La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) informó que las empresas que cuentan con naves mayores a 25 años, como el Boeing 727-200, deben realizar inspecciones técnicas cada 1.500 horas de vuelo y destinar más personal para dichas tareas. El director de la DGAC, Luis Trigo, explicó que actualmente la empresa AeroSur cuenta con un avión mayor a 25 años y el LAB con otro similar.
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