Con tres vuelos (de ida y vuelta) entre Cochabamba, Santa Cruz, La Paz, Cobija, reanudó ayer sus servicios comerciales el Boeing 727-200 alquilado a Transportes Aéreos Militares (TAM) y que dejó de operar hace 10 días debido a que el motor sufrió fallas antes de aterrizar en el aeropuerto de El Alto.
Técnicos del Centro de Mantenimiento del LAB informaron este lunes que el motor nuevo llegó el jueves pasado en la noche en un vuelo regular de Transportes Aéreos Bolivianos (TAB) procedente de Miami y a primera hora del viernes fue trasladado a los talleres de mantenimiento del aeropuerto de El Alto donde 11 técnicos especialistas en motores, eléctricos y expertos en accesorios cambiaron exitosamente el motor averiado.
“Hemos cambiado el motor y realizado todos los servicios de mantenimiento rutinario desde del viernes por la mañana hasta la noche del domingo en el aeropuerto de La Paz y ese mismo día por la noche arribó al aeropuerto de Cochabamba y desde este lunes por la mañana esta operando en itinerario del TAM”, informó uno de los técnicos que prefirió guardar en reserva su identidad.
En las oficinas centrales del TAM en La Paz confirmaron que desde ayer el Boeing 727-200 del LAB se reincorporó a los vuelos regulares de la compañía aérea en el momento más requerido para satisfacer la demanda acumulada de vuelos de fin de año, particularmente a las ciudades del eje troncal y el oriente boliviano.
Motor
El técnico del LAB, consultado sobre si el motor cambiado corresponde a la aeronave Champion Air observada por la Aduana Nacional, indicó que la máquina instalada en el Boeing 727-200 fue adquirido por la administración del LAB con una inversión aproximada a medio millón de dólares en la ciudad de Miami, Estados Unidos.
“Tenemos evidencia que el nuevo motor, que pesa aproximadamente 2.200 kilos, llegó el jueves en un vuelo regular de TAB de una empresa distribuidora de motores”, añadió.
La fuente indicó que el motor averiado continúa en proceso de reparación.
Técnicos del Centro de Mantenimiento del LAB informaron este lunes que el motor nuevo llegó el jueves pasado en la noche en un vuelo regular de Transportes Aéreos Bolivianos (TAB) procedente de Miami y a primera hora del viernes fue trasladado a los talleres de mantenimiento del aeropuerto de El Alto donde 11 técnicos especialistas en motores, eléctricos y expertos en accesorios cambiaron exitosamente el motor averiado.
“Hemos cambiado el motor y realizado todos los servicios de mantenimiento rutinario desde del viernes por la mañana hasta la noche del domingo en el aeropuerto de La Paz y ese mismo día por la noche arribó al aeropuerto de Cochabamba y desde este lunes por la mañana esta operando en itinerario del TAM”, informó uno de los técnicos que prefirió guardar en reserva su identidad.
En las oficinas centrales del TAM en La Paz confirmaron que desde ayer el Boeing 727-200 del LAB se reincorporó a los vuelos regulares de la compañía aérea en el momento más requerido para satisfacer la demanda acumulada de vuelos de fin de año, particularmente a las ciudades del eje troncal y el oriente boliviano.
Motor
El técnico del LAB, consultado sobre si el motor cambiado corresponde a la aeronave Champion Air observada por la Aduana Nacional, indicó que la máquina instalada en el Boeing 727-200 fue adquirido por la administración del LAB con una inversión aproximada a medio millón de dólares en la ciudad de Miami, Estados Unidos.
“Tenemos evidencia que el nuevo motor, que pesa aproximadamente 2.200 kilos, llegó el jueves en un vuelo regular de TAB de una empresa distribuidora de motores”, añadió.
La fuente indicó que el motor averiado continúa en proceso de reparación.
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