Buenos Aires, 03 de octubre de 2012: Emirates SkyCargo, la división carguera de una de las compañías de mayor y más rápido crecimiento del planeta, alcanzó en julio pasado las 1.000 toneladas transportadas desde Argentina hacia su extensa red de rutas en Medio Oriente, Europa, África, Asia y Oceanía, lo que representa una importante conquista al alcanzar las metas fijadas para todo el año.
Los principales destinos fueron Dubai, Auckland, Hong Kong, Bangkok, Tailandia, Damman (Arabia Saudita), Madras (India), Beirut, Líbano, Moscú y Río de Janeiro. Desde el comienzo de operaciones con vuelos de pasajeros en Buenos Aires, en enero, la ocupación de las bodegas de carga ha oscilado entre un 80% y un 90% con picos del 100% por varias semanas consecutivas.
Los principales commodities fueron: Repuestos para industria automotriz, farmacéuticos y medicamentos, cueros, espárragos, productos veterinarios y pescado, más precisamente salmón.
“Los clientes de Emirates SkyCargo a nivel mundial se caracterizan por la búsqueda de servicio y en Argentina no somos la excepción. Desde el primer contacto solicitando cotizaciones, hasta la confirmación de arribo a destino, Emirates SkyCargo Argentina, ofrece un servicio de atención al cliente único, el que nos diferencia del resto de nuestros competidores. Esto es manifestado por nuestros clientes en forma permanente” afirmó Brian Kelly, Gerente de Emirates SkyCargo en Argentina.
La compañía utiliza las bodegas de su vuelo diario de pasajeros que une a Buenos Aires con Dubai vía Río de Janeiro, operado con B777-300ER, el cual le brinda una capacidad de entre 15 y 20 Toneladas disponibles para carga, en forma diaria. Además, Emirates cuenta con un servicio de carguero puro desde el Aeropuerto de Viracopos, en San Pablo operado tres veces por semana con una aeronave B777-200F (ofreciendo una capacidad total de 330 Toneladas semanales), cubriendo la ruta Viracopos – Frankfurt - Dubai. Para utilizar este servicio desde Argentina, Emirates Skycargo posee acuerdos con otras aerolíneas para transportar las mercancías desde Ezeiza hasta Viracopos.
“Estamos comenzando con la temporada alta de perecederos desde Argentina, arándanos y espárragos en principio y más tarde se sumarán la cereza y otras frutas. Para complementar con nuestra temporada, Chile también comienza el envío de perecederos en noviembre, y según los primeros sondeos, estaremos utilizando el 100% de la capacidad de nuestros vuelos diarios, para poder satisfacer la demanda de nuestros clientes. Los principales destinos de fruta son Dubai, Hong Kong y Singapur, entre otros”, agregó Kelly.
Emirates SkyCargo ofrece su producto “Cool Chain”, diseñado para mercaderías extremadamente sensibles a las temperaturas. Los aviones cuentan con bodegas de carga capaces de ser refrigeradas para el vuelo, y durante el tránsito en Dubai, se utilizan “Cooler Dollies” (Plataformas móviles refrigeradas) y bodegas con temperatura controlada, lo que asegura la integridad de la cadena de frío en todo momento.
Basada en el Aeropuerto Internacional de Dubai, su Mega Terminal de 43.600 metros cuadrados y US$ 327 millones de inversión, está diseñada para gestionar 1.200 millones de toneladas de carga al año. Emirates SkyCargo actualmente sirve una red global en constante expansión a más de 122 puntos en 72 países, incluyendo 12 vuelos exclusivos de carga, mientras en 51 localidades sirve como un complemento de carga.
Acerca de Emirates SkyCargo:
Emirates SkyCargo es la división carguera de Emirates y refleja la política de excelencia de la compañía en cada área de operación. La inversión de Emirates SkyCargo en un staff altamente calificado, lo último en tecnología de información, las más eficientes aeronaves y las mejores facilidades de handling terrestre, han hecho un significativo aporte a la industria de carga aérea a nivel global.
En el año financiero 2010-2011, Emirates SkyCargo transportó 1,8 millones de toneladas de carga a través de su red, contribuyendo con el 17,4% - 2.400 millones de dólares – del total de ingresos de las aerolíneas.
Basado en el Aeropuerto Internacional de Dubai, su Mega Terminal de 43.600 metros cuadrados y 327 millones de dólares de inversión está diseñada para gestionar 1.200 millones de toneladas de carga al año.
La flota de 170 aeronaves de Emirates – incluyendo 8 cargueros (3 Boeing 747-400, dos 747-400ERF y tres B777) – es una de las más jóvenes de los cielos.
Emirates SkyCargo actualmente sirve una red global en constante expansión a más de 122 puntos en 72 países, incluyendo 12 destinos exclusivos de carga, mientras en 51 localidades sirve como un complemento de carga.
Visite Emirates online en: www.emirates.com/ar
Emirates SkyCargo: www.skycargo.com
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miércoles, octubre 10, 2012
No descartan estafa mayor en AeroSur por venta de boletos
L a Autoridad de Fiscalización y Regulación de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) no descarta que AeroSur haya estafado a más de 2.000 personas en la venta de pasajes y que el daño económico supere nueve millones de dólares.
Entretanto, ayer un juez determinó el arresto domiciliario, entre otras medidas sustitutivas, para Freedy Rocabado y Hugo Díaz, dos ex ejecutivos de esa aerolínea aprehendidos por este caso el pasado viernes.
El director de la ATT, Clifford Paravicini, explicó que el desfalco por la venta de pasajes asciende a más de nueve millones de dólares, pero aún no se recibieron denuncias de España, Estados Unidos, Brasil o Argentina sobre la cantidad de boletos que la aerolínea continuó comercializando, a pesar de que estaba prohibida de hacerlo.
El monto establecido hasta la fecha de la denuncia corresponde al menos a 2.000 personas.
“Ellos (ejecutivos de AeroSur) siguieron vendiendo pasajes en el exterior y eso es estafa a los usuarios”, explicó.
Sin embargo, la Fiscalía indaga la presunta estafa al menos a 10.000 personas. La pasada semana, el fiscal Marco Antonio Rodríguez indicó que el valor de pasajes vendidos superaba los 20 millones de dólares. Por ese presunto desfalco, el viernes pasado se detuvo a Rocabado y Díaz.
Ayer se realizó la audiencia de medidas cautelares y el juez Octavo de Instrucción en lo Penal Orlando Rojas determinó medidas sustitutivas.
Carlos Ávila, abogado de Rocabado, informó que se determinó arresto domiciliario en Santa Cruz y el pago de una fianza de 40.000 bolivianos.
Entretanto, ayer un juez determinó el arresto domiciliario, entre otras medidas sustitutivas, para Freedy Rocabado y Hugo Díaz, dos ex ejecutivos de esa aerolínea aprehendidos por este caso el pasado viernes.
El director de la ATT, Clifford Paravicini, explicó que el desfalco por la venta de pasajes asciende a más de nueve millones de dólares, pero aún no se recibieron denuncias de España, Estados Unidos, Brasil o Argentina sobre la cantidad de boletos que la aerolínea continuó comercializando, a pesar de que estaba prohibida de hacerlo.
El monto establecido hasta la fecha de la denuncia corresponde al menos a 2.000 personas.
“Ellos (ejecutivos de AeroSur) siguieron vendiendo pasajes en el exterior y eso es estafa a los usuarios”, explicó.
Sin embargo, la Fiscalía indaga la presunta estafa al menos a 10.000 personas. La pasada semana, el fiscal Marco Antonio Rodríguez indicó que el valor de pasajes vendidos superaba los 20 millones de dólares. Por ese presunto desfalco, el viernes pasado se detuvo a Rocabado y Díaz.
Ayer se realizó la audiencia de medidas cautelares y el juez Octavo de Instrucción en lo Penal Orlando Rojas determinó medidas sustitutivas.
Carlos Ávila, abogado de Rocabado, informó que se determinó arresto domiciliario en Santa Cruz y el pago de una fianza de 40.000 bolivianos.
lunes, octubre 08, 2012
Aeronáutica Civil supera segunda auditoría ISO
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) superó la Segunda Auditoría de Seguimiento del certificado de su Sistema de Gestión de Calidad, conforme con la norma ISO 9001:2008, otorgado por el Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación (Icontec) y la Asociación Iqnet (Red Internacional de Certificación, según informó su departamento d ecomunicación.
“La obtención de esta certificación y su mantenimiento busca la permanente mejora continua de la institución”, aseguró el director ejecutivo de la DGAC, general Div. Aé Luis Coimbra Busch a tiempo de informar que solicitó a los expertos internacionales su decisión de realizar una auditoría adicional con énfasis en la aplicación de procedimientos para la consolidación del sistema.
Durante la visita de los expertos internacionales y como apoyo de la conformidad y eficacia del sistema de gestión se encontraron cuatro aspectos relevantes dentro de la DGAC: la Planificación y Seguimiento destacados por el proceso de planificación estratégica con escenario 2013 – 2012 y las capacitaciones específicas internas en calidad desarrolladas internamente por la institución; el Proceso de Otorgamiento de Matrículas avalado por verificación de cumplimiento que efectúan los registros de control, la mejora de seguridad en impresión de certificados de matrículas, y el cuadro de control y seguimiento a procesos de la Dirección de Registro Aeronáutico Nacional; Recursos Humanos por los bajos índices de rotación, los manuales elaborados directamente por los directores para su personal, por las inducciones dadas al personal y la capacitación especializada; y la calidad por el trabajo de los administradores de la misma, así como el análisis de resultados de encuestas de satisfacción generando planes de acción en búsqueda de mejoras.
La DGAC obtuvo el Certificado del Sistema de Gestión de Calidad ISO 9001, el 15 de diciembre de 2010, concedido por Icontec, que acredita que la Institución cumple con los requisitos que establece la Norma Internacional ISO 9001, y que implementó un sistema de gestión de calidad que apuesta por la mejora continua.
“La obtención de esta certificación y su mantenimiento busca la permanente mejora continua de la institución”, aseguró el director ejecutivo de la DGAC, general Div. Aé Luis Coimbra Busch a tiempo de informar que solicitó a los expertos internacionales su decisión de realizar una auditoría adicional con énfasis en la aplicación de procedimientos para la consolidación del sistema.
Durante la visita de los expertos internacionales y como apoyo de la conformidad y eficacia del sistema de gestión se encontraron cuatro aspectos relevantes dentro de la DGAC: la Planificación y Seguimiento destacados por el proceso de planificación estratégica con escenario 2013 – 2012 y las capacitaciones específicas internas en calidad desarrolladas internamente por la institución; el Proceso de Otorgamiento de Matrículas avalado por verificación de cumplimiento que efectúan los registros de control, la mejora de seguridad en impresión de certificados de matrículas, y el cuadro de control y seguimiento a procesos de la Dirección de Registro Aeronáutico Nacional; Recursos Humanos por los bajos índices de rotación, los manuales elaborados directamente por los directores para su personal, por las inducciones dadas al personal y la capacitación especializada; y la calidad por el trabajo de los administradores de la misma, así como el análisis de resultados de encuestas de satisfacción generando planes de acción en búsqueda de mejoras.
La DGAC obtuvo el Certificado del Sistema de Gestión de Calidad ISO 9001, el 15 de diciembre de 2010, concedido por Icontec, que acredita que la Institución cumple con los requisitos que establece la Norma Internacional ISO 9001, y que implementó un sistema de gestión de calidad que apuesta por la mejora continua.
Caso Aerosur Exgerentes recusan al juez
El juez cautelar, Carlos Guerrero, informó ayer que los dos exgerentes de la quebrada línea AeroSur presentaron una recusación, por lo que hoy recién se determinará el futuro de las dos personas detenidas la pasada semana en la ciudad de Santa Cruz.
El sábado, el fiscal anticorrupción, Marco Rodríguez, recibió las declaraciones de Hugo Díaz, exgerente Internacional, y de Freddy Rocabado, exgerente Administrativo de la quebrada línea y determinó imputarlos por los delitos de legitimación de ganancias ilícitas, estafa con víctimas múltiples y otros. Ayer, el juez Guerrero debía definir las medidas cautelares, pero se presentó la recusación.
20 millones de dólares fue lo que recibieron los dos exgerentes por la venta de pasajes cuando la línea aérea ya no operaba.
El sábado, el fiscal anticorrupción, Marco Rodríguez, recibió las declaraciones de Hugo Díaz, exgerente Internacional, y de Freddy Rocabado, exgerente Administrativo de la quebrada línea y determinó imputarlos por los delitos de legitimación de ganancias ilícitas, estafa con víctimas múltiples y otros. Ayer, el juez Guerrero debía definir las medidas cautelares, pero se presentó la recusación.
20 millones de dólares fue lo que recibieron los dos exgerentes por la venta de pasajes cuando la línea aérea ya no operaba.
sábado, octubre 06, 2012
BoA Reprograma vuelos de AeroSur
La empresa estatal Boliviana de Aviación (BoA) reprogramará los vuelos de aquellos pasajeros que resultaron afectados por el cierre de la AeroSur, informó ayer el gerente general, Ronald Casso. Explicó que el programa de apoyo priorizará los vuelos de Bolivia a Madrid y de Madrid a Bolivia, el mismo se efectivizará a partir de la próxima semana. “BoA está estableciendo un programa de apoyo para aquellos pasajeros que hayan sido afectados por AeroSur, en este marco vamos a establecer un programa a partir de la próxima semana para atender a toda esa gente afectada y apoyarles regresando a Madrid o a Bolivia desde Madrid, tenemos un programa especial, no nos vamos a olvidar, dijo
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Aerolínea Boliviana de Aviación,
AEROSUR
Dos aviones, con destino Caracas y Cancún, colisionan en Madrid sin heridos
Dos aviones de las compañías Air Europa e Iberworld, con destino a Caracas y Cancún (México), respectivamente, colisionaron hoy en el aeropuerto de Madrid Barajas sin que se registrasen heridos.
El choque se produjo hacia las 16.10 hora local (14.10 gmt), en la plataforma de la Terminal 1 del aeropuerto, pero los pasajeros desembarcaron y nadie resultó herido.
Según informaron a Efe fuentes del aeropuerto, el avión de Air Europa, con destino a Caracas, pidió permiso para abandonar su estacionamiento en el aeropuerto, algo que le fue denegado, a pesar de lo cual efectuó la maniobra y colisionó con otro aparato de la compañía Iberworld, que se dirigía a Cancún (México).
Las fuentes dijeron que el incidente está aún en proceso de investigación, pero señalaron que el daño en el fuselaje de los aviones fue "leve".
Fuentes de Air Europa aclararon que el avión de la compañía estaba siendo remolcado por el "push-back", "una especie de tractor que ayuda a orientar al avión hacia la salida".
En ese momento, la cola del avión de Air Europa golpeó el extremo de un ala del aparato de Iberworld.
Otro avión de la aerolínea recogerá a los pasajeros para llevarlos finalmente a Caracas "con cuatro o cinco horas de retraso", explicaron fuentes de la compañía.
El choque se produjo hacia las 16.10 hora local (14.10 gmt), en la plataforma de la Terminal 1 del aeropuerto, pero los pasajeros desembarcaron y nadie resultó herido.
Según informaron a Efe fuentes del aeropuerto, el avión de Air Europa, con destino a Caracas, pidió permiso para abandonar su estacionamiento en el aeropuerto, algo que le fue denegado, a pesar de lo cual efectuó la maniobra y colisionó con otro aparato de la compañía Iberworld, que se dirigía a Cancún (México).
Las fuentes dijeron que el incidente está aún en proceso de investigación, pero señalaron que el daño en el fuselaje de los aviones fue "leve".
Fuentes de Air Europa aclararon que el avión de la compañía estaba siendo remolcado por el "push-back", "una especie de tractor que ayuda a orientar al avión hacia la salida".
En ese momento, la cola del avión de Air Europa golpeó el extremo de un ala del aparato de Iberworld.
Otro avión de la aerolínea recogerá a los pasajeros para llevarlos finalmente a Caracas "con cuatro o cinco horas de retraso", explicaron fuentes de la compañía.
Aprehenden a dos exgerentes de AeroSur en Santa Cruz
La tarde de ayer fueron aprehendidos en la ciudad de Santa Cruz dos altos ejecutivos de la extinta línea aérea AeroSur y fueron trasladados a la ciudad de La Paz para que presten sus declaraciones informativas.
Hugo Ernesto Días, ex gerente Internacional y Freddy Rocabado Rodríguez, ex gerente Administrativo Financiero son investigados dentro del proceso que inició la Autoridad de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) contra la línea aérea por los delitos de enriquecimiento ilícito de particulares con afectación al Estado, favorecimiento al enriquecimiento ilícito y otros.
El fiscal Marco Antonio Rodríguez manifestó que ambos sujetos procesados fueron aprehendidos en sus domicilios al promediar el medio día de ayer, y quienes llegaron pasada las 19:30 horas a instalaciones de la Fuerza Especial de lucha Contra el Crimen (Felcc) de La Paz, donde pasarán la noche en las celdas policiales.
AUDIENCIA CAUTELAR "Se les recepcionará sus declaraciones y luego remitirlos al juez cautelar, siendo que fueron aprehendidas en la ciudad de Santa Cruz y trasladadas a La Paz", dijo a la ANF.
Las declaraciones serán tomadas a partir de las 9:00 horas de hoy, según el informe del representante del Ministerio Público, esto debido a que los dos aprehendidos no cuentan con sus abogados, por tanto, Hugo Ernesto Días y Freddy Rocabado Rodríguez pasarán la noche en celdas de la Felcc.
El Juzgado Octavo de Instrucción Cautelar está a cargo del control jurisdiccional, donde después de las declaraciones de ambos ex ejecutivos de la quebrada aerolínea serán remitidos.
Según la denuncia, estas personas y otras entre las cuales están, Humberto Roca, expresidente, Carlos Meyer ejecutivo, Gustavo Camacho, Gery Abudai, habrían comprado bienes en el extranjero con el patrimonio de la empresa afectando a los pagos de Impuestos.
Hugo Ernesto Días, ex gerente Internacional y Freddy Rocabado Rodríguez, ex gerente Administrativo Financiero son investigados dentro del proceso que inició la Autoridad de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) contra la línea aérea por los delitos de enriquecimiento ilícito de particulares con afectación al Estado, favorecimiento al enriquecimiento ilícito y otros.
El fiscal Marco Antonio Rodríguez manifestó que ambos sujetos procesados fueron aprehendidos en sus domicilios al promediar el medio día de ayer, y quienes llegaron pasada las 19:30 horas a instalaciones de la Fuerza Especial de lucha Contra el Crimen (Felcc) de La Paz, donde pasarán la noche en las celdas policiales.
AUDIENCIA CAUTELAR "Se les recepcionará sus declaraciones y luego remitirlos al juez cautelar, siendo que fueron aprehendidas en la ciudad de Santa Cruz y trasladadas a La Paz", dijo a la ANF.
Las declaraciones serán tomadas a partir de las 9:00 horas de hoy, según el informe del representante del Ministerio Público, esto debido a que los dos aprehendidos no cuentan con sus abogados, por tanto, Hugo Ernesto Días y Freddy Rocabado Rodríguez pasarán la noche en celdas de la Felcc.
El Juzgado Octavo de Instrucción Cautelar está a cargo del control jurisdiccional, donde después de las declaraciones de ambos ex ejecutivos de la quebrada aerolínea serán remitidos.
Según la denuncia, estas personas y otras entre las cuales están, Humberto Roca, expresidente, Carlos Meyer ejecutivo, Gustavo Camacho, Gery Abudai, habrían comprado bienes en el extranjero con el patrimonio de la empresa afectando a los pagos de Impuestos.
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