la generación anterior, gracias a su incorporación de las más nuevas tecnologías como sus motores de última generación y Sharklets.
Pedidos para la Famila A320neo han superado 7.300 aviones por parte de 110 clientes mundialmente.
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