lunes, marzo 02, 2015
ATT anuncia sanción a Aerocon por no operar
La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) exigió a la empresa Aerocon revocar su decisión de suspender temporalmente su servicio, tal como lo solicitó en una intimación conocida el sábado y cursada por escrito la víspera.
Un boletín de prensa de la ATT enviado a la ABI señala que Aerocon no puede suspender sus operaciones sin la autorización respectiva, y que en caso de contravenir las disposiciones la entidad reguladora iniciará el proceso administrativo de revocatoria de autorización, por incumplimiento a la Resolución Administrativa Regulatoria TR-397/2010, mediante la cual se le renovó la autorización de prestación del servicio de transporte aéreo regular de pasajeros, carga y correo.
Nelson Kinn, gerente de comercialización de Aerocon, indicó que tiene entendido que el sábado la ATT les hizo llegar un comunicado sobre el cual la alta gerencia no se ha pronunciado, por lo que hoy analizarán y darán una respuesta. “De momento no tenemos comentarios al respecto”, dijo
Un boletín de prensa de la ATT enviado a la ABI señala que Aerocon no puede suspender sus operaciones sin la autorización respectiva, y que en caso de contravenir las disposiciones la entidad reguladora iniciará el proceso administrativo de revocatoria de autorización, por incumplimiento a la Resolución Administrativa Regulatoria TR-397/2010, mediante la cual se le renovó la autorización de prestación del servicio de transporte aéreo regular de pasajeros, carga y correo.
Nelson Kinn, gerente de comercialización de Aerocon, indicó que tiene entendido que el sábado la ATT les hizo llegar un comunicado sobre el cual la alta gerencia no se ha pronunciado, por lo que hoy analizarán y darán una respuesta. “De momento no tenemos comentarios al respecto”, dijo
Tercer vuelo de ensayo del Solar Impulse en Abu Dabi antes de la vuelta al mundo
El avión Solar Impulse 2, que funciona exclusivamente con energía solar, efectuó hoy por la mañana un nuevo vuelo de ensayo desde Abu Dabi, antes de emprender una vuelta al mundo el sábado próximo, indicaron los responsables del proyecto.
El aparato revolucionario despegó a las 06H30 (02H30 GMT) del pequeño aeropuerto de Al Bateen, y volvió una hora más tarde sin problemas, precisaron los responsables.
Se trata del tercer vuelo de ensayo del Solar Impulse 2 desde Abu Dabi, capital de Emiratos Árabes Unidos, y el primero de Bertrand Piccard, uno de los padres del proyecto, desde esta ciudad del Golfo.
El Solar Impulse 2 está cubierto de más de 17.000 células solares que, a través de unas baterías de litio, suministran energía a cuatro motores eléctricos de hélice.
El avión tiene una impresionante envergadura de 72 metros y pesa menos de 2,5 toneladas.
Con la próxima vuelta al mundo, los cofundadores suizos del proyecto, Bertrand Piccard y André Borschberg, quieren demostrar que las tecnologías limpias y las energías renovables permiten lograr cosas consideradas hasta ahora como "imposibles".
Si todo sale tal como está previsto, el Solar Impulse despegará el sábado próximo de Abu Dabi para darle la vuelta al mundo en 12 etapas, pasando por India, China y Nueva York y sobrevolando océanos sin haber consumido una gota de carburante.
El avión recorrerá 35.000 kilómetros a una velocidad modesta (entre 50 y 100 km/h). La vuelta al mundo, a 8.500 metros de altitud como máximo, le llevará cinco meses, de los cuales 25 días de vuelo efectivo. El regreso está previsto a Abu Dabi a finales de julio o comienzos de agosto.
El Solar Impulse 2 es el sucesor del primer prototipo, el Solar Impulse 1, que permitió a sus creadores hacer varios vuelos de larga duración en Europa y Marruecos y cruzar Estados Unidos en 2013, con varias escalas, siendo los primeros en lograrlo con un avión de este tipo.
Respecto al 2014: Vuelos aéreos en carnavales aumentaron el doble
Los vuelos aéreos durante los días del Carnaval de Oruro, Obra Maestra del Patrimonio Oral e Intangible de la Humanidad se incrementaron aproximadamente el doble respecto al año pasado. Es decir, este año se registraron 118 vuelos y en el 2014, 60 vuelos.
Esa fue la información que proporcionó este fin de semana, el jefe del aeropuerto "Juan Mendoza", capitán Melvin Valdivia, al hacer una evaluación del flujo de vuelos que se tuvo en la ciudad de Oruro, con motivo del Carnaval.
"En el Carnaval hemos tenido un crecimiento diferencial de lo que se registró el año pasado. Este año hemos tenido 118 vuelos entre sábado, domingo, lunes y martes. Asimismo, hemos tenido aproximadamente 2.000 pasajeros que llegaron para el Carnaval y de salida solo registramos 1.154 (pasajeros)", manifestó.
Argumentó que entre los 118 vuelos se tuvo comerciales y presenciales, Operaron las empresas Aerocom, Amaszonas y Transporte Aéreo Militar (TAM).
También se registraron vuelos internacionales, el único destino Iquique-Chile del que salieron vuelos llenos. El personal del aeropuerto "Juan Mendoza" trabajó en dos turnos, de 07:00 a 14:00 horas y de 14:00 a 22:00 horas.
El horario normal de trabajo es de 07:00 a 19:00 horas, sin embargo, si hay requerimiento de vuelos se extiende la labor de acuerdo al horario planificado. A la fecha son 12 vuelos al día que se registran en el aeropuerto de la ciudad de Oruro.
"Son 12 de llegada y doce de salida, la afluencia de vuelos ha crecido bastante", señaló.
Esa fue la información que proporcionó este fin de semana, el jefe del aeropuerto "Juan Mendoza", capitán Melvin Valdivia, al hacer una evaluación del flujo de vuelos que se tuvo en la ciudad de Oruro, con motivo del Carnaval.
"En el Carnaval hemos tenido un crecimiento diferencial de lo que se registró el año pasado. Este año hemos tenido 118 vuelos entre sábado, domingo, lunes y martes. Asimismo, hemos tenido aproximadamente 2.000 pasajeros que llegaron para el Carnaval y de salida solo registramos 1.154 (pasajeros)", manifestó.
Argumentó que entre los 118 vuelos se tuvo comerciales y presenciales, Operaron las empresas Aerocom, Amaszonas y Transporte Aéreo Militar (TAM).
También se registraron vuelos internacionales, el único destino Iquique-Chile del que salieron vuelos llenos. El personal del aeropuerto "Juan Mendoza" trabajó en dos turnos, de 07:00 a 14:00 horas y de 14:00 a 22:00 horas.
El horario normal de trabajo es de 07:00 a 19:00 horas, sin embargo, si hay requerimiento de vuelos se extiende la labor de acuerdo al horario planificado. A la fecha son 12 vuelos al día que se registran en el aeropuerto de la ciudad de Oruro.
"Son 12 de llegada y doce de salida, la afluencia de vuelos ha crecido bastante", señaló.
domingo, marzo 01, 2015
Aerocon deja de volar; ATT anuncia sanciones
Aerocon suspendió desde el viernes sus operaciones de manera indefinida en todas las rutas nacionales debido a que el negocio ya no es rentable. La aerolínea anunció ayer que ingresó a un proceso de reestructuración empresarial para cambiar el modelo de negocio.
En un comunicado, la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) informó que mientras se evalúa su solicitud, Aerocon no puede suspender sus operaciones sin la autorización respectiva. En caso de contravenir las disposiciones, señala, la entidad reguladora iniciará el proceso de revocatoria de autorización para la prestación del servicio.
El 7 de enero, La Razón informó que Aerocon hará cambios en su modelo de gestión y operará con aeronaves más grandes para mejorar su participación de mercado. Entre enero y octubre de 2014, la aerolínea redujo su cuota de mercado en cuatro puntos porcentuales y tuvo un decremento de 31% en su flujo de pasajeros.
Nelson Kinn, gerente de Comercialización de Aerocon, dijo que el mercado tuvo un cambio significativo y pese al intento de continuar, se determinó realizar la suspensión de vuelos para que la reestructuración cuente con las características necesarias para poder emprender nuevamente un negocio sostenible.
“No sabemos cuánto tiempo va a durar esto (...), sabemos que el proceso va a ser profundo en cuanto al cambio”.Indicó que esta decisión fue comunicada a la ATT y a las instituciones correspondientes.
“Nuestros precios han estado de acuerdo al mercado y a los costos de nuestro negocio y éste es uno de los motivos del cambio debido al tipo de naves que teníamos, esto ya no era sostenible”, afirmó el ejecutivo de Aerocon.
Desautorizan suspensión de servicios de Aerocon
La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) hizo conocer a la empresa Aerocon -el pasado 27 de febrero de 2015- que la solicitud de suspensión temporal de operaciones aéreas de esa aerolínea, está sujeta a un previo análisis técnico, jurídico y económico que efectuará la entidad reguladora, en el plazo de 10 días, conforme establece la normativa en vigencia.
El director Ejecutivo de la entidad, Luis Felipe Guzmán, dijo ayer, mediante reporte institucional, que el ente regulador no determinó la procedencia o no de la solicitud de la aerolínea. Aerocon habría procedido al cierre de sus operaciones y la consiguiente devolución de pasajes a los usuarios.
“Si el caso amerita, se solicitará información complementaria, la misma que será evaluada en el plazo máximo de 30 días calendario. Concluida la evaluación, si es procedente la ATT aprobará la Suspensión Temporal de Autorización mediante Resolución Administrativa Regulatoria, debidamente fundamentada”, precisó Guzmán.
CONTRAVENCIÓN
En tal sentido, la ATT anunció en forma escrita al operador que mientras se evalúa su solicitud, Aerocon no puede suspender sus operaciones sin la autorización respectiva, en caso de contravenir las disposiciones, la entidad reguladora iniciará el proceso administrativo de revocatoria de autorización, por incumplimiento a la Resolución Administrativa Regulatoria TR-397/2010, mediante la cual se le renovó la autorización de prestación del servicio de transporte aéreo regular de pasajeros, carga y correo.
SERVICIOS
A objeto de proteger los derechos de las usuarias y usuarios de sus servicios, la ATT instruyó al operador que remita un informe detallado de los pasajes vendidos que no hayan sido volados aún, los cuales deben incluir nombres de los pasajeros, rutas y fechas de vigencia, a fin de garantizar que los mismos sean devueltos o se realice el traspaso de los mismos a otras líneas aéreas y las compensaciones que correspondan.
En ese marco, el ejecutivo de la ATT instruyó reforzar el personal de las oficinas de Defensa de los Usuarios ODECO en las terminales aéreas que opera Aerocon para garantizar el respeto de sus derechos y se eviten mayores contratiempos a los pasajeros.
ESTADOS FINANCIEROS
Guzmán explicó que a objeto de realizar la evaluación técnica, económica y jurídica, se solicitó a Aerocon los estados financieros de la gestión 2014, los cuales deben contar con el detalle de los activos y pasivos, planilla actual del personal dependiente, composición accionaria actual y un listado de los acreedores, en el que incluyan los montos adeudados a las AFPs, dice el informe oficial.
El director Ejecutivo de la entidad, Luis Felipe Guzmán, dijo ayer, mediante reporte institucional, que el ente regulador no determinó la procedencia o no de la solicitud de la aerolínea. Aerocon habría procedido al cierre de sus operaciones y la consiguiente devolución de pasajes a los usuarios.
“Si el caso amerita, se solicitará información complementaria, la misma que será evaluada en el plazo máximo de 30 días calendario. Concluida la evaluación, si es procedente la ATT aprobará la Suspensión Temporal de Autorización mediante Resolución Administrativa Regulatoria, debidamente fundamentada”, precisó Guzmán.
CONTRAVENCIÓN
En tal sentido, la ATT anunció en forma escrita al operador que mientras se evalúa su solicitud, Aerocon no puede suspender sus operaciones sin la autorización respectiva, en caso de contravenir las disposiciones, la entidad reguladora iniciará el proceso administrativo de revocatoria de autorización, por incumplimiento a la Resolución Administrativa Regulatoria TR-397/2010, mediante la cual se le renovó la autorización de prestación del servicio de transporte aéreo regular de pasajeros, carga y correo.
SERVICIOS
A objeto de proteger los derechos de las usuarias y usuarios de sus servicios, la ATT instruyó al operador que remita un informe detallado de los pasajes vendidos que no hayan sido volados aún, los cuales deben incluir nombres de los pasajeros, rutas y fechas de vigencia, a fin de garantizar que los mismos sean devueltos o se realice el traspaso de los mismos a otras líneas aéreas y las compensaciones que correspondan.
En ese marco, el ejecutivo de la ATT instruyó reforzar el personal de las oficinas de Defensa de los Usuarios ODECO en las terminales aéreas que opera Aerocon para garantizar el respeto de sus derechos y se eviten mayores contratiempos a los pasajeros.
ESTADOS FINANCIEROS
Guzmán explicó que a objeto de realizar la evaluación técnica, económica y jurídica, se solicitó a Aerocon los estados financieros de la gestión 2014, los cuales deben contar con el detalle de los activos y pasivos, planilla actual del personal dependiente, composición accionaria actual y un listado de los acreedores, en el que incluyan los montos adeudados a las AFPs, dice el informe oficial.
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