DGAC - SOLICITUD de LICENCIA PILOTO PRIVADO

Última actualización: 9/0/2018
Información actualizada por: DGAC - Dirección General de Aeronáutica Civil
Este trámite depende de: LICENCIAS AL PERSONAL
Horarios de atención tramite: 8:30 - 12:30 - 14:30 - 18:30
Horarios de atención entidad: 8:30 - 12:30 - 14:30 - 18:30

Sin objetivos

¿Qué requisitos se necesitan?

1. Haber cumplido diecisiete (17) años de edad.
2. Leer, hablar y comprender el idioma español.
3. Autorización de padres o tutor con carta notariada si el solicitante es menor de edad.
4. Fotocopia legible de la licencia aeronáutica de Alumno Piloto Vigente.
5. Fotocopia legible del Certificado Médico Aeronáutico vigente clase 2 (RAB 67).
6. Fotocopia legible de la Cédula de Identidad vigente y con firma aclaratoria. Para Extranjeros: Fotocopia legible del pasaporte vigente.
7. Para Extranjeros: Fotocopia legible del documento de residencia temporal otorgado por la Autoridad Legal Competente.
8. Estar cursando los estudios correspondientes a la enseñanza media o secundaria: Fotocopia legible de la Libreta de Estudios legalizada y/o Título de Bachiller, acompañado por el original para ser cotejado. Para Extranjeros: Original de la Libreta de Estudios y/o Título de Bachiller o fotocopia (legible) legalizada por la Autoridad Competente.
9. Certificado de Competencia Lingüística (OACI), emitido por un Centro Evaluador de Competencia Lingüística (CECL), autorizado por la DGAC, de lo contrario tendrá una limitación en la licencia. (RAB 61.230 inc. c).
10. Certificados originales de aprobación del curso teórico y práctico, con el desglose de materias y de las horas voladas, emitidos por un CIAC certificado por la DGAC.
11. Certificado Original de apto para la evaluación Oral/Práctica, emitido por el CIAC certificado por la DGAC.
12. Fotocopia legible de la Bitácora de vuelo correctamente llenada (la primera y el respaldo de las horas vuelo realizadas) para verificar el cumplimiento de la experiencia de vuelo (RAB 61.245)
13. Fotocopia legible del endoso de la bitácora realizado por el Instructor de Vuelo del CIAC (RAB 61.240). Válido por 30 días contados a partir del último vuelo de preparación para la prueba de pericia.
14. Registro de Horas de vuelo (PEL-REG-009), en conformidad a la Circular Instructiva DGAC 074/14 y DGAC 008/15
15. CD con Fotografía digital a color tamaño 3x3 en fondo blanco, de frente, vestimenta formal (no indumentaria aeronáutica) y en formato JPG de alta resolución.

Este trámite no tiene costo

¿Cómo se realiza este trámite?

¿Dónde puedo realizar el trámite?

: Av. Arce No2631 - Edificio Multicine Piso 9
Teléfonos: 2444450 - 800100272

Más información del trámite

Tiempo promedio para realizar el trámite:
Marco Legal:

Información del trámite: www.dgac.gob.bo

LEY N° 900 - Transporte Aéreo Militar – TAM adopta la naturaleza de empresa pública mediante Decreto Supremo

LEY N° 900
LEY DE 08 DE FEBRERO DE 2017

EVO MORALES AYMA
PRESIDENTE CONSTITUCIONAL DEL ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA

Por cuanto, la Asamblea Legislativa Plurinacional, ha sancionado la siguiente Ley:

LA ASAMBLEA LEGISLATIVA PLURINACIONAL,

DECRETA:
Artículo Único. Transporte Aéreo Militar – TAM adopta la naturaleza de empresa pública mediante Decreto Supremo, cuya denominación será Empresa Pública de Transporte Aéreo Militar – TAM, dependiendo orgánica y administrativamente de la Fuerza Aérea Boliviana, bajo tuición del Ministerio de Defensa. 

DISPOSICIÓN ABROGATORIA Y DEROGATORIA

ÚNICA. Se abrogan y derogan las disposiciones contrarias a la presente Ley.
Remítase al Órgano Ejecutivo para fines constitucionales.
Es dada en la Sala de Sesiones de la Asamblea Legislativa Plurinacional, a los treinta y un días del mes de enero del año dos mil diecisiete.
Fdo. José Alberto Gonzales Samaniego, Lilly Gabriela Montaño Viaña, Omar Paul Aguilar Condo, María Argene Simoni Cuellar, Gonzalo Aguilar Ayma, Sebastián Texeira Rojas.
Por tanto, la promulgo para que se tenga y cumpla como Ley del Estado Plurinacional de Bolivia.
Palacio de Gobierno de la ciudad de La Paz, a los ocho días del mes de febrero del año dos mil diecisiete.
FDO. EVO MORALES AYMA, René Martínez Callahuanca, Reymi Luis Ferreira Justiniano, Eugenio Rojas Apaza, Milton Claros Hinojosa.

El avión ‘más moderno’ pasa por Santa Cruz

De la mano de la línea aérea española Air Europa, llegó al aeropuerto de Viru Viru “la nave más moderna del mundo”, la primera en su categoría en aterrizar en suelo boliviano.

Se trata del Boeing 787-9 Dreamliner, que tiene una longitud de 63 metros (m), una envergadura de 60 metros y espacio para 337 pasajeros (37 en clase ejecutiva y 300 en clase turística), detalló Olavi Linkola, gerente general para Bolivia y Paraguay de Air Europa.

Tiene “tres filas de tres asientos, cada uno con un pequeño monitor táctil, wifi y puerto USB, mientras que los de clase Business son totalmente reclinables, lo que da confort y comodidad al pasajero”, agregó Linkola, cuya empresa cuenta con una flota de 63 aeronaves, 22 de ellas del tipo Dreamliner con capacidad de recorrer largas distancias.

La moderna nave de más de $us 300 millones cubrirá la ruta Buenos Aires-Santa Cruz-Madrid con una frecuencia variable, una o dos veces por semana o de manera mensual, dependiendo en especial de la demanda de los clientes.

El avión consume un 30% menos de combustible que otros aviones de ese tamaño y posee cabina digitalizada, camas para los tripulantes y pequeños frigobares, entre otros servicios.

Armando Torrico, jefe de SABSA en Viru Viru, resaltó que esa terminal tiene todas las condiciones para recibir ese tipo de aeronaves modernas. “Contamos con sistemas de aproximación que permiten a las tripulaciones llevar a la nave con condiciones meteorológicas adversas, con una visibilidad mínima de 800 metros de la pista y un techo mínimo de 60 metros”.

Amaszonas incorpora la marca país a su imagen

Amaszonas se convirtió en la primera línea aérea nacional en promocionar a Bolivia como “corazón del sur” con el vuelo de uno de dos aviones de su flota que portarán este distintivo, el cual llegará a ocho destinos nacionales y a tres internacionales.

La primera de las naves que llevará a cielos nacionales e internacionales la primera Marca País del Estado se presentó de manera oficial el 21 de agosto en el hangar presidencial del aeropuerto Viru Viru (Santa Cruz), en un acto que contó con la presencia de la ministra de Comunicación, Gisela López, y de ejecutivos de la empresa privada.

“Tener la Marca País en las aeronaves de Amaszonas permitirá contar con elementos diferenciadores de la identidad boliviana, así como con la construcción de una experiencia de marca distintiva, relevante, completa y sostenible en el tiempo”, dijo López.

Por su parte, Eddy Luis Franco, gerente de Comunicación Institucional y Responsabilidad Social de Amaszonas, explicó que volando con “Bolivia, corazón del sur” la aerolínea apoyará a la difusión y posicionamiento de la Marca País, además de coadyuvar en la promoción del Estado Plurinacional como destino turístico. Con este fin, “tenemos previsto pintar una segunda nave”, adelantó.

Desde octubre de 2017, una decena de compañías concretó acuerdos con el Gobierno para ser parte de la campaña de socialización nacional e internacional de la Marca País de Bolivia.

“Ya suscribimos 10 contratos con empresas privadas y del Estado, entre ellas la Administradora de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea”, reveló la ministra. Otra de las firmas que son parte de la iniciativa es Ferroviaria Andina.

“Para nosotros es un orgullo identificarnos plenamente con nuestro país, porque somos la aerolínea vigente más antigua de Bolivia. Estamos cerca de cumplir 20 años”, resaltó el ejecutivo de Amaszonas, línea aérea con vocación de promoción al turismo.

Expansión. En marzo pasado, la compañía boliviana informó que —siguiendo su visión integradora de Sudamérica— vuela ya con sus cuatro empresas a 28 destinos de siete países de la región.

Con sus subsidiarias en Paraguay, Uruguay y Chile, la compañía fortaleció la vinculación aérea de Bolivia con esos países y llevó también “la conectividad interna” a esos mercados, destacó Franco el pasado 28 de febrero.

La aerolínea boliviana vuela actualmente a La Paz, Cochabamba, Santa Cruz, Sucre, Uyuni, Yacuiba, Rurrenabaque y Puerto Suárez, en Bolivia; a Asunción y Ciudad del Este, en Paraguay; a Campo Grande, Sao Paulo, Río de Janeiro, Curitiba, Florianópolis y Porto Alegre, en Brasil; a Montevideo y Punta del Este, en Uruguay; a Buenos Aires Córdoba, Corrientes y Salta, en Argentina; a Copiapó, Antofagasta, Calama, Iquique y Arica, en Chile; y a Lima y Cusco, en Perú.

Desde el pasado domingo, conecta también a las ciudades de Montevideo y Santa Cruz.

De acuerdo con un reporte de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), la línea aérea privada lidera entre enero y septiembre de 2017 el crecimiento de conectividad internacional entre las firmas bolivianas del rubro, con un 43%; le sigue la estatal Boliviana de Aviación, con un 7%.

BoA y American Airlines sellan convenio para vuelos a EEUU

La empresa Boliviana de Aviación (BoA) y la compañía American Airlines firmaron un acuerdo para que sus pasajeros combinen los vuelos a Estados Unidos (EEUU) de ambas aerolíneas con un solo boleto a mejor precio, informó a Cambio el gerente de la estatal, Ronald Casso.

El acuerdo permitirá a los pasajeros que viajen desde las ciudades de La Paz, Cochabamba, Sucre y Tarija conectarse con el vuelo directo desde Santa Cruz a Miami, en EEUU, que American Airlines ofrece a diario, indicó la aerolínea del Estado en un comunicado de prensa.


Asimismo, este convenio —llamado interlineal— también permitirá a los clientes de Boliviana de Aviación con destino a Miami conectarse con los vuelos hacia Washington, operados por American Airlines.

“El beneficio que va a tener el pasajero es comprar un solo boleto para combinarlo con los vuelos de BoA y American Airlines; por ejemplo, salir desde La Paz a Santa Cruz y tomar el vuelo de American hasta Estados Unidos, haciendo un solo chequeo de equipaje”, detalló el gerente Casso.

El ejecutivo dijo que este tipo de convenio fue suscrito tomando en cuenta que BoA es la única aerolínea boliviana que tiene certificaciones internacionales, como del Programa de Auditoría de Seguridad Operativa (IOSA, por su sigla en inglés), otorgada por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

Permitirá viajes rápidos

La gerente general de la compañía Boliviana de Turismo (Boltur), Lourdes Omoya, resaltó que el acuerdo interlineal suscrito entre Boliviana de Aviación y American Airlines permitirá a los pasajeros viajar rápido y con tarifas accesibles, además que favorecerá a las operadoras del país.

Potosi Obras del nuevo aeropuerto avanzan con normalidad

Las obras para la construcción del Aeropuerto Internacional de Potosí están avanzando de manera regular gracias al compromiso del Servicio Departamental de Caminos (Sedeca), según informó el gobernador, Juan Carlos Cejas.

La autoridad destacó que como se tiene que afectar el camino que será recorrido, se encontró la predisposición del empresario Orlando Carega de ceder parte de sus terrenos para que las obras sigan su curso.

Cejas anunció que se está viendo el tema del acceso a los terrenos que se requieren para contar con un aeropuerto de carácter internacional y si no se logra acuerdos con los comunarios se va a ir a lo que dispone la ley.

Ya se estaría trabajando en un proyecto de ley municipal y otro departamental para garantizar las obras y esperar que los potosinos que tienen el compromiso con su tierra puedan coadyuvar para la consolidación del proyecto.

Los comunarios de Teja Tambo a través de Teodoro Calla señalaron que tienen una propuesta de que se les compense por la afectación de los predios pagando 10 dólares por metro cuadrado.

Dijo que en caso de expropiación también tendrán una respuesta legal porque no se habría realizado la consulta previa para encarar el proyecto y piden entrar a un acuerdo.

El proyecto en cuestión tiene el apoyo de las organizaciones locales que piden avanzar y si es necesario la expropiación.