BoA inaugurará nueva ruta Tarija - Yacuiba la próxima semana

La aerolínea estatal Boliviana de Aviación (BoA) inaugurará la próxima semana su nueva ruta Tarija - Yacuiba, en homenaje a los 200 años del grito libertario de esa región, situada en el sur boliviano, anunció su gerente, Ronald Casso.

"Uno de los destinos más importantes lo inauguraremos la próxima semana, en homenaje a los 200 años de la Batalla de la Tablada, en Tarija haremos el vuelo inaugural en avión jet desde Tarija a Yacuiba y será un servicio permanente", informó a la ABI.

Indicó que con la nueva ruta se busca integrar Yacuiba con el resto de Bolivia, a través de un servicio aéreo de calidad que brinda BoA, que actualmente es la única aerolínea que brinda vuelos hacia los nueve departamentos del país, con 12 destinos.

Por otro lado, Casso informó que esta semana incluirá a su flota un nuevo avión Boeing 737-300, que es el primero de los seis que llegarán al país este año.

BoA se fundó en octubre de 2007, pero el 30 de marzo de 2009 inauguró su primer vuelo, en la ruta Cochabamba-La Paz, con los primeros 40 pasajeros que abordaron uno de sus dos Boeing 737-200, con los que arrancó operaciones.

Pasajero afirma que fue amenazado por United

Geoff Fearns, un pasajero con billete en primera clase para hacer el trayecto entre Hawai y California la semana pasada, asegura que fue amenazado por United Airlines con ser esposado si no abandonaba el vuelo por otro suceso de sobreventa de pasajes en EEUU, informó ayer el diario Los Angeles Times.

Según el relato de Fearns, empleados de la compañía le solicitaron que abandonara su asiento porque lo necesitaba “alguien más importante que llegó en el último momento”.

“Me dijeron que tenían una lista de prioridad y que esta persona estaba en un lugar más elevado que yo”, explicó al periódico Fearns, que, al igual que en el suceso del pasajero expulsado por la fuerza este domingo de uno de los vuelos de esa misma compañía, ya se encontraba acomodado en su asiento.

“Entiendo que haya que dejar en tierra a pasajeros porque el vuelo esté lleno”, reconoció Fearns, “pero a mí no me dijeron nada en la puerta de entrada. Ya estaba en mi asiento. Me dijeron que me esposarían si se veían obligados a hacerlo”.

La aerolínea desplazó a Fearns a un asiento central de la sección económica.

A su regreso a casa, Fearns escribió al director ejecutivo de United, Óscar Muñoz, pidiendo la devolución íntegra de su pasaje.

United respondió que su petición no sería atendida.

BoA habilita nueva ruta aérea Tarija- Yacuiba

La aerolínea Boliviana de Aviación (BoA) abre su nueva ruta en Bolivia, Tarija-Yacuiba. Es así que a partir de la segunda quincena de este mes inicia operaciones hacia la provincia Gran Chaco los días lunes, miércoles, viernes y domingo. Los vuelos se realizarán a través de las aeronaves CRJ200.

“Con el fin de integrar Bolivia, la aerolínea estatal de todos los bolivianos sigue trabajando con su proyecto: BoA Regional; y dando continuidad al mismo es que se vio la necesidad de la población de contar con transporte aéreo y eficaz a la ciudad de Yacuiba”, señala el comunicado de prensa de BoA, Regional Tarija.
Esta aerolínea busca aportar un mejor servicio a la población y de esa manera fomentar el turismo. Proyectan la integración de sus pasajeros a nivel nacional e internacional. Para Yacuiba se presenta un itinerario con conexiones directas a los diferentes destinos a los cuales opera BoA, con tarifas que van desde los 222 bolivianos.
“Desde abril Yacuiba se encontrará integrado al resto de Bolivia, a través de un servicio aéreo de calidad y seguridad. Es así que hoy en día se ve el crecimiento de BoA a través de la aeronáutica comercial, siendo así la única aerolínea nacional que opera a los nueve departamentos de Bolivia con 12 destinos”, finaliza la nota de la empresa estatal.
Boliviana de Aviación, comúnmente llamada BoA, fue fundada el 24 de octubre de 2007 y comenzó operaciones el 30 de marzo de 2009. Es la aerolínea “bandera de Bolivia” y es propiedad del Estado, conforme lo establece el Decreto Supremo Nº 29318 del 24 de octubre de 2007.
La aerolínea tiene el objetivo de brindar servicios de transporte aéreo regular y no regular, interno e internacional, de pasajeros, carga y correo, así como cualquier servicio colateral.

Video Indignación en China por la expulsión de un pasajero de un vuelo en EEUU

Numerosos internautas de China acusaron este martes a la aerolínea United Airlines de "racista" después de que un pasajero de origen chino fuese obligado a abandonar un vuelo operado por ella en Estados Unidos porque se habían vendido más billetes de los disponibles.

En unos videos publicados en línea por otros pasajeros presentes en el avión se ve a unos policías sacando por la fuerza a un hombre de su asiento y arrastrándolo hasta la salida. El viajero expulsado tenía el rostro ensangrentado y las gafas torcidas.

United Airlines explicó que había pedido que pasajeros voluntarios cedieran sus asientos en un vuelo del domingo por la noche que cubría la ruta entre Chicago (norte) y Louisville (centro-este), a causa de una sobrerreserva. A falta de voluntarios, la compañía designó qué pasajeros debían abandonar el vuelo.

Espere

United Airlines Forcibly Drags Doctor Off Plane After Overbooking. Video: Acoste Reeding

"Me disculpo por haber tenido que reubicar a esos clientes" en otros vuelos, declaró el director general, Oscar Munoz, en un comunicado publicado en la página web de la aerolínea este lunes, sin disculparse por esa expulsión forzosa.

El incidente provocó un aflujo de 60.000 comentarios en China en Weibo, una red social parecida a Twitter. El tema llevaba 120 millones de vistas el martes por la tarde. "La empresa tiene que explicarse sobre esas tendencias racistas", consideraba un usuario.

"Existe una larga historia de discriminación contra los asiáticos" en Estados Unidos, agregaba un segundo.

United Arilnes se presenta como la compañía que ofrece más vuelos directos y a más ciudades de China, según su página web.

"Lo que han hecho es vergonzoso. ¡La diáspora china debe boicotear United Airlines!", proponía un internauta.

"No importa que el pasajero fuera de origen chino o no", apuntaba otro. "Resulta espantoso que alguien que ha pagado su billete sea tratado como un prisionero". (11/04/2017)

"Juan Mendoza" de Oruro 60% de espacios comerciales tienen negocios funcionando en el aeropuerto

Los espacios que se destinan para las actividades comerciales en el aeropuerto "Juan Mendoza", actualmente están copados en un 60 por ciento, es decir 12 de los 20 disponibles, y pese a que las tarifas de alquiler son muy bajas, y oscilan entre 300 a 500 bolivianos mensuales, aún no se alcanzó a cubrir todos los espacios destinados a esta función.

Según la vicepresidenta de la Asamblea Legislativa Departamental de Oruro (ALDO), Danitza Villarroel, poco a poco se han ido sumando más empresas al aeropuerto, para copar los ocho espacios comerciales disponibles, en la parte inferior, así como en la parte superior donde ya están funcionando algunas empresas, además del patio de comidas, y se estimar que con el incremento de vuelos generados en las últimas semanas, ya puedan completarse el alquiler de estos espacios, además que se buscarán algunas alternativas, para generar ferias gastronómicas, para darle mayor movimiento a la terminal aérea.

"Creemos que tenemos que invitar a más empresas, para que puedan ser parte de los espacios destinados a las actividades comerciales, incluso se han gestionado meses de gracia en los alquileres, es decir que los primeros meses no pagan, ya que sabemos que invertir también tiene su costo, entonces lo que se quiere es dar mayor funcionalidad, ya que algunas empresas han puesto sus negocios, pero no atienden de manera regular, lo que queremos es que estas funcionen constantemente y se dé mayor movimiento en el aeropuerto", manifestó Villarroel.

La autoridad dijo que en coordinación con la Administración de Aeropuertos Auxiliares a la Navegación Aérea (Aasana), se están gestionando la realización de ferias de diversa índole, como es el tema gastronómico, por lo cual se cursará una invitación a la asociación "Warmis Yanaparicuna", para que mediante sus diferentes miembros, puedan realizar la venta de platos tradicionales de Oruro, promocionando aún más el aeropuerto y además solicitar que la Fuerza Aérea Boliviana pueda, a precios módicos, poder trasladar, en sus avionetas, en viajes cortos a los visitantes de estas ferias.

"También se está gestionando con el Banco Unión, para que puedan funcionar con un cajero, ya que en esta entidad bancaria, se depositan los salarios de los funcionarios públicos, vamos a continuar haciendo estas gestiones para embellecer aún más nuestro Carnaval", agregó Villarroel.

Aparecen interesados en el proyecto del Viru Viru-HUB

Por tener una ubicación estratégica para el transporte aéreo continental, el presidente en Ejercicio, Álvaro García Linera, afirmó que el Gobierno tiene priorizado convertir al aeropuerto de Santa Cruz en una terminal internacional de intercambio de carga y de pasajeros, para lo cual, anunció la existencia de varios financiadores interesados en construir el proyecto Viru Viru-HUB si no prospera el crédito de la entidad china Eximbank.

“Quisiéramos saber, respetando las normas que tiene el Eximbank, si va el financiamiento. Si no va, podemos desplazar a otras instancias de financiamiento que están muy interesadas porque saben que ese es un proyecto exitoso, por la ubicación geográfica de Santa Cruz y por la infraestructura que se tiene”, sostuvo ayer, la autoridad.

Aunque dijo que se agotarán los tiempos y procedimientos con el Eximbank de China, espera que la decisión se acelere.
La semana pasada, el ministro de Obras Públicas, Milton Claros, dijo que se analizarán otros financiadores para la construcción del aeropuerto si Eximbank demora en la aprobación del estudio de factibilidad del proyecto y le dio una semana de plazo para que el banco asiático tome una decisión final.

El proceso
Hace más de un año, el Ministerio de Obras Públicas realizó la primera licitación para el proyecto por un costo referencial de $us 400 millones. Se lo adjudicó a la empresa Beijing Urban por $us 300,2 millones, la que después intentó construir solo la mitad de la obra.
El Gobierno rompió el contrato e hizo mejoras para una nueva adjudicación. Se espera que Eximbank autorice el desembolsado del dinero para que se publique la licitación.

“Ya es suficiente tiempo. De manera respetuosa, hacemos un pedido a que esto se pueda acelerar o saber a ciencia cierta si están o no de acuerdo con el financiamiento”, mencionó García Linera.
Señaló que no le cabía dudas que es un proyecto “a todas luces, superrentable” y es por eso que el Gobierno ha recogido ofertas de otros bancos y países interesados, aunque no identificó cuáles

Claros posesiona a nueva autoridad en Aasana

El ministro de Obras Públicas, Milton Claros, posesionó ayer a Jorge La Fuente como nuevo director interino de la Administración de Aeropuerto y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (Aasana).

La designación se da meses después del escándalo que estalló con la autorización de un vuelo chárter a la empresa LaMia a Colombia para trasladar al equipo de fútbol brasileño Chapecoense que iba a jugar la final de la Copa Sudamericana 2016. Esta operación aeronáutica acabó en un siniestro y se cobró la vida de 71 personas.

Ante este hecho, y con el objeto de determinar responsabilidades sobre la autorización del vuelo se suspendió a los ejecutivos de Aasana y de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), instancias encargadas de regular las operaciones aéreas.

“Vamos a cumplir con los objetivos del proceso de cambio para poder encaminar todo lo relacionado a la entidad y poder tener reuniones y coordinar todos los aspectos y darle continuidad a lo que corresponde en cuanto a la navegación aérea, en cumplimiento de las normas nacionales”, afirmó La Fuente.

Claros señaló que La Fuente debe cambiar la reputación de la aeronavegación boliviana a nivel nacional e internacional. “La normatividad que tenemos a nivel local, y la internacional, hacen y muestran de que el transporte aéreo es uno de los más seguros a nivel mundial, y que tenemos que cumplir con esa normativa”, indicó.